Consiliul Judeţean (CJ) Galaţi anunţă că pentru continuarea lucrărilor de montare a tablierului la podul hobanat al Drumului de Centură, traficul pe DJ251, în imediata apropiere a podului, va fi deviat pe o rută ocolitoare, pe o distanţă de aproximativ 100 de metri, conform imaginii ataşate ↓.

trafic

"Este vorba despre un segment de drum de pe DJ251, aflat la jumătatea distanţei dintre sensul giratoriu de la Talcioc şi pasajul de cale ferată. Astfel, de joi, 08 septembrie 2022, începând cu ora 10.00, timp de 3 luni, traficul va fi deviat pe sub podul hobanat, astfel încât constructorul să poată monta suporţii de susţinere a pieselor metalice pentru ultimele elemente de tablier. Prezentăm scuze conducătorilor auto pentru această schimbare de trafic şi mulţumim pentru înţelegere", transmite CJ Galaţi.

Publicat în Eveniment
Vineri, 12 August 2022 09:22

Modificări la Trecere Bac Galaţi

Navrom Bac anunţă că a reluat activitatea în Punctul de Trecere Galaţi - I.C. Brătianu cu două bacuri mari şi un bac mic. Din cauza apelor scăzute nu se poate respecta programul de trecere, aşa că, în intervalul orar 06.00 - 22.00 bacurile circulă în regim non stop. După orele 22.00 trecerile se efectueaza la "tarif de zi" , cu plecare din Galaţi la orele 24.00, 02.00, 04.00, iar din I.C. Brătianu la orele 23.00, 01.00, 03.00, 05.00.

Articole similare: Cozi imense la Trecere Bac. Bacul militar s-a stricat a treia oară de când e la Galaţi

