Tribunalul Galaţi a decis în urmă cu câteva zile să oblige DGRFP Galaţi la plata a 318.000 de lei către Şantierul Naval Damen, după ce judecătorii au constatat că ANAF – Autoritatea Naţională a Vămilor – Direcţia Regională pentru Accize şi Operaţiuni Vamale Galaţi a calculat greşit acciza aferentă perioadei 01.07. 2010 – 31.12.2010. Partea proastă este că instanţa a hotărât şi ca DGRFP Galaţi să achite şi dobândă la suma amintită pentru perioada 14.12.2010 – 15.03.2015, respectiv 09.03.2011 – 15.03.2015, fiind vorba de alte câteva sute de mii de lei, bani ce vor fi plătiţi acum din buzunarele gălăţenilor. Şantierului Naval Damen contestă periodic deciziile de restituire a accizei calculate fie de ANAF, fie de DGRFP Galaţi, iar instanţele îi dau mereu dreptate. De pildă, Direcţia Generală  a Finanţelor Publice Galaţi a fost obligată recent să restituie Şantierului Naval Damen alţi 129.982 de lei cu titlu de acciză, la care se adaugă 55.337 lei - dobândă fiscală la acciza nerestituită, plus alţi 3.913 lei drept cheltuieli de judecată. Aceeaşi instanţă a hotărât să anuleze parţial şi o decizie de restituire a accizelor emisă de Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF) împotriva Şantierului Naval Damen. Este vorba de 75.000 de lei, bani pe care ANAF a fost obligată să îi restituie  societăţii gălăţene. De asemenea, ANAF a fost obligată de judecători să restituie şi alţi 91.000 de lei reprezentând tot acciză, precum şi aproape 39.000 de lei drept dobândă la suma amintită pentru perioada 05.12.2011-30.04.2014. 

 

Gafe cu repetiţie

 

Şi Curtea de Apel Galaţi a obligat recent Direcţia Regională a Finanţelor Publice Galaţi să returneze Şantierului Naval Damen peste 47.000 de lei cu titlu de acciză. Procesele câştigate de Şantierul Naval Damen împotriva autorităţilor financiare gălăţene sunt de ordinul zecilor, lucru ce pune deja sub semnul întrebării modul în care Finanţele calculează accizele ce ar trebui plătite de marile firme. Tot Tribunalul Galaţi a hotărât recent să oblige Agenţia Naţională de Administrare Fiscală la plata de dobânzi tot către Şantierul Naval Damen din Galaţi, ce totalizează 113.333 de lei. În urma unui control efectuat în 2012, Direcţia Generală a Finanţelor Publice Galaţi a dispus reţinerea de la Şantierul Naval Damen a 107.000 de lei, reprezentând acciza pentru 70 de tone de motorină. Reprezentanţii Şantierului Naval Damen au contestat raportul de control în justiţie, iar Tribunalul Galaţi a decis să anuleze parţial documentul, dispunând ca Direcţia Generală a Finanţelor Publice Galaţi să returneze cei peste 100.000 de lei în contul firmei gălăţene. 

Publicat în Comunitate

Şantierul Naval Damen Galaţi a gazduit ieri dimineaţă lansarea la apă a unei nave care va fi utilizată pentru fotografierea cablurilor  existente pe fundul mărilor şi care reprezintă ultima achiziţie a flotei Maersk Supply Service din Danemarca, care include peste 60 de nave de diverse tipuri. Nava este cea mai mare constrută în ultimii ani în şantierul gălăţean, aşa cum au afirmat oficialii Şantierului , şi va opera în cadrul unui acord de tip tip charter parafat între Maersk Supply Service şi firma britanică DeepOcean. Nava, care are o lungime de 138,28 metri, o lătime de 27,45 m şi putând transporta 90 de persoane, va fi furnizată beneficiarului în cursul lunii  februarie a anului viitor, proiectarea şi construcţia navei fiind programate să dureze doi ani. Directorul general al Şantierului Naval Damen Galaţi, Christopher van der Stelt, a declarat că realizarea navei este făcută de companii specializate. Florin Spătaru, directorul de vânzări al Şantierului, a precizat că nava este cea mai mare şi mai complex ca dimensiuni construită şi furnizată, în ultimii trei ani, de către Şantierul Naval Damen, putând instala deodată două cabluri subnterane şi fiind a doua navă de acest tip livrată în ultimii ani. Nava este foarte complexă şi prin acest proiect se inaugurează o strategie europeană prin care se urmăreşte descentralizarea sistemului energetic astfel încât să poată fi furnizată energie electrică în zone cât mai mici, de la ferme de mori eoliene montate în diverse zone, cu costuri din ce în ce mai reduse. Pierre Boyde, directorul comercial al beneficiarului Deep Ocean, a spus că nava construită la Galaţi face parte din noua strategie europeană în sectorul energetic, care are ca bază  producţia de energie rezultată din fermele eoliene, energie ce este apoi furnizată ţărilor din Nordul  Europei, şi anume Olanda, Marea Britanie, Danemarca, Norvegia, prin intermediul cablurilor submarine. Nava construită la Galaţi va instala cabluri submarine pentru distribuţia de energie electrică produsă la o fermă eoliană din Belgia, a afirmat reprezentantul firmei beneficiare. 

