Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) ia în calcul plafonarea tarifelor RCA, în vederea protecţiei consumatorilor, a declarat purtătorul de cuvânt al ASF, Daniel Apostol.
Conform raportului din februarie publicat de Autoritatea de Supraveghere Financiară, comparativ cu cel din august 2022, tarifele de referinţă pentru RCA cresc în medie cu 16,28%.
Astfel, pentru autovehicule sub 1200 cmc, tariful mediu de referinţă va fi de 1.210 lei (1.027 lei în august 2022), între 1201 şi 1400 cmc de 1.262 lei (1.069 lei anterior), pentru 1401-1600 cmc de 1.417 lei (1.221 lei în august 2022), 1601-1800 cmc de 1.541 lei (1.330 lei anterior) şi între 1801-2000 cmc de 1.646 lei (1.446 lei anterior).
Conform ASF, la categoriile cu motorizări până în 2000 cmc, inclusiv, se încadrează 90% din automobilele asigurate RCA şi înregistrate pe persoană fizică.
În cazul persoanelor fizice, pentru categoria de vârstă până în 30 de ani, inclusiv, noile tarife de referinţă RCA sunt de 1.822 lei pentru motorizări până în 1200 cmc, de 1.931 lei pentru 1201-1400 cmc, 2.187 lei pentru 1401-1600 cmc, 2.327 lei pentru 1601-1800 cmc, 2.505 lei pentru 1801-2000 cmc, 3.304 lei pentru 2001-2500 cmc şi 4.709 lei peste 2.500 cmc.
Pentru categoria de vârstă 31-40 de ani, tarifele vor fi de 1.114 lei (până în 1200 cmc), 1.123 lei (1201-1400 cmc), 1.236 lei (1401-1600 cmc), 1.364 lei (1601-1800 cmc) 1.481 lei (1801-2000 cmc), 1.972 lei (2001-2500 cmc) şi 2.832 lei (peste 2500 cmc), iar pentru categoria de vârstă de 41-50 de ani de 1.076 lei (până în 1200 cmc), 1.129 lei (1200-1400 cmc), 1.265 lei (1401-1600 cmc), 1.356 lei (1601-1800), 1.445 lei (1801-2000 lei), 1.974 lei (2001-1500 cmc) şi 2.912 lei (peste 2.500 cmc).
În cazul persoanelor fizice între 51 şi 60 de ani, noile tarife sunt sunt de 1.006 lei (până în 1200 cmc), 1.048 lei (1201-1400 cmc), 1.195 lei (1.401-1600 cmc), 1.337 lei (1601-1800 cmc), 1.410 lei (1801-2000 cmc), 1.899 lei (2001-2500 cmc) şi 2.853 (peste 2.500 cmc), iar al persoanelor peste 60 de ani de 1.036 lei (până în 1200 cmc), 1.079 lei (1201-1400 cmc), 1.204 lei (1401-1600 cmc), 1.325 lei (1601-1800 cmc), 1.392 lei (1801-2000 cmc), 1.966 lei (2001-2500 cmc) şi 2.767 lei (peste 2.500 cmc).
În ceea ce priveşte maşinile electrice, tarifele RCA sunt de 2.742 lei (pentru categoria de vârstă până în 30 de ani), 1.643 lei (31-40 de ani), 1.509 lei (41-50 ani), 1.397 lei (51-60 ani) şi 1.440 lei (peste 60 de ani).
În cazul persoanelor juridice, tarifele sunt de 1.755 lei (până în 1200 cmc), 1.527 lei (1201-1400 cmc), 1.435 lei (1401-1600 cmc), 1.354 lei (1601-1800 cmc), 1.408 lei (1801-2000 cmc), 1.626 lei (2001-2500 cmc), 1.895 lei (peste 2.500 cmc) şi 2.736 lei (maşini electrice). (sursa Agerpres)

Clienţii Companiei Naţionale Poşta Română şi cei ai Poştei Moldova care fac comenzi prin EMS (Express Mail Service) vor plăti tarife mai mici decât până acum. Acest beneficiu este rezultatul acordului bilateral privind schimbul de trimiteri EMS, semnat de cele două administraţii poştale şi intrat în vigoare de la data de 1 martie.
Prin avantajele pe care le oferă, acordul bilateral deschide, astfel, o nouă piaţă pentru antreprenorii care vând prin intermediul platformelor de e-Commerce, atât din România, cât şi din Republica Moldova.
Primul mare atu, atât pentru spaţiile e-Commerce, cât şi pentru comercianţi, în general, este legat de costurile mai mici. Astfel, cel mai ieftin colet trimis de un client din România în Republica Moldova, prin EMS, va costa 73 de lei, comparativ cu tariful de până acum calculat la aceeaşi categorie de mărfuri, de 132 lei; ceea ce reprezintă o scădere a tarifului cu 45%. Vorbim, în acest caz, de coletul care cântăreşte 500 de grame.
Un alt beneficiu este cel al reducerii timpilor de livrare între cele două ţări. Astfel, în loc de 7 zile, durata maximă de livrare de până acum prin EMS, trimiterile din România - mărfuri sau documente - vor ajunge la destinatar, în Republica Moldova, în 3 sau 4 zile.
„Acordul bilateral încheiat cu partenerii noştri din Moldova urmează linia internaţionalizării Companiei, prevăzută în Memorandumul privind strategia de dezvoltare a Poştei Române, aprobat de Guvern în aprilie 2022. Prin intermediul acestuia, oferim, printre altele, oportunităţi de creştere semnificativă atât a volumelor actuale, cât şi pentru dezvoltarea comerţului electronic între ambele ţări”, a declarat Valentin Ştefan, directorul general al Companiei Naţionale Poşta Română.
„Împreună cu Întreprinderea de Stat Poşta Moldovei vom livra, astfel, un serviciu integrat prin EMS, prin intermediul căruia ne adresăm unui public larg: atât platformelor de e-Commerce, antreprenorilor sau băncilor româneşti cu clienţi peste Prut, cât şi clienţilor persoane fizice care doresc să vândă sau să cumpere din şi în Republica Moldova”, a declarat Gabriel Bulumac, directorul Direcţiei Clienţi şi Vânzări din cadrul Companiei Naţionale Poşta Română, managerul şi "artizanul" acordului bilateral dintre Poşta Română şi cea a Moldovei.
Tot în baza parteneriatului cu Î. S. Poşta Moldovei, tarifele pentru coletele poştale dintre România şi Republica Moldova au scăzut cu 25%, în luna octombrie 2022. Scopul final este echivalarea tuturor tarifelor poştale între cele două ţări.
De asemenea, anul trecut, Compania Naţională Poşta Română a deschis la Chişinău prima sa subsidiară externă, acţiune înscrisă în eforturile proiectului „România - hub logistic”, potrivit unui comunicat al Companiei Naţionale Poşta Română.