Publicat în Eveniment

Ministerul Apărării Naţionale (MApN) a postat marţi, 05 iulie 2022, pe pagina proprie de internet, în procedură de transparenţă legislativă, forma iniţială a unui proiect de lege pentru modificarea şi completarea Legii nr. 446/2006 privind pregătirea populaţiei pentru apărare.
Soluţiile legislative propuse asigură coerenţa şi corelarea conţinutului legii cu prevederile actelor normative în domeniul apărării şi securităţii naţionale nou intrate în vigoare.
Una dintre cele mai importante prevederi este adăugarea unei noi categorii de personal, militar voluntar în termen, în structurile Ministerului Apărării Naţionale, precum şi crearea cadrului legal privind participarea la programul de pregătire militară de bază a acestora. Astfel, pe timp de pace, cetăţenii români, bărbaţi şi femei, cu domiciliul stabil în România, cu vârste cuprinse între 18 şi 35 de ani, care nu au îndeplinit serviciul militar activ sau în rezervă, vor putea solicita Ministerului Apărării Naţionale participarea, pe bază de voluntariat, la un program de pregătire militară de bază, cu durata de până la patru luni, în calitate de militar voluntar în termen. Prin introducerea acestui concept se are în vedere creşterea cantităţii şi calităţii rezervei de mobilizare, care s-a diminuat progresiv ca urmare a suspendării, începând cu 1 ianuarie 2007, a serviciului militar obligatoriu pe timp de pace. Ca urmare, cetăţenii români care vor executa, după adoptarea actului normativ, serviciul militar în calitate de militar voluntar în termen pot reprezenta o sursă importantă pentru completarea rezervei de mobilizare a Armatei României. Conform propunerii legislative, pe timpul derulării programului de pregătire militară de bază, militarii voluntari în termen vor beneficia gratuit de cazare, drepturi de echipare şi de hrană, asistenţă medicală şi medicamente, precum şi de indemnizaţie lunară, similare militarilor în termen cu gradul de soldat, şi se vor supune prevederilor legilor şi regulamentelor militare. La finalizarea programului de pregătire, aceştia vor primi o indemnizaţie reprezentând trei câştiguri salariale medii brute utilizate la fundamentarea bugetului asigurărilor sociale de stat aferente anului pentru care se face plata, urmând ca centrele militare să îi ia evidenţă şi să îi introducă în rezerva operaţională.
O altă prevedere a proiectului se referă la crearea cadrului legal privind instruirea rezervei operaţionale pe timp de pace, similar rezerviştilor voluntari, avându-se în vedere necesitatea menţinerii aceluiaşi nivel de pregătire militară a acestor categorii de rezervişti care pot completa, în situaţiile prevăzute de lege, structurile cu atribuţii în domeniul apărării şi securităţii naţionale. Totodată rezerviştii pot fi concentraţi, pe timp de pace, pentru îndeplinirea unor misiuni pe o perioadă determinată, potrivit nevoilor instituţiilor cu atribuţii în domeniul apărării şi securităţii naţionale.
Proiectul îşi propune, totodată, stabilirea cadrului legal privind efectuarea recrutării-încorporării, în situaţia reinstituirii serviciului militar obligatoriu în calitate de militar în termen, potrivit legii, respectiv pe durata stării de război, a stării de mobilizare, precum şi pe timpul stării de asediu. Elaborarea pe timp de pace a unui plan anual de recrutare-încorporare este necesară pentru fundamentarea documentelor de planificare operaţională, administrativă şi bugetară la nivelul structurilor din cadrul Ministerului Apărării Naţionale, precum şi al celorlalte instituţii cu atribuţii în domeniul apărării şi securităţii naţionale.
De asemenea, se abrogă prevederea privind obligativitatea prezentării cetăţenilor încorporabili şi rezerviştilor la centrul militar cu prilejul schimbării domiciliului, având în vedere că prin Centrul Naţional de Administrare a Bazelor de Date privind Evidenţa Persoanelor se vor pune la dispoziţia structurilor Ministerului Apărării Naţionale cu atribuţii privind evidenţa recruţilor şi a rezerviştilor, informaţiile necesare pentru actualizarea bazelor de date proprii, inclusiv cele referitoare la schimbarea domiciliului.
Prin noua lege, se va reglementa recunoaşterea executării serviciului militar de către cetăţenii care au îndeplinit această formă de pregătire în armatele altor state şi, totodată, se va clarifica modalitatea prin care cetăţenii români, respectiv, cetăţenii încorporabili, rezerviştii voluntari şi rezerviştii îşi exercită dreptul şi obligaţia constituţională de a apăra ţara. Astfel, în funcţie de starea excepţională instituită sau declarată, de locul în care îşi au domiciliul, în România sau în străinătate, precum şi de prezenţa/absenţa temporară în/din ţară, aceştia se vor prezenta pe baza înştiinţării în scris la domiciliul din România, în locul, la data şi ora prevăzute în ordinul de chemare sau în locul şi la termenul prevăzute de lege.
Alte prevederi din proiectul de lege includ reglementarea modului de păstrare a locului de muncă pe toată durata cât salariaţii participă la exerciţiile şi antrenamentele de mobilizare, sunt concentraţi/mobilizaţi, conform legii, sau îndeplinesc serviciul militar în declararea mobilizării şi a stării de război sau la instituirea stării de asediu, precum şi crearea cadrului legal prin care centrul militar poate chema de cel mult trei ori pe an cetăţenii încorporabili, recruţii şi rezerviştii pentru clarificarea situaţiei militare.
Textul iniţial al propunerii legislative poate fi consultat pe pagina de internet a MApN, la următoarea adresă: https://tinyurl.com/2edchzrp.
După valorificarea propunerilor, sugestiilor şi opiniilor transmise de persoanele interesate pe timpul rezervat pentru perioada de transparenţă legislativă, şi primirea observaţiilor şi propunerilor, de la instituţiile avizatoare, proiectul va fi transmis de Guvernul României Parlamentului, pentru dezbateri şi adoptare, informează Biroul de Presă al MApN.