Publicat în Economie

Şantierul Naval Damen Galaţi va lansa joi, 23 iulie, la ora 10:30, a doua navă tip Damen Offshore Carrier DOC 8500. Nava, denumită „Maersk Connector”, este specializată în instalarea cablurilor submarine şi reprezintă ultima achiziţie a flotei Maersk Supply Service, care include peste 60 de nave de diverse tipuri. „Maersk Connector” va opera în cadrul unui acord charter între Maersk Supply Service şi DeepOcean. „Nava îmbunătăţeşte astfel capacităţile companiei DeepOcean în segmentul instalării cablurilor submarine şi reprezintă un element de interes sporit pentru proiectele tip interconexiune ce vizează sectorul produselor petroliere şi al gazelor, dar şi cel al utilizării energiei regenerabile”, a declarat Corina Pîrvu, purtător de cuvînt al Şantierului Naval Damen Galaţi.

Construcţia şi finalizarea navei comanda 312553015 sunt realizate de companii specializate, respectiv: pentru engineering - Damen Shipyards Gorinchem, MEGA, Ship Design Group şi MDEM Ucraina; pentru echipamente şi instalaţii electrice – Alewinjse Marine Galaţi; pentru vopsitorie şi protecţie anticorozivă – Den Breejen Romania şi International Paint, pentru sistemele de aer conditionat şi ventilaţie – Heinen & Hopman filiala Galaţi, pentru izolaţii şi amenajări - Hertel, instalaţii sanitare - companiile Maritime Interior şi De Haan Romania, lucrări curăţenie - Dokival.

Nava are lungimea totală de 138,35 m, lăţimea de 27,45 m, pescajul de 6,25 m şi un deplasament de 9.300 tdw, iar echipajul şi pasagerii însumează 90 de persoane. 

Publicat în Economie

Şantierul Naval Damen Galaţi va lansa pe data de 15 iulie nava numită “LEGIONNAIRE”, destinată transportului de pasageri şi vehicule. 

„Aceasta navă face parte dintr-un grup de 2 nave proiect DAMEN ROPAX 8017 complet echipate care au fost comandate Grupului Damen de catre reprezentanţii Guvernului Provinciei Newfoundland şi Labrador, Canada”, a precizat purtatorul de cuvânt al unităţii, Corina Pîrvu.

Nava se construieşte în colaborare cu Şantierul Naval Damen Bergum din Olanda, de asemenea membru al Grupului Damen. Şantierul Naval Damen Bergum asigură proiectarea şi principalele echipamente, urmând ca nava să fie construită şi finalizată la Galaţi. Destinaţia principală a navei va fi transportul persoanelor, atât localnici cât şi turişti, şi a autovehiculelor între Insula Bell şi Portugal Cove situate pe coasta de est a Canadei. Aceasta va avea o capacitate de transport dublă faţă de navele de transport în serviciu pe aceasta rută, contribuind la creşterea economică şi dezvoltarea turismului în zonă. Construirea în România, la Galaţi, a unei astfel de nave pentru transport reprezintă încă un semnal clar că Şantierul Naval Damen Galaţi este capabil să construiască orice tip de navă tehnică la standarde de construcţie superioare. Nava are o lungime totală de 80,90 de metri, o lăţime de 17,2 metri, o capacitate de 200 de pasageri şi 64 de autovehicule, viteza care poate fi atinsă fiind de 14 noduri. 

Publicat în Eveniment

ArcelorMittal Galaţi şi Şantierul Naval Damen Galati, principalii piloni ai economiei locale, au decis să-şi unească eforturile pentru a sprijini învăţamântul local. În luna iunie, cele două companii vor premia cei mai buni elevi ai judeţului Galaţi, care s-au clasat pe primele trei locuri la olimpiadele şcolare naţionale. Este prima dată când cele două companii colaborează în cadrul unor proiecte de responsibilitate socială. 

ArcelorMittal Galaţi a premiat, opt ani consecutiv, performanţele şcolare şi a implementat o serie de proiecte care sprijină atât copiii, cât şi profesorii din comunitatea locală.

Şantierul Naval Damen, împreună cu o parte dintre subcontractorii săi, a sprijinit, în anii trecuţi, proiecte educaţionale adresate elevilor provenind din zone mai puţin favorizate dar a premiat şi performanţele academice. La sfârşitul anului 2014, Damen Galaţi a primit din partea Asociaţiei de Afaceri Olandezo-Română, Premiul pentru Responsabilitate Socială, pentru iniţiativele grupului privind investiţiile în comunitatea locală.

“Şantierul Naval Damen Galaţi este încântat să-şi unească forţele cu ArcelorMittal Galaţi pentru a recunoaşte rezultatele deosebite obţinute de elevii judeţului nostru în cadrul concursurilor din acest an ale olimpiadelor naţionale”, a declarat Christopher van der Stelt, directorul general al Şantierului Naval Damen Galaţi. 

Cele două companii urmează să mai colaboreze şi în cadrul altor proiecte educaţionale locale.

Publicat în Comunitate