Asociaţia Pro Infrastructură a transmis, vineri, că pe şantierul drumului expres DEx6 dintre Brăila şi Galaţi se lucrează noaptea, chiar mai bine decât ziua. ”Mobilizarea ne dă speranţe că în 2023 vom circula pe cei 11 km” au transmis reprezentanţii asociaţiei, precizând, însă, că sunt câteva probleme pe traseu, potrivit News.ro.

”Pe DEx6 Brăila-Galaţi chiar se lucrează noaptea. Auzim multe promisiuni şi minciuni atât de la politicieni cât şi de la constructori cum că şantierele merg înainte şi după apusul Soarelui. Dar în cazul ăsta chiar nu e păcăleală. Cei de la UMB muncesc noaptea mai cu spor decât o fac alţii ziua. Felicitări antreprenorului pentru forfota nocturnă: basculante, compactoare, gradere, cisterne care roiesc de colo-colo. Mobilizarea ne dă speranţe că în 2023 vom circula pe cei 11 km”, au transmis, vineri seară, reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură.

Contractul a fost semnat pe în aprilie 2021 cu firma românească UMB pentru aproximativ 371 milioane lei fără TVA, cu perioadă de proiectare 10 luni şi alte 24 de execuţie şi o garanţie de 10 ani. Ordinul de începere aferent proiectării a venit pe 01.07.2021, iar primele utilaje au intrat în teren la început de octombrie.

Sursa video: CNAIR

Publicat în Comunitate

Şi asta deoarece, deşi sunt de construit doar şapte kilometri, această centură a oraşului Tecuci este în construcţie de nu mai puţin de 13 ani. În martie 2021, CNAIR a semnat un nou contract pentru cei 7 km cât măsoară centura Tecuciului. Valoarea contractului este de 41,7 milioane de lei şi a fost atribuită unui consorţiu de firme şi lucrările au fost reîncepute. 

”Am aflat o chestiune de Cartea Recordurilor. Recunosc că nu am ştiut că de 13 ani se lucrează la Centura de la Tecuci. Am înţeles că e un record absolut. Mi-au comunicat, şi vă spun lucrul acesta ca să se ştie public, că în luna mai este termen de finalizare. I-am informat la rândul meu că pe proiectul meu, acela de a urmări şantierele din ţară cu drone, direct primul proiect pe care o să îl urmăresc şi o să vedem live pe site-ul ministerului o să fie acesta. Asta e ceva de domeniul incredibilului ca de 13 ani să se lucreze. Zici că Centura Parisului”, a precizat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor aflat în vizită de lucru în judeţele Galaţi şi Brăila. 

Sorin Grindeanu a mai precizat că ar fi necesar un aeroport în zona Galaţi–Brăila ştiind că există şi un studiu de fezabilitate pe locaţia comunei gălăţene Braniştea, dar nu a avansat încă niciun termen. Este posbil ca iniţial să se construiască un aeroport strict pentru mărfuri. Ministrul a anunţat în schimb că va realiza un drum de legătură între Centura Galaţiului şi Drumul Expres Galaţi-Brăila.

”Am hotărât ca drumul de legătură de la centură la drumul expres Brăila-Galaţi care nu este prevăzut în acest moment de aproximativ 12 km să fie preluat pe bugetul de anul viitor astfel încât această legătură să fie făcută aşa cum trebuie”, a mai spus Grindeanu. Europarlamentarii Dan Nica şi Mihai Tudose, preşedinţii CJ Galaţi, Costel Fotea, şi Brăila, Francisk Chiriac, alături de primarii Ionuţ Pucheanu de la Galaţi şi Marian Dragomir de la Brăila, parlamentarii din cele două judeţe, dar şi alţi oficiali locali şi judeţeni precum şi  reprezentanţii structirilor din teritriu subordonate Ministerului Transporturilor, s-au întâlnit în cadrul unei vizite de lucru în judeţele Galaţi şi Brăila cu vicepremierul şi totodată ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, şi ministrul Economiei, Florin Spătaru.

Publicat în Eveniment