Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat ofertele câştigătoate pentru loturile 7 (Galaţi) şi 8 (Constanţa), în cadrul procedurii de licitaţie lucrări de întreţinere şi reparaţie a trecerilor la nivel cu calea ferată (8 loturi), potrivit economica.net.
Valoarea totală a ofertelor depuse pentru încheierea acordurilor-cadru, aferente celor 2 loturi, este de 192,19 milioane de lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri de la Bugetul de Stat.
Ofertele desemnate câştigătoare pentru cele 2 loturi (5.120 ml treceri la nivel – TN) sunt următoarele:
– Lot 7 – Lucrări de întreţinere şi reparaţie a trecerilor la nivel cu calea ferată pe raza Sucursalei Regionale CF Galaţi: Ofertant desemnat câştigător: ARCADA COMPANY; Valoarea acordului cadru – 96,097 milioane de lei, fără TVA; Durata acordului cadru – 4 ani; Cantitatea maximă – 2560 ml TN.
– Lot 8 – Lucrări de întreţinere şi reparaţie a trecerilor la nivel cu calea ferată pe raza Sucursalei Regională CF Constanţa: Ofertant desemnat câştigător: ARCADA COMPANY; Valoarea acordului cadru – 96.097.561,60 RON, fără TVA; Durata acordului cadru – 4 ani; Cantitatea maximă – 2560 ml TN.
Scopul lucrărilor de întreţinere şi reparaţie a trecerilor la nivel cu calea ferată este înlocuirea elementelor componente ale trecerii la nivel şi ale suprastructurii căii, în vederea eliminării restricţiilor de viteză şi aducerea liniei în parametrii de exploatare proiectaţi, lucrări care vor contribui în mod direct la creşterea gradului de confort şi de siguranţă pentru transportul feroviar şi, implicit, pentru transportul rutier, prin realizarea inclusive a planeităţii zonei carosabile a trecerilor la nivel cu calea ferată.
Reprezentanţii CFR SA menţionează că acordurile – cadru se vor derula pe o perioadă de 4 ani şi au ca obiectiv stabilirea termenilor şi condiţiilor ce vor guverna contractele sectoriale de lucrări (contractele subsecvente de lucrări, care se vor încheia la nivel de regională, în limita fondurilor alocate).
Luni, 1 august 2022, CFR SA a anunţat ofertele desemnate câştigătoare pentru loturile 3 (Timişoara), 4 (Cluj) şi 6 (Iaşi), cu o valoarea financiară totală de 291,39 milioane de lei, fără TVA, mai notează sursa citată. *sursa foto: arhivă CFR Infrastructură

Publicat în Știrea zilei

Circulaţia unor trenuri va fi modificată în a doua parte a lunii iunie, la solicitarea CFR SA, managerul căii ferate, care va derula o serie de lucrări la infrastructura feroviară între staţiile Păuliş - Ghioroc şi Radna - Cicir, informează miercuri CFR Călători.
Astfel, în circulaţia trenurilor vor interveni modificări, după cum urmează: în perioada 22/23 iunie - 26/27 iunie 2022, trenul IR 1920 Mangalia - Bucureşti Nord - Craiova - Simeria - Arad se anulează pe distanţa Simeria - Arad şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Mangalia - Bucureşti Nord - Videle - Craiova - Târgu Jiu - Simeria; în perioada 22 - 27 iunie 2022, trenul IR 75 Budapesta - Braşov se anulează pe distanţa Arad - Simeria - Braşov şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Budapesta - Lokoshaza - Curtici - Arad; în perioada 22/23 iunie - 27/28 iunie 2022, trenul IR 1763 se anulează pe distanţa Cluj Napoca - Teiuş - Simeria - Arad - Timişoara Nord şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Iaşi - Cluj Napoca.
Trenul IR 1738 Coşlariu - Teiuş - Cluj Napoca se anulează în perioada 23 - 27 iunie 2022.
În intervalul 23/24 iunie - 27/28 iunie 2022, trenul IR 472 Bucureşti Nord - Budapesta se anulează pe distanţa Braşov - Sibiu - Ilia - Radna - Curtici - Lokoshaza - Budapesta şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Bucureşti Nord - Braşov; trenul IR 473 Budapesta - Bucureşti Nord se anulează pe distanţa Budapesta - Lokoshaza - Curtici - Radna - Ilia - Sibiu - Braşov şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Braşov - Bucureşti Nord; trenul IR 346 Bucureşti Nord - Curtici - Budapesta Keleti -Viena se anulează pe distanţa Bucureşti Nord - Predeal - Braşov - Sighişoara - Coşlariu - Simeria - Arad şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Arad - Curtici - Lokoshaza - Budapesta Keleti - Viena. Pe distanţa Braşov (plecare ora 15:20) - Sighişoara - Teiuş - Războieni - Cluj Napoca (sosire ora 21:38) va circula ca tren IR.
De asemenea, trenul IR 1922 Arad - Simeria - Bucureşti Nord - Mangalia se anulează pe distanţa Arad - Simeria şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Simeria - Târgu Jiu - Craiova - Videle - Bucureşti Nord - Mangalia.
În perioada 23 - 28 iunie 2022, trenul IR 74 Braşov - Budapesta se anulează pe distanţa Braşov - Simeria - Arad şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Arad - Curtici - Lokoshaza - Budapesta, iar în intervalul 23/24 iunie - 28/29 iunie 2022 trenul IR 1765 Timişoara Nord - Arad - Simeria - Cluj Napoca - Iaşi se anulează pe distanţa Timişoara Nord - Arad - Simeria - Teiuş - Cluj Napoca şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Cluj Napoca - Iaşi.
În perioada 24 - 28 iunie 2022, trenul IR 347 Viena - Curtici - Bucureşti Nord se anulează pe distanţa Arad - Simeria - Coşlariu - Sighişoara - Braşov - Predeal - Bucureşti Nord şi circulă conform graficului de circulaţie în relaţia Viena - Budapesta Keleti - Lokoshaza - Curtici - Arad.
"Călătorii care au bilete achiziţionate la aceste trenuri, sunt rugaţi să meargă la staţia sau agenţia CFR de la care au cumpărat biletul, pentru returnarea contravalorii sau schimbarea rutei şi se pot informa cu privire la aceste aspecte la numărul de telefon 0731990129. Pasagerii care au bilete la aceste trenuri în trafic intern şi doresc să renunţe la călătorie pot primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate (fie pentru întreaga rută, fie pentru distanţa neefectuată din ruta respectivă), conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare", menţionează CFR Călători. (sursa Agerpres)

Publicat în National

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a lansat licitaţia pentru Lucrări de întreţinere şi reparaţie a trecerilor la nivel cu calea ferată (8 loturi), care au drept scop înlocuirea elementelor componente cu altele noi de acelaşi tip pe o lungime cumulată propusă de minimum 2.560 m liniari de trecere la nivel cu calea ferată (aproximativ 320 TN) şi maximum 20.480 m liniari de trecere la nivel cu calea ferată (aproximativ 2.500 TN).
Valoarea totală estimată a acordului-cadru, împărţit în 8 loturi, este de minimum 59.467.776 lei fără TVA şi de maximum 792.903.680 de lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri de la Bugetul de Stat.
Acordurile-cadru, aferente celor 8 Sucursale Regionale de Cale Ferată (Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj, Braşov, Iaşi, Galaţi şi Constanţa), se vor derula pe o perioadă de 4 ani şi au ca obiectiv stabilirea termenilor şi condiţiilor ce vor guverna contractele sectoriale de lucrări (contractele subsecvente de lucrări, care se vor încheia la nivel de regională, în limita fondurilor alocate).
Prin execuţia acestor lucrări se va realiza înlocuirea elementelor componente a trecerii la nivel cu calea ferată şi ale suprastructurii căii, având ca rezultat, eliminarea restricţiilor de viteză datorate stării căii pentru aducerea liniei în parametrii de exploatare proiectaţi şi implicit asigurarea confortului sporit şi a siguranţei circulaţiei rutiere prin realizarea planeităţii zonei carosabile a trecerii la nivel cu calea ferată.
Termenul limită pentru primirea ofertelor este 07.04.2022, deschiderea acestora urmând să aibă loc în aceeaşi zi la ora 15.00.
Anunţul de participare cu nr. CN1039128/09.02.2022 este disponibil în Sistemul Electronic al Achizitiilor Publice (SEAP), la adresa www.e-licitatie.ro, informează CFR SA.

Publicat în Eveniment

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a anunţat că, miercuri, în prezenţa Ministrului Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă, au fost semnate două contracte de lucrări pentru creşterea vitezei de circulaţie între Buzău - Făurei (firul II), de la 30 de km/h la 120 km/h.

Valoarea celor două contracte, semnate între Sucursala Regională de Căi Ferate Galaţi, reprezentată de Sorin Mihăilescu, directorul Sucursalei, şi Asocierea WIEBE România SRL/SWIETELSKY Construcţii Feroviare SRL, reprezentată de Daniel Bîrsan, director Wiebe România SRL (liderul Asocierii), este de 41,7 mil. lei, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri de la Bugetul de Stat.

Lucrările de reînnoire a infrastructurii feroviare se vor executa prin înlocuirea la rând a elementelor suprastructurii căii, pentru ridicarea restricţiei de viteză şi aducerea liniei în parametrii tehnici proiectaţi, pe segmentul feroviar Buzău - Buzău Sud - Cilibia - Făurei, km 129+016 - km 167+700 (firul II) şi au drept scop creşterea vitezei de circulaţie a trenurilor de călători de la 30 km/h la 120 km/oră. Perioada de execuţie a lucrărilor este de maximum 180 de zile, de la emiterea Ordinului de începere.

În prezent, durata călătoriei unui tren Interregio între Buzău şi Făurei (firul I) este de 41-45 de minute, iar după finalizarea lucrărilor pe firul II, trenurile Interregio vor circula cu viteza maximă de 120 km/h şi vor parcurge cei aproximativ 40 km în 27 de minute.

„Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA, prin programul de investiţii implementat şi derulat pe secţia de cale ferată Buzău - Buzău Sud - Cilibia - Făurei (firul II), pe o lungime totală de 38,6 km, contribuie astfel la dezvoltarea infrastructurii feroviare prin îmbunătăţirea calităţii transportului şi sporirea vitezei de circulaţie la 120 km/h pentru trenurile de călători, dar şi la dezvoltarea relaţiilor comerciale zonale cu operatorii de transport, transportul feroviar fiind astăzi nu doar cel mai ecologic mod de transport, dar şi o variantă rapidă şi sigură atât pentru traficul de călători, cât şi pentru cel de marfă“, menționează CFR SA.

Publicat în Regional