Deşi a plecat din Şantierul Naval Damen Galaţi nu de mult timp, feribotul “Veteran” se va reîntoarce, repede, în locul în care a fost lansat la apă, din cauza unei probleme tehnice la motor. Informaţia a fost făcută publică de postul canadian de ştiri CBC, potrivit căruia feribotul "Veteran", de circa 50 de milioane de dolari, va face cale întoarsă către Şantierul Naval Damen din Galaţi, după ce a fost evaluat în Malta de specialişti, reprezentanţi ai firmei nemţeşti care a furnizat motorul navei. Deşi se pare că reparaţia ar fi putut avea loc chiar şi în Malta şi cu toate că piesa defectă - motorul - nu este produsă de grupul Damen, ci doar a fost instalată de navaliştii gălăţeni, Şantierul Naval Damen Galaţi a solicitat ca nava să se întoarcă pentru a i se schimba motorul. Cel mai probabil, cheltuielile de înlocuire a motorului se vor face pe banii şantierului, întrucât feribotul beneficiază de o perioadă de garanţie, la fel cum acordă SNDG garanţie pentru orice navă produsă la Galaţi. 

De altfel, situaţia feribotului "Veteran" nu este unică în istoria Şantierului Naval Damen, existând şi în trecut cazuri în care nave lansate la apă s-au întors în şantier pentru mici reparaţii, după ce s-au constat defecţiuni apărute după lansarea la apă. După ce feribotul va primi un motor mai bun, acesta va pleca din nou spre Canada, unde va ajunge probabil cu o întârziere estimată de partea canadiană la două-trei săptămâni faţă de data stabilită iniţial pentru livrare. Totuşi, chiar şi cu această întârziere de livrare, beneficiarul încă este încrezător că feribotul va putea să înceapă, cel târziu în octombrie, cursele de transport al călătorilor şi autovehiculelor. 

Feribotul “Veteran”, care are şi funcţie de spărgător de gheaţă, este primul din cele două comandate Şantierului Naval Damen de către Guvernul Provinciei Newfoundland şi Labrador, Canada. Nava, care a fost lansată la apă în luna martie a acestui an, urmează să fie folosită pentru transportul persoanelor (localnici, turişti) şi a autovehiculelor între insula Fogo şi insula Change, situate pe coasta de est a Canadei. Nava, cu dimensiuni impresionante (lungimea de 80,9 m, lăţime de 17,2 m, pescaj – 4,3 m) are o capacitate de 200 de pasageri (plus echipajul din 15 oameni) şi de 64 de autovehicule. Cel de-al doilea feribot cosntruit la SNDG, “Legionnaire”, a fost lansat la apă pe 15 iulie, în prezenţa lui David Brazil, ministrul Transporturilor din Provincia Newfoundland şi Labrador.

Construcţia celor două feriboturi a constituit o premieră pentru Şantierul Naval Damen Galaţi, unitate care a realizat pentru prima oară astfel de nave.

Publicat în Economie

„Când am ajuns la poarta şantierului, a venit unchiul meu, care lucrează aici, şi m-a băgat înăuntru. Aici am rămas cu gura căscată! Navele sunt foarte mari, la fel şi macaralele, am început să fac poze cu telefonul mobil”, a spus, dintr-o suflare, Cosmin Mititelu, un băieţel de 8 ani, care a asistat miercuri la lansarea la apă a feribotului „Legionnaire”, din Şantierul Naval  Damen Galaţi. Aşa cum a reacţionat Cosmin au reacţionat toţi vizitatorii din şantier, care nu au mai oprit telefoanele mobile din fotografiat şi filmat decât după ce au plecat din şantier.

Ca de fiecare dată la lansarea unei nave, miercuri, dana de lansare a fost plină de mii de gălăţeni - angajaţi, rude şi prieteni ai acestora, dar şi copii de la diverse şcoli, grădiniţe şi aşezăminte sociale din Galaţi - care au urmărit lansarea la apă a feribotului „Legionnaire”.