Publicat în National

Primăria municipiului Galaţi informează că, în perioada 4 iulie 2022 – 31 august 2022, operatorul de transport S.C. Transurb S.A. va implementa programul de transport de vară, fără influenţe majore pentru intervalele 07.00 – 09.00 şi 13.00 – 18.00 faţă de programul normal de transport.
De asemenea, în urma aprobării de către Consiliul Local a noului program de transport, vor surveni următoarele modificări:
- vor fi suplimentate cu încă un autobuz traseele 10 (Micro 19 – Damen), 20 (Complex Siret – Gara CFR) şi 34 (Micro 13B – Intfor).
- traseele 12 (Piaţa Centrală – Bariera Traian), 29 (Micro 19 – Gara CFR) şi 104 (Ţiglina III – Centru) vor fi desfiinţate din cauza gradului redus de încărcare, a suprapunerii cu alte trasee şi a alternativelor facile de schimb cu alte mijloace de transport din punctele de tranzit;
- traseul 9 (Cimitir Sf. Lazăr – Gara CFR) se va modifica prin scoaterea de pe str. Regiment 11 Siret şi se va suplimenta cu un autobuz;
- traseul 15 (Piaţa Centrală – Gara CFR), de la Potcoava de Aur va avea itinerariul traseului 29 şi va fi suplimentat cu un autobuz. Pentru semicursa cu plecare la ora 23.05 de la Gara CFR, autobuzul va avea indicativul 15N şi va avea capătul în Micro 19;
- traseul 16 (Trecere Bac – Piaţa Centrală) se va scurta şi va avea capătul în Ţiglina II;
- traseul 28 (Micro 19 – Bariera Traian) va avea următorul traseu: Micro 19 – str. Oţelarilor – str. Brăilei – Drumul de Centură – str. Oltului – str. Prelungirea Brăilei – str. Ghe. Asachi – str. Anghel Saligny – str. Gh. Doja – str. Siderurgiştilor – str. Anghel Saligny - str. Basarabiei – str. G. Coşbuc – str. Bucovinei – str. Traian – Bariera Traian (şi retur);
- traseul 41 (Micro 19 – Cartier Dimitrie Cantemir), în intervalul 09.00-22.00, va fi deviat şi va asigura accesul călătorilor la Selgros, Auchan, Centrul de recuperare Delfinul şi Universitatea Danubius.

Informații adiționale

  • editie 1
Publicat în Știrea zilei

Primăria municipiului Galaţi informează că la următoarea şedinţă a Consiliului Local se vor propune modificări în privinţa transportului public în comun. Astfel, se au în vedere suplimentări de capacităţi sau creşteri de frecvenţă pe unele trasee, dar şi desfiinţări de trasee ţinând cont de suprapuneri sau de gradul de încărcare.
Astfel, propunerile vizează modificarea următoarelor trasee: 9 (scoaterea de pe strada Regiment 11 Siret); 15 (stabilirea turului şi a returului pe str. Portului - str. Dogăriei - str. Al Moruzzi – Str. A. Ipatescu – Gara CFR fără a mai ajunge la INTFOR); 16 (scurtarea traseului până în Ţilgina I/II fără a mai ajunge la Piaţa Centrală); 28 (stabilirea şi a turului şi a returului pe str. Ghe. Doja – str. Siderurgiştilor – str. A. Saligny – str. Basarabiei – Bulevardul G. Coşbuc – str. Bucovinei); 41 (stabilirea turului şi a returului în intervalul orar 9.00 – 22.00 pe ruta Selgros, Centrul Delfinul şi Auchan); 15N (prelungirea ultimei curse cu plecare de la Gara CFR de la ora 23.05 până în Micro 19).
Totodată, se propune desfiinţarea traseelor 104, 12 şi 29, având în vedere suprapunerea cu alte trasee, dar şi gradul de încărcare.
"Aceste modificări ar putea intra în vigoare chiar de la începutul lunii iulie, în urma votului consilierilor locali. Facem apel în continuare către gălăţeni să valideze biletele sau cardurilor de călătorie la fiecare urcare în mijloacele de transport. În funcţie de gradul de încărcare, pe viitor ar mai putea apărea modificări", precizează municipalitatea.

Informații adiționale

  • editie 1
Publicat în Știrea zilei

Preşedintele Klaus Iohannis a promulgat joi, 12 mai 2022, legea care prevede majorarea de la 100 km/oră la 120km/oră a limitei maxime de viteză în afara localităţilor pe drumurile expres. România are din data de 21 aprilie primii săi kilometri adevăraţi de drum expres - 16 km care ocolesc Balşul, parte din proiectul de 120 de kilometri de drum expres de la Craiova la Piteşti, proiect aflat în diferite stadii de execuţie. Reamintim că se lucrează intensiv şi la al doilea drum expres din România, cel dintre Galaţi şi Brăila care va avea 12,29 km.

