Contractul de finanţare europeană pentru punerea în valoare a Parcului Carol (CFR) a fost semnat, informează Primăria municipiului Galaţi. Valoarea totală a proiectului este de 9.613.081,87 lei, cofinanţarea de la bugetul local este de 192.261,63 lei, iar durata de implementare este până la 30 aprilie 2022.

În cadrul proiectului, finanţat prin POR 2014-2020, sunt prevăzute următoarele lucrări principale: amenajarea spaţiilor verzi şi a aleilor pietonale; instalarea de mobilier nou; dotarea cu echipamente de fitness şi cu echipamente de joacă; realizarea de fântâni arteziene; refacerea împrejmuirii; iluminat ambiental pentru alei prin montarea unor corpuri cu lampi LED de mare eficienţă care se vor integra în peisagistica parcului; realizarea de reţele de apă-canalizare noi; sistem de irigaţie; montarea unei instalaţii de supraveghere video.

Reamintim că municipalitatea a lansat deja în licitaţie contractul de achiziţie publică pentru obiectivul „Modernizare Parc Carol (fost Parc CFR) - proiectare şi execuţie“, cu o valoare estimată de 7.758.633,95 lei fără TVA, data limită pentru depunerea ofertelor fiind 14 iunie 2021, subiect despre care cotidianul nostru a relatat în articolul „Contract în licitaţie pentru modernizarea Parcului CFR (FOTO)“.

Publicat în Știrea zilei

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat astăzi, joi, 15 aprilie 2021, contractul pentru „Proiectarea şi Execuţia Drumului Expres Brăila - Galaţi“ cu ASOCIEREA SC SA & PE CONSTRUCT SRL (LIDER DE ASOCIERE) - SPEDITION UMB - TEHNOSTRADE S.R.L.

Valoarea contractului este de 371.416.131,09 lei fără TVA, sursa de finanţare fiind Fonduri Europene Nerambursabile. Durata contractului este de 34 luni, din care 10 luni perioada de proiectare şi 24 luni perioada de execuţie a lucrărilor, iar perioada de garanţie este de 120 de luni.

„Acest obiectiv constă în construirea a 11,088 km de drum expres, la 2 benzi pe fiecare sens de circulaţie, inclusiv a 3 poduri, 1 pasaj şi 2 viaducte. Drumul Expres Brăila - Galaţi va fi o variantă alternativă viabilă pentru traficul greu de pe DN22B şi va asigura o conexiune corespunzătoare între cele două oraşe, precum şi cu podul suspendat peste Dunăre din zona Brăila“, precizează CNAIR.

Publicat în Știrea zilei