Transportul cerealelor exportate de Ucraina se poate realiza prin utilizarea infrastructurii portuare fluviale şi maritime din România, un exemplu în acest sens fiind portul Sulina, a apreciat preşedintele Camerei de Comerţ si Industrie a Municipiului Bucureşti (CCIB), Iuliu Stocklosa, în cadrul unei întrevederi pe care a avut-o, marţi, cu Anna Honcharova, secretar I, coordonator al Secţiei comercial economice a Ambasadei Ucrainei în ţara noastră.
Potrivit unui comunicat de presă al Camerei bucureştene, oficialul român a menţionat că Sulina, cu anumite investiţii, poate deveni în viitorul apropiat un punct de operare interesant pentru transferul cerealelor din barje în nave maritime, preluând astfel o parte din cantităţile de cereale ce ar urma sa fie încărcate în portul Constanţa, deosebit de aglomerat.
În opinia preşedintelui CCIB, la Sulina pot opera inclusiv firme ucrainene specializate, posesoare a echipamentelor specifice, a căror activitate în porturile de la Marea Neagră din ţara vecină este blocată din cauza războiului.
"Propunerea preşedintelui Camerei bucureştene a fost primită cu interes de diplomaţii ucraineni, care au exprimat întreaga deschidere pentru a promova acest proiect în mediul de afaceri din ţara lor. Totodată, au exprimat dorinţa de a identifica, prin intermediul CCIB, firme care operează în construcţii, în vederea participării acestora la procesul de reconstrucţie a infrastructurii, obiectivelor industriale şi civile distruse de la începutul acţiunilor militare", se arată într-un comunicat de presă al CCIB, transmis Agerpres.
Preşedintele Camerei de Comerţ bucureştene a avut, marţi, o întrevedere cu Anna Honcharova, secretar I şi coordonator al Secţiei comercial economice a Ambasadei Ucrainei în România, aceasta fiind însoţită de Oleg Balika, secretar II în cadrul aceleiaşi secţii. De asemenea, la întâlnire au participat oameni de afaceri din domeniul infrastructurii portuare şi agriculturii.
Principalul obiectiv al întrevederii a vizat identificarea unor modalităţi concrete de colaborare între cele două comunităţi de afaceri, în contextul dificultăţilor generate de conflictul din Ucraina pe lanţurile de aprovizionare şi de distribuţie.
Conform datelor oficiale, în 2021, schimburile comerciale bilaterale dintre România şi Ucraina au înregistrat un volum record, de 2,4 miliarde de dolari, în creştere cu 40,5% faţă de anul anterior, din care importul din Ucraina a fost în valoare de 1,6 miliarde de dolari (+50%), iar exportul de 800 de milioane de dolari (+25,5%).
La nivelul primelor trei luni din 2022, volumul total al schimburilor a fost de 600 de milioane de dolari (+2,3%, faţă de perioada similară din 2021), din care exportul românesc a fost de 200 de milioane de dolari (-20%), în timp ce importul din Ucraina s-a ridicat la 400 de milioane de dolari (+15%).

Publicat în Regional

Reprezentanţi ai autorităţilor navale şi portuare, fluviale şi maritime din România, Ucraina şi Republica Moldova s-au întrunit joi, 26 mai 2022, la sediul Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos din Galaţi pentru a pune la punct un nou set de măsuri menit a fluidiza şi debloca traficul naval în zona Sulina.
S-a decis ca deblocarea situaţiei să se facă prin coordonarea la nivel de state, fiecare prin instituţiile fluviale şi maritime, şi nu la nivel de agenţi ai navelor.
Totodată, se va stabili exact ce destinaţie şi ce marfă are şi fiecare din cele 102 nave aflate acum în rada portului Sulina. Asta deoarece nu toate cele 102 nave sunt încărcate, unele doar aşteaptă oportunităţi de afaceri în zonă şi aglomerează circulaţia.
Capacitatea redusă de prelucrare portuară a porturile ucrainene dunărene, cu mult mai mică decât a altor porturi afectate de război, a făcut într-adevăr să apară probleme care duc la blocaje şi aglomeraţii.
Piloţii români care trebuie să conducă convoaiele de nave de la Sulina către porturile fluviale sunt suficienţi, e adevărat că fac faţă cu greu pentru că numărul de curse a crescut de 2 şi chiar 3 ori.
Reprezentanţii Ucrainei încearcă să îşi mărească acum capacitatea portuară de a primi marfă, dar şi de a se grăbi procedurile navale astfel încât să se fluidizeze traficul.
Afectată de război, Ucraina vrea să îşi crească capacitatea de a prelua marfă în porturile Ismail şi Reni, dar destul de greu, având în vedere că pe maritime operau 160 de milioane de tone de marfă din care doar 5 milioane prin porturile fluviale.
Republica Moldova colaborează şi dacă este posibil pune la dispoziţie şi micul port Giurgiuleşti pentru a prelua o parte din marfa care ar trebui să ajungă în portul ucrainean Reni.
Se speră ca măsurile adoptate şi verificările suplimentare ale agenţilor maritimi să rezolve criza de la Sulina şi să nu mai existe zvonuri false de lipsa de alimente sau apă pe navele aflate în radă.

Articole similare: Nou front de acostare la Sulina pentru navele maritime

Publicat în Regional

Administraţia Zonei Libere (AZL) Sulina, Căpitănia Portului Sulina şi Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) din Galaţi au creat un nou front de acostare în oraşul Sulina pentru a veni în sprijinul navelor maritime care aşteaptă zile la rând să intre din Marea Neagră pe şenalul navigabil, notează Agerpres.
Noul front de acostare are o lungime de aproximativ 40 de metri, se află în administrarea regiei AZL Sulina din subordinea Consiliului Judeţean şi a fost creat prin ancorarea unui ponton la care pot acosta navele maritime, în condiţiile în care la mal nu există adâncimile necesare pentru acostare în condiţii de siguranţă.
"Oraşul nu are decât cinci dane maritime utilizabile, iar noi am suplimentat această capacitate, iar acum în Portul Sulina mai poate intra o navă maritimă pentru formalităţile vamale, aprovizionare, alimentare cu apă, predarea deşeurilor", a menţionat, pentru Agerpres, directorul general al AZL, Dragoş Ioniţă.
El a mai spus că noul loc de acostare va fi utilizabil începând de miercuri după-amiază.
"Încercăm să identificăm încă o barjă, am găsit ceva la Tulcea, poate reuşim să o aducem şi pe aceea şi să o poziţionăm în apropierea bazinului maritim. Ne străduim acum să facem şi o decolmatare acolo pentru a crea o zonă de adăpost dedicată acestor nave, dar şi operaţiunilor portuare de încărcare/descărcare marfă, lucru care ar decongestiona traficul din porturile Constanţa, Ismail, Reni şi Giurgiuleşti. Ea va putea fi folosită şi atunci când sunt furtuni pe Marea Neagră", a adăugat directorul general Dragoş Ioniţă.
De aproape o lună, zeci de nave maritime aşteaptă chiar şi două săptămâni în Marea Neagră pentru a intra pe canalul Sulina, situaţia fiind cauzată de capacitatea redusă de operare a porturilor, în special a celor ucrainene, în contextul în care niciunul din porturile ucrainene de la Marea Neagră nu mai poate fi utilizat, din cauza războiului.
În general, navele care intră pe canalul Sulina nu au produse şi urmează să fie încărcate cu cereale în porturile Reni, Giurgiuleşti şi Ismail, însă accesul pe şenalul navigabil este limitat de măsurile de siguranţă care se impun pentru a evita accidentele.
AFDJ Galaţi va găzdui joi o întâlnire a autorităţilor ucrainene, moldovene şi române pe tema traficului pe Dunăre, potrivit unor surse oficiale din cadrul instituţiei gălăţene, potrivit sursei citate. *sursa foto: Agerpres

Publicat în Regional

Miercuri, 11 mai, Forțele Navale Române au fost sesizate cu privire la existența unei epave aeriene (dronă) care plutea în derivă în apele teritoriale ale României, într-o zonă situată între Sulina și Sfântu Gheorghe, la aproximativ două mile marine de țărm.

Epava dronei a fost recuperată de o navă a Forțelor Navale, fiind preluată ulterior de Forțele Aeriene Române pentru derularea procedurilor legale de identificare a epavei și cercetarea împrejurărilor în care aceasta a ajuns în apele teritoriale ale României.

Din primele date a rezultat că epava, care poartă însemnele Forțelor Navale ale Ucrainei, nu avea armament și muniție la bord.

Din coroborarea datelor de trafic aerian din regiunea Mării Negre, aparatul de zbor s-a prăbușit în spațiul aerian ucrainean, cel mai probabil în cursul acțiunilor desfășurate în perioada 7-8 mai. Epava a fost ulterior purtată de curenți către apele teritoriale ale României, unde a fost reperată în data de 11 mai.

La acest moment, sunt desfășurate procedurile legale de notificare a autorităților ucrainene cu privire la această situație, informează astăzi, 23 mai 2022, Biroul de presă al MApN. *sursa foto: arhivă

Publicat în Regional
Marți, 01 Martie 2022 07:42

Un bărbat a fost găsit mort în Dunăre

Salvatorii pompieri ai Pichetului Nave Operative din cadrul Inspectoratului pentru situaţii de Urgenţă „Delta” al Judeţului Tulcea a fost solicitat luni seară, în jurul orei 19:30, să intervină în apropierea localităţii Sulina unde o persoană de sex masculin a dispărut în apele Dunării. La scurt timp după ce echipajul de salvatori împreună cu poliţişti din cadrul IPJ Tulcea şi ai Poliţiei de Frontieră au ajuns la faţa locului, au găsit trupul bărbatului dat dispărut. Din păcate, acesta nu prezenta semne compatibile cu viaţa. În acest caz, cercetările au fost preluate de organele abilitate. *sursa foto: arhivă

Publicat în Regional
Duminică, 16 Ianuarie 2022 18:09

Val de incendii de vegetație palustră la Sulina

Începand de ieri, 15 ianuarie ac, în zona Sulina s-au înregistrat mai multe incendii de vegetație palustră. Întrucât locul de manifestare este departe de zonele locuite, efectele acestora nu pun în pericol viața comunităților.