Noile modificări aduse Codului Rutier prin această lege stabilesc următoarele limite maxime de viteză în afara localităţilor, pentru autovehiculele din categoriile A şi B:
a) pe autostrăzi – 130 km/h
b) pe drumurile expres – 120 km/h
c) pe drumurile naţionale europene (E) – 100 km/h
d) pe celelalte categorii de drumuri – 90 km/h

Pentru autovehiculele din categoriile C, D şi categoria D1 vitezele maxime vor fi:
- 110 km/h pe autostrăzi
- 100 km/h pe drumurile expres (faţă de 90 km/h cum este acum), 90 km/h pe drumurile naţionale europene (E) şi 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri

Pentru autovehiculele din categoriile A1, B1 şi C1 limitele de viteză vor fi:
- 90 km/h pe autostrăzi
- 85 km/h pe drumuri expres (faţă de 80 km/h cum este acum)
- 80 km/h pe drumurile naţionale europene (E) şi 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri.

Ce mai prevede actul normativ:
- Pe autostrăzi sau pe drumurile expres este interzisă circulaţia pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau mase depăşite, fără autorizaţie specială de transport eliberată de administratorul drumului public, conform reglementărilor în vigoare, a vehiculelor cu tracţiune animală, a animalelor, a vehiculelor trase sau împinse cu mâna, a bicicletelor, trotinetelor electrice si mopedelor, a tractoarelor agricole sau forestiere şi a maşinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum şi a vehiculelor care, prin construcţie sau din alte cauze, nu pot depăşi viteza de 50 km/h.
- Pe autostrăzi sau pe drumurile expres sunt interzise învăţarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de şasiuri şi de autovehicule, manifestaţiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele şi competiţiile sportive de orice fel, precum şi cortegiile.
Se interzice circulaţia, oprirea sau staţionarea autovehiculelor pe banda de urgenţă sau acostament cu excepţia cazurilor justificate, precum şi a autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritar.
- Circulaţia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mărfuri se efectuează, de regulă, numai pe banda 3 marginală din partea dreaptă a autostrăzii sau a drumului expres, în sensul de mers.

Publicat în National

Potrivit Ordinului Ministrului Educaţiei nr. 3.505 publicat în Monitorul Oficial nr. 326/04 aprilie 2022, structura anului şcolar 2022-2023 va fi următoarea:
- Anul şcolar 2022—2023 începe la data de 1 septembrie 2022, se încheie la data de 31 august 2023 şi are o durată de 36 de săptămâni de cursuri. Cursurile anului şcolar 2022—2023 încep la data de 5 septembrie 2022.
Prin excepţie, se stabilesc următoarele:
a) pentru clasele a XII-a zi, a XIII-a seral şi frecvenţă redusă, anul şcolar are o durată de 34 de săptămâni de cursuri şi se încheie la data de 2 iunie 2023;
b) pentru clasa a VIII-a, anul şcolar are o durată de 35 de săptămâni de cursuri şi se încheie la data de 9 iunie 2023;
c) pentru clasele din învăţământul liceal — filiera tehnologică, cu excepţia claselor prevăzute la lit. a), pentru clasele din învăţământul postliceal, cu excepţia calificărilor din domeniul sănătate şi asistenţă pedagogică, şi pentru clasele din învăţământul profesional, anul şcolar are o durată de 37 de săptămâni de cursuri şi se încheie la data de 23 iunie 2023;
d) pentru clasele din învăţământul postliceal, având calificări din domeniul sănătate şi asistenţă pedagogică, durata cursurilor este cea stabilită prin planurile-cadru de învăţământ în vigoare.

