Poliţiştii de frontieră din Punctul de Trecere a Frontierei Oancea au depistat la controlul de frontieră un bărbat care a prezentat la controlul de frontieră un înscris care atestă efectuarea I.T.P.-ului, pentru autoturismul pe care îl conducea, ce s-a dovedit a fi falsificat.
"În data de 07 iunie a.c., în jurul orei 12.00, în Punctul de Trecere a Frontierei Oancea - I.T.P.F. Iaşi s-a prezentat pentru efectuarea formalităţilor necesare trecerii frontierei, pe sensul de ieşire din ţară, un bărbat cu cetăţenie română, în vârstă de 39 de ani, care conducea un autoturism, înmatriculat în România. La controlul de frontieră, poliţiştii de frontieră au constatat că pe talonul care atestă efectuarea inspecţiei tehnice periodice, se observau urme de modificare mecanică a datei de valabilitate. În urma verificărilor efectuate, s-a stabilit că documentul în cauză este falsificat. În cauză, poliţiştii de frontieră efectuează cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de complicitate la fals material în înscrisuri oficiale şi uz de de fals", potrivit I.T.P.F. Iaşi.

Publicat în Eveniment

Registrul Auto Român (RAR) este alături de fermierii şi apicultorii care solicită eliberarea cărţii de identitate a vehiculului (CIV) şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice (ITP) la domiciliu sau locul de garare al acestora. Echipele RAR se deplasează continuu pe tot teritoriul ţării cu autolaboratoarele specializate, pentru ca deţinătorii acestor vehicule să nu mai fie nevoiţi să le transporte la staţiile ITP sau la reprezentanţele judeţene ale Registrului Auto Român. Începând cu această primăvară, procedura se efectuează şi pentru remorcile speciale apicole, potrivit unui comunicat al RAR.
"Legea nr. 260/2020 a produs modificări în procedura de înregistrare a tractoarelor şi maşinilor autopropulsate pentru lucrări în cadrul primăriilor, această procedură fiind posibilă doar pentru vehiculele care deţin CIV sau atestat tehnic şi ITP. Desigur, obligativitatea se aplică doar în cazul în care respectivele vehicule circulă şi pe drumurile publice, dar este puţin probabil ca un astfel de utilaj să se poată deplasa doar în afara acestor sectoare de drum.
La scurt timp după modificările cadrului legal, Registrul Auto Român a demarat o campanie de sprijinire a deţinătorilor de tractoare agricole şi maşini autopropulsate pentru lucrări, prin intermediul laboratoarelor noastre mobile pentru certificarea autenticităţii, disponibile în toate reprezentanţele din ţară. La solicitarea proprietarilor acestor vehicule, specialiştii RAR se deplasează în teren şi efectuează procedurile necesare pentru eliberarea CIV sau a atestatului tehnic, în funcţie de tipul vehiculului: tractor agricol sau maşină autopropulsată pentru lucrări. În plus, în cadrul aceleiaşi deplasări în teren, inginerii RAR fac şi inspecţia tehnică periodică a tractoarelor. Tot acest demers vine în sprijinul proprietarilor de utilaje, care nu mai sunt nevoiţi să transporte vehiculele la staţiile ITP sau la reprezentanţele RAR, dar pentru a face aceste proceduri mai eficiente, sfatul nostru este ca proprietarii să solicite sprijinul autorităţilor locale, pentru a fi ajutaţi să se organizeze şi să solicite deplasarea autolaboratoarelor mobile.
Luând în calcul dificultăţile pe care le au apicultorii în a se deplasa la staţiile ITP sau la reprezentanţele RAR, de curând am extins procedura şi pentru pavilioanele apicole. Astfel, ne deplasăm noi, inginerii RAR, acolo unde sunt amplasate remorcile sau semiremorcile speciale apicole care au nevoie de CIV sau ITP, iar procedura este una cât se poate de simplă.
Pentru efectuarea ITP în teren, apicultorii pot contacta şefii reprezentanţelor teritoriale ale RAR ca să stabilească detaliile concrete ale deplasării autolaboratoarelor noastre.