Feribotul, construit în Şantierul Naval Damen Galaţi pentru Guvernul Provinciei Newfoundland şi Labrador din Canada, va asigura transportul localnicilor şi turiştilor între Insula Bell şi Portugal Cove, situate pe coasta de est a Canadei. Feribotul are o lungime de 80 de metri, poate transporta 200 pasageri, 64 autovehicule, plus echipajul, şi are o viteză de 14 noduri. Feribotul lansat miercuri la apă este al doilea şi ultimul din seria comandată Şantierului Damen de către Guvernul Provinciei canadiene Newfoundland şi Labrador, primul feribot, „Veteran”, fiind lansat la apă pe 27 martie a.c. Atât botezul feribotului cât şi lansarea la apă a acestuia s-au desfăşurat ieri în prezenţa lui David Brazil, ministrul Transporturilor din Provincia Newfoundland şi Labrador.

După ce sticla de şampanie s-a spart, cu succes, de „Legionnaire”, au fost eliberate zeci de baloane roşii şi albastre, spre încântarea copiilor veniţi să asiste la eveniment. Un alt moment extrem de apreciat - prin strigăte şi aplauze - a fost cel al lansării efective la apă a navei. Tradiţionalele comenzi de lansare la apă au fost urmărite cu interes de cei care nu mai asistaseră niciodată la aşa ceva şi care au urmărit, atenţi, cum mastodontul de mii de tone de fier alunecă, lin, precum un fulg, de pe mal, în apa Dunării. „Uau! Nu am mai văzut aşa ceva niciodată! Trebuie să vii să vezi aşa ceva, să simţi tensiunea, emoţiile… extraordinar! Cred că Şantierul Naval Damen Galaţi ar trebui transformat în obiectiv turistic, pentru că sunt atâţia oameni care nu au văzut aşa ceva şi care ar dori să poată vedea!”, a spus Daniela Iovan, o tânără gălăţeancă venită cu prietenul ei la şantier. „Este foarte frumos, în momentul lansării mi-a fost teamă să nu se aplece către mine nava, dar nu a fost aşa, s-a dus foarte lin în apă. Este impresionant cât de mare este nava, oamenii sunt ca nişte furnici pe lângă ea!”, a spus şi Ana, de 16 ani, de la Fundaţia „Sf. Vasile Cel Mare”.

Următoarea lansare de navă în Şantierul Naval Damen Galaţi va avea loc joia viitoare.

Publicat în Economie

Şantierul Naval Damen Galaţi va lansa pe data de 15 iulie nava numită “LEGIONNAIRE”, destinată transportului de pasageri şi vehicule. 

„Aceasta navă face parte dintr-un grup de 2 nave proiect DAMEN ROPAX 8017 complet echipate care au fost comandate Grupului Damen de catre reprezentanţii Guvernului Provinciei Newfoundland şi Labrador, Canada”, a precizat purtatorul de cuvânt al unităţii, Corina Pîrvu.

Nava se construieşte în colaborare cu Şantierul Naval Damen Bergum din Olanda, de asemenea membru al Grupului Damen. Şantierul Naval Damen Bergum asigură proiectarea şi principalele echipamente, urmând ca nava să fie construită şi finalizată la Galaţi. Destinaţia principală a navei va fi transportul persoanelor, atât localnici cât şi turişti, şi a autovehiculelor între Insula Bell şi Portugal Cove situate pe coasta de est a Canadei. Aceasta va avea o capacitate de transport dublă faţă de navele de transport în serviciu pe aceasta rută, contribuind la creşterea economică şi dezvoltarea turismului în zonă. Construirea în România, la Galaţi, a unei astfel de nave pentru transport reprezintă încă un semnal clar că Şantierul Naval Damen Galaţi este capabil să construiască orice tip de navă tehnică la standarde de construcţie superioare. Nava are o lungime totală de 80,90 de metri, o lăţime de 17,2 metri, o capacitate de 200 de pasageri şi 64 de autovehicule, viteza care poate fi atinsă fiind de 14 noduri. 

Publicat în Eveniment