Anul şcolar 2022—2023 se structurează astfel:
- cursuri: de luni, 5 septembrie 2022, până vineri, 21 octombrie 2022;
- vacanţă: de sâmbătă, 22 octombrie 2022, până duminică, 30 octombrie 2022;
- cursuri: de luni, 31 octombrie 2022, până joi, 22 decembrie 2022;
- vacanţă: de vineri, 23 decembrie 2022, până duminică, 8 ianuarie 2023;
- cursuri: de luni, 9 ianuarie 2023, până vineri, 3 februarie 2023, respectiv vineri, 10 februarie 2023, sau vineri, 17 februarie 2023, la decizia inspectoratelor şcolare judeţene/al municipiului Bucureşti, după caz;
- vacanţă: o săptămână, la decizia inspectoratelor şcolare judeţene/al municipiului Bucureşti, în perioada 6-26 februarie 2023;
- cursuri: de luni, 13 februarie 2023, respectiv luni, 20 februarie 2023, sau luni, 27 februarie 2023, la decizia inspectoratelor şcolare judeţene/al municipiului Bucureşti, după caz, până joi, 6 aprilie 2023;
- vacanţă: de vineri, 7 aprilie 2023, până marţi, 18 aprilie 2023;
- cursuri: de miercuri, 19 aprilie 2023, până vineri, 16 iunie 2023;
- vacanţă: de sâmbătă, 17 iunie 2023, până duminică, 3 septembrie 2023.
În plus, în ziua de 5 octombrie — Ziua internaţională a educaţiei şi în zilele nelucrătoare/de sărbătoare legală prevăzute
de lege şi de contractul colectiv de muncă aplicabil nu se organizează cursuri.

Programul naţional „Şcoala altfel” şi Programul „Săptămâna verde” se desfăşoară în perioada 27 februarie-16 iunie 2023, în intervale de câte 5 zile consecutive lucrătoare, a căror planificare se află la decizia unităţii de învăţământ.
Derularea celor două programe nu se planifică în acelaşi interval de cursuri (modul de învăţare). La clasele din învăţământul liceal — filiera tehnologică, din învăţământul profesional şi din învăţământul postliceal, în perioadele dedicate programelor „Şcoala altfel” şi „Săptămâna verde” se organizează activităţi de instruire practică.

Monitorul de Galaţi a scris despre aceste schimbări în articolul ”Elevii ar putea scăpa de teze”.

Publicat în National

CFR Călători Galaţi anunţă că pentru efectuarea de către CNCF CFR SA a unor lucrări la infrastructura feroviară pe secţia Buzău - Cilibia - Făurei, începând cu data de 14 martie 2022, se modifica trasele tuturor trenurilor care tranzitează secţia de circulaţie Buzău - Făurei, astfel încât să nu se afecteze orarul de circulaţie al trenurilor care circula dincolo de staţia Buzău (spre Bucureşti sau spre Focşani - Mărăşeşti).

Astfel, au fost modificate plecările trenurilor din staţiile Galaţi, Buzău, Mărăşeşti conform tabelului de mai jos.

Comunicat 07 mar 2022 Bz Faurei 14

„Atenţionăm publicul călător că trenurile InterRegionale 1570, 1572, 1574, 1576, 1732 şi 1862 precum şi trenurile Regio 5104, 7360, 7366, 7565, 7570, 7573 si 7574 vor pleca din statii mai devreme cu până la 10 minute faţă de orele de plecare actuale“, precizează CFR Galaţi.

Tablourile cu sosirile şi plecările acestor trenuri din staţiile care deservesc staţiile mari de cale ferată (Galaţi, Barboşi), pot fi consultate în Galeria de imagini de mai jos.

„Menţionăm că pentru buna deservire a publicului călător, s-a realizat menţinerea la legătură a trenurilor în nodurile de cale ferată Barboşi, Făurei şi Buzău“, potrivit CFR Galaţi.

Publicat în Eveniment

Regulamentul pentru efectuarea transportului public local în municipiul Galaţi şi Caietul de Sarcini al serviciilor de transport public local în municipiul Galaţi a fost pus în dezbatere publică de Primăria municipiului Galaţi pe pagina proprie de internet.

„Având în vedere modificările legislative din ultima perioadă, precum şi punerea în aplicare a unor măsuri de îmbunătăţirea a calităţii serviciilor de transport public local, se impune o adaptare la cerinţele actuale de transport şi la aceste modificări”, se arată în referatul de aprobare a documentelor supuse dezbaterii publice.

Atât Regulamentul pentru efectuarea transportului public local în municipiul Galaţi, cât şi Caietul de Sarcini al serviciilor de transport public local în municipiul Galaţi pot fi consultate AICI!

Publicat în Comunitate

Codul rutier a fost modificat joi, 27 ianuarie 2022, de Guvern, iar ordonanţa a fost deja publicată, vineri, în Monitorul Oficial.

Modificările aduc definirea clară a următoarelor situaţii de comportament agresiv din trafic: circulaţia cu vehiculul la o distanţă foarte redusă faţă de un alt vehicul, reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia, ori folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în faţa sa să elibereze banda de circulaţie.

Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a anunţat imediat după şedinţa de Guvern că noile măsuri cuprinse în ordonanţa adoptată reglementează mecanismele de sancţionare a abaterilor prin raportare la gradul de pericol social al acestora, definirea comportamentului agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice, sancţionarea faptei privind circulaţia nejustificată a autovehiculelor pe banda de urgenţă a autostrăzilor şi trecerea într-o clasă superioară de contravenţii a faptei privind nerespectarea regulilor referitoare la efectuarea manevrei de depăşire.

În Ordonanţa de Urgenţă a fost introdus un nou articol prin care se interzice conducătorilor de vehicule să adopte un comportament agresiv în conducerea acestora pe drumurile publice şi sunt prezentate situaţiile considerate drept agresive.

Astfel, prin comportament agresiv se înţelege efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul de vehicul, a uneia dintre următoarele manevre:
a) deplasarea succesivă de pe o bandă de circulaţie pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depăşirii unui şir de vehicule care circulă în acelaşi sens;
b) întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
c) pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roţilor motoare;
d) circulaţia cu vehiculul la o distanţă foarte redusă faţă de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât şi în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
e) folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în faţa sa să elibereze banda de circulaţie;
f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roţi;
g) mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalţi participanţi la trafic care circulă în spatele acestuia;
h) realizarea intenţionată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
i) conducerea intenţionată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.

Noi amenzi sunt introduse

Potrivit MAI, noile modificări prevăd sancţionarea comportamentului agresiv adoptat în conducerea vehiculelor pe drumurile publice, cu amendă contravenţională având o valoare cuprinsă între 580 de lei şi 725 de lei şi suspendarea exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile.

De asemenea, circulaţia nejustificată a autovehiculelor pe banda de urgenţă a autostrăzilor urmează să fie sancţionată cu amendă având o valoare cuprinsă între 1.305 de lei şi 2.900 de lei, abatere prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni (în prezent această faptă fiind sancţionată cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni) şi, în plus, cu aplicarea sancţiunii complementare de suspendare a exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 90 de zile.

Se introduce o majorare cu 30 de zile a perioadei de suspendare aplicată pentru nerespectarea regulilor la trecerea la nivel cu calea ferată şi se trece la o clasă superioară de contravenţii pentru nerespectarea regulilor referitoare la efectuarea manevrei de depăşire, fiind prevăzută o creştere a sancţiunii contravenţionale, noile amenzi ajungând la o valoare cuprinsă între 870 şi 1.160 de lei.

Modificări vor fi aduse şi în ceea ce priveşte soluţia de suspendare, de drept, a termenului de prescripţie de 6 luni, pentru cumulul de 15 puncte de penalizare, până la rămânerea definitivă a hotărârii judecătoreşti.

Totodată, se stabileşte viteza maximă admisă în afara localităţilor pentru vehiculele din categoria A2, respectiv 110 km/h pe autostrăzi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E) şi 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri.

De asemenea, se introduce o nouă contravenţie. Nerespectarea obligaţiei de a menţine permanent curate parbrizul, luneta şi geamurile laterale ale autovehiculului, tractorului agricol sau forestier, dacă prin aceasta se restrânge sau se estompează vizibilitatea, în timpul mersului, urmează să fie sancţionată cu amenda cuprinsă între 870 şi 1.160 lei.

O nouă situaţie în care permisul de conducere poate fi retras

O altă modificare vizează o nouă situaţie în care permisul auto poate fi retras:

"- Retragerea permisului de conducere se dispune de către poliţia rutieră şi în cazul în care titularul acestuia nu a putut fi supus testării în vederea stabilirii concentraţiei de alcool pur în aerul expirat sau testării preliminare a prezenţei în organism a unor substanţe psihoactive, iar în urma efectuării examinării medicale s-au constatat elemente clinice sugestive consecutive consumului recent de băuturi alcoolice sau de substanţe psihoactive, cu ocazia procedurii de recoltare a mostrelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de substanţe psihoactive, eliberându-se o dovadă înlocuitoare a permisului de conducere fără drept de circulaţie.

- Retragerea permisului de conducere se dispune până la ora 08.00 a zilei următoare, dar nu mai puţin de 12 ore.", se arată în Ordonanţă.

Sinteza schimbărilor la Codul rutier - detalii din nota de fundamentare la această ordonanţă:

În nota de fundamentare la proiectul de ordonanţă, citată de Agerpres, sunt sitetizate mai multe modificări la Codul rutier astfel:

- se defineşte comportamentul agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice, precum şi sancţiunea corelativă adoptării acestui comportament cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni (580 lei - 725 lei) şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioada de 30 de zile, iar în cazul în care s-a produs un accident de circulaţie din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale se stabileşte amendă prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni (870 lei - 1.160 lei) şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile;

- se trece într-o clasă superioară de contravenţii fapta de a circula nejustificat cu un autovehicul pe banda de urgenţă a autostrăzii (de la 580 lei - 725 lei la 1.305 lei - 2.900 lei); totodată, sancţiunea contravenţională complementară privind punctele de penalizare (3 puncte de penalizare) se înlocuieşte cu suspendarea exercitării dreptului de a conduce pentru 90 de zile;

- se introduce sancţiunea complementară a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 120 de zile pentru executarea pe autostradă a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi, de a circula sau de a traversa de pe un sens de circulaţie pe celălalt prin zonele interzise, respectiv prin zona mediană sau racordurile dintre cele două părţi carosabile, de a circula în sens contrar direcţiei de mers pe calea unidirecţională;

- se majorează sancţiunea contravenţională complementară de suspendare a exercitării dreptului de a conduce de la 90 de zile la 120 de zile pentru nerespectarea regulilor la trecerea la nivel cu calea ferată;

- se trece într-o clasă superioară de contravenţii fapta privind nerespectarea regulilor referitoare la efectuarea manevrei de depăşire (de la 580 lei - 725 lei la 870 lei - 1.160 lei); totodată, se majorează sancţiunea contravenţională complementară de suspendare a exercitării dreptului de a conduce de la 30 de zile la 60 de zile;

- se trece într-o clasă superioară de contravenţii abaterea de la regulile privind depăşirea, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale (de la 870 lei -1.160 lei la 1.305 lei - 2.900 lei); totodată, se majorează sancţiunea contravenţională complementară de suspendare a exercitării dreptului de a conduce de la 60 de zile la 90 de zile;

- se trece într-o clasă superioară de contravenţii nerespectarea regulilor privind acordarea de prioritate (de la 580 lei - 725 lei la 870 lei - 1.160 lei); totodată, se majorează sancţiunea contravenţională complementară de suspendare a exercitării dreptului de a conduce de la 30 de zile la 60 de zile;

- se trece într-o clasă superioară de contravenţii fapta de a nerespecta regulile privind acordarea de prioritate, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale (de la 870 lei - 1.160 lei la 1.305 lei - 2.900 lei); totodată, se majorează sancţiunea contravenţională complementară de suspendare a exercitării dreptului de a conduce de la 60 de zile la 90 de zile;

- se reglementează un nou prag de viteză, respectiv depăşirea cu peste 70 km/h a limitei legale de viteză, pentru care se va aplica o perioadă majorată de suspendare a exercitării dreptului de a conduce, respectiv 120 de zile;

- în cazul în care prin încălcarea regulilor de circulaţie privind circulaţia pe sens opus, conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice ori conducerea pe autostradă s-a produs un accident de circulaţie din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale, perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce să majorează cu 30 de zile;

- se reglementează interdicţia de a conduce un vehicul pe drumurile publice din România, urmare a condamnării penale pentru săvârşirea unor infracţiuni la regimul rutier pe teritoriul României, pentru titularul de permis de conducere emis de o autoritate străină.

Când vor intra în vigoare noile modificări la Codul rutier

În ordonanţa publicată azi în Monitorul oficial se spune că în termen de 90 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe, Guvernul va modifica în mod corespunzător Regulamentul de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006, cu modificările şi completările ulterioare.

În plus, dispoziţiile art. I pct. 10 - 12, 14 - 21, 25, 28 şi 35 - 38 (n.a. noile contravenţii introduse în Codul rutier) intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, adică la sfârşitul lunii aprilie 2022.

Descarcă de mai jos ↓ Ordonanţa de Urgenţă care aduce schimări la Codul Rutier!

Publicat în National
Pagina 2 din 3