La acest moment un alt incendiul de vegetație palustră se manifestă într-o zonă înconjurată de apă, iar acțiunea pompierilor salvatori este condiționata de acest aspect care face dificilă ajungerea forțelor de intervenție la locul de manifestare.

În acest moment nu există pericol de propagare la zonele locuite sau alte obiective.

La fața locului s-au deplasat 1 ofițer și 7 subofițeri de la Pichetul Nave Operative Crișan, cu două ambarcațiuni care monitorizează zona, alături de Serviciul Voluntar pentru Situații de Urgență Sulina și personal din cadrul ARBDD.

Acest tip de incendiu este des întâlnit în această perioadă, iar cel mai probabil, focarele au fost inițiate cu scopul regenerării vegetație.

"Reamintim și facem apel către cei care utilizeaza focul deschis in spatii deschise sa respecte măsurile specifice de prevenire a  incendiilor la arderea vegetaţiei uscate, a miriştilor şi a resturilor vegetale. Astfel:

⛔️ arderea vegetație este strict interzisă, dacă nu se impune, ca măsură excepţională în cazuri de carantină fitosanitară, pentru prevenirea răspândirii unor boli sau dăunători specifici, conform standardelor privind bunele condiţii agricole şi de mediu ale terenurilor (GAEC 6.2), reglementate prin Ordinul ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale nr.352/2015;

✅ se poate executa numai cu acordul autorităţii competente pentru protecţia mediului şi după informarea serviciilor voluntare pentru situaţii de urgenţă, cu respectarea reglementărilor privind utilizarea focului deschis conform Ordinului ministrului internelor şi reformei administrative şi al ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale nr.605/579/2008, precum şi OMAI nr.163/2007.

‼️ Nerespectarea prevederilor legale privind interzicerea arderilor de vegetație uscată atrage după sine aplicarea sancțiunilor contravenționale, cu amenzi cuprinse între 1.000-6.000 lei pentru persoane fizice, respectiv între 25.000-50.000 pentru persoane juridice.

De asemenea, incendierile din ariile protejate constituie infracțiuni și se pedepsesc cu închisoare de la 3 luni la un an.

Foarte important!
Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Delta” al județului Tulcea solicită cetățenilor anunțarea tuturor situațiilor care pot pune în pericol viața, bunurile sau mediul înconjurător pe numărul unic pentru apeluri de urgență 112!", atrag atenția pompierii.

Publicat în Regional

Din cercetări a reieşit că, din toamna anului 2020 şi până în prezent, persoanele bănuite ar fi comercializat droguri de risc, respectiv cannabis, tinerilor, în oraşul Sulina, judeţul Tulcea. În urma percheziţiilor, au fost descoperite şi indisponibilizate 50 de grame de cannabis şi 110.000 de lei.
La data de 13 septembrie a.c., poliţiştii, sub coordonarea procurorilor din cadrul D.I.I.C.O.T.-Biroul Teritorial Tulcea, au pus în aplicare două mandate de aducere, faţă de doi bărbaţi, de 31 şi 36 de ani, unul din municipiul Bucureşti şi unul din oraşul Sulina, bănuiţi de trafic cu droguri de risc.
Aceştia au fost reţinuţi de procurorii din cadrul D.I.I.C.O.T.- B.T. Tulcea, pe baza de ordonanţă, pentru 24 de ore.
În cursul zilei de astăzi, 14 septembrie, cele două persoane au fost prezentate Tribunalului Tulcea, fiind dispusă măsura arestării preventive, pentru 30 de zile.

Publicat în Regional

Poliţiştii din cadrul Biroului Transporturi Tulcea-Transporturi Navale Sulina au fost sesizaţi, la data de 16 mai a.c., cu privire la faptul că o ambarcaţiune în care se aflau 6 persoane (5 bărbaţi şi o femeie) s-ar fi răsturnat pe canalul (nenavigabil) care face legătura dintre Bazinul Mic al Administraţiei Zonei Libere şi braţul Sulina al Dunării.
La faţa locului s-a prezentat în cel mai scurt timp o navă a Poliţiei de Frontieră care a remorcat ambarcaţiunea răsturnată şi a salvat cele 6 persoane care au căzut în apă, niciuna dintre acestea neavând nevoie de îngrijiri medicale.
Conducătorul ambarcaţiunii, un bărbat de 43 de ani din Bucureşti, a fost testat cu aparatul etilotest, indicând valoarea de 0,62 mg/litru alcool pur în aerul expirat.
În cauză, poliţiştii au întocmit dosar de cercetare penală sub aspectul săvârşirii infracţiunii de „Conducerea unei nave de către o persoană care are o îmbibaţie alcoolică în sânge”. În continuare, se efectuează verificări pentru stabilirea cu exactitate a tuturor cauzelor şi circumstanţelor producerii incidentului.

Publicat în Regional