Foto1Foto2

«ITP la faţa locului» face parte din campania noastră de sprijinire a deţinătorilor de (semi)remorci speciale apicole (foto 1), prin înlesnirea condiţiilor de efectuare a inspecţiei tehnice periodice (ITP) acolo unde ne solicitaţi prezenţa.
În ceea ce priveşte autovehiculele speciale apicole (foto 2), precizăm că avem în lucru procedura de extindere a acestei facilităţi şi asupra pavilioanelor apicole montate pe autovehicule, activitate ce se va regăsi în proxima modificare a legislaţiei naţionale de ITP.
Până când se va concretiza demersal, această activitate se poate face doar la reprezentanţele RAR sau la staţiile ITP autorizate", se arată în comunicatul citat.

Publicat în National

Inventivitatea românilor pare să nu aibă limite. Un şofer a încercat să facă Inspecţia Tehnică Periodică a maşinii la o reprezentanţa RAR din Caraş-Severin, însă angajaţii RAR au descoperit că pe tabloul de bord, în zona cadranelor, era lipită o bucată de bandă adezivă de culoare neagră, care ascundea anumite probleme, a anunţat Registrul Auto Român într-o postare pe Facebook:

"În urmă cu câteva zile, autovehiculul din imagini a fost adus la RAR Caraş-Severin pentru efectuarea ITP, dar a fost respins. O să înţelegeţi imediat de ce. Astăzi, proprietarul s-a prezentat din nou cu maşina la RAR, după ce a “remediat” neconformităţile constatate. 

În continuare, explicaţiile foto:

Foto 1 – aparent, un panou de bord care nu indică nicio defecţiune, poate doar puţină bandă de izolat în plus;

Foto 2 – colegii noştri au o vagă bănuială că banda de izolat ascunde un mic secret;

Foto 3 – bănuiala se confirmă;

Foto 4 – am descoperit ce ascundea banda de izolat. 

Autovehiculul a fost din nou respins la ITP", scrie pe pagina instituţiei.

 

 becuri-bord-ITP.jpg

 

Foto Facebook/ Registrul Auto Român

Publicat în Comunitate

Poliţiştii de frontieră din Punctul de Trecere a Frontierei Oancea au depistat un bărbat care a prezentat la controlul de frontieră pentru autocamionul pe care îl conducea, un înscris care atestă efectuarea I.T.P.-ului, falsificat.
„În data de 26 octombrie a.c., în jurul orei 01.30, în Punctul de Trecere a Frontierei Oancea  - I.T.P.F. Iaşi s-a prezentat pentru efectuarea formalităţilor necesare trecerii frontierei, un bărbat cu dublă cetăţenie, română şi R. Moldova, în vârstă de 51 de ani, care conducea un autocamion, înmatriculat în România. La controlul de frontieră, poliţiştii de frontieră au constatat că documentul care atestă efectuarea inspecţiei tehnice periodice, prezintă urme de ştergere mecanică şi modificare a datei valabilităţii acestuia. În urma verificărilor specifice efectuate, colegii noştri au constatat că ITP-ul avea valabilitatea până la data de 09.10.2021, fiind modificat înscrisul în cauză cu data de 29.10.2021. Cu privire la cele constatate, bărbatul a declarat că este angajat şofer la firma de transport care deţine autocamionul şi nu avea cunoştinţă despre faptul că documentul care atestă efectuarea I.T.P.-ului este falsificat“, potrivit I.T.P.F. Iaşi.
În cauză, poliţiştii de frontieră efectuează cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de fals material în înscrisuri oficiale şi uz de fals şi persoana în cauză a fost sancţionată contravenţional cu amendă în valoare de 1.305 de lei.

Publicat în Regional

Poliţiştii de frontieră din cadrul Sectorului Poliţiei de Frontieră Galaţi au depistat la controlul de frontieră o tânără care a prezentat un înscris fals care atestă efectuarea inspecţiei tehnice periodice, pentru autoturismul pe care îl conducea.

La sfârşitul săptămânii trecute, poliţiştii de frontieră din cadrul Sectorului Poliţiei de Frontieră Galaţi - I.T.P.F. Iaşi  au oprit în trafic, pentru control, pe DN 26, pe raza localităţii de frontieră Şiviţa, un autoturism marca Opel, înmatriculat în Italia, condus de o femeie, cetăţean român, în vârstă de 33 de ani.

La controlul specific, poliţiştii de frontieră au constatat faptul că documentul care atestă efectuarea inspecţiei tehnice periodice, nu îndeplinea condiţiile de formă şi fond ale unuia autentic, fiind fals.

Poliţiştii de frontieră efectuează cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de fals material în înscrisuri oficiale şi uz de fals, informează I.T.P.F. Iaşi.

Publicat în Eveniment