Guvernul a adoptat astăzi, în procedură de urgenţă, noi măsuri privind mecanismele de achiziţie a energiei electrice, cu scopul temperării creşterii preţurilor.

Potrivit noului act normativ, au fost stabilite următoarele niveluri de consum şi tarife pentru consumatorii casnici:
- 0,68 lei pentru cei care consumă până în 100 de kilowaţi;
- 0,80 lei pentru cei care consumă între 100 şi 255 de kilowaţi;
- 1 leu pentru IMM-uri.

„De asemenea, consumatorii casnici care consumă peste 255 de kilowaţi vor beneficia de acelaşi preţ al energiei, de 1,3 lei, cu specificaţia că, diferit faţă de prevederile anterioare, cei care consumă peste 255 de kilowaţi vor plăti primii 255 de kilowaţi la valoarea de 0,80 lei”, a explicat premierul Nicolae Ciucă.

Marii consumatori vor plăti un preţ de 1,3 lei.

De asemenea, au fost adoptate măsuri temporare, de natură să limiteze veniturile obţinute de producătorii de energie electrică.

Tranzacţiile cu energie electrică sunt aplicabile:
- producătorilor ale căror capacităţi de producere totalizează o putere instalată mai mare sau egală cu 10 MW, cu excepţia producătorilor de energie electrică din surse regenerabile de energie, a capacităţilor de producere a energiei electrice intrate în funcţiune după data intrării în vigoare a ordonanţei de urgenţă, precum şi producătorilor cu capacităţi de producere de energie electrică şi termică în cogenerare care livrează energie termică în SACET;
- furnizorilor de energie electrică care au contracte încheiate cu clienţi finali, operatorului de transport şi de sistem energie electrică şi operatorilor de distribuţie energie electrică, pentru acoperirea consumului propriu tehnologic al reţelelor exploatate de aceştia.

Pe perioada utilizării mecanismului de achiziţie centralizată de energie electrică preţul plătit de achizitorul unic producătorilor de energie electrică, pentru cantităţile de energie electrică vândute de aceştia prin intermediul mecanismului, va fi de 450 lei/MWh. În acelaşi timp achizitorul unic va vinde cantităţile de energie electrică cumpărate, furnizorilor de energie electrică care au contracte încheiate cu clienţi finali, operatorului de transport şi de sistem energie electrică şi operatorilor de distribuţie energie electrică, prin mecanismul de achiziţie centralizată de energie electrică, tot cu preţul de 450 lei/MWh.

Ministrul Energiei, Virgil Popescu, a explicat: „Preţul de achiziţie al acestei energii este preţul de referinţă din ordonanţa 119, este acel 450 de lei, preţ la care statul nu percepe absolut nicio contribuţie la fondul de tranziţie energetică. Este un preţ care asigură dezvoltarea investiţiilor în continuare ale companiilor. Este un preţ care permite în continuare dezvoltarea de noi capacităţi de producere a energiei electrice. Vor participa în acest sistem doar capacităţile puse în funcţiune înainte de adoptarea ordonanţei 27. (...) Pentru anul 2023 estimăm o cantitate de o treime din piaţa de energie care se va regăsi în acest sistem”.

Principalele tarife de utilizare a infrastructurii portuare înregistrează o tendinţă de scădere cu procente cuprinse 5% şi 20%, potrivit datelor puse la dispoziţia Consiliului de Supraveghere din Domeniul Naval (CSDN), din cadrul Consiliului Concurenţei, de către administraţiile portuare. Spre exemplu, în cazul Administraţiei Canalelor Navigabile, tariful de tranzitare a canalului navigabil (lei pe tonă capacitate) scade cu 10,16%, iar în cazul navelor tehnice, tariful de cheiaj (lei/zi) scade cu 15,71%.

CSDN a avizat normele de fundamentare a tarifelor percepute de către administraţiile portuare, care nu se află în Reţeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T), pentru utilizarea infrastructurii portuare. Normele au fost elaborate de către administraţiile portuare, pe baza datelor din contabilitatea de gestiune.

„Prin aprobarea normelor de fundamentare a tarifelor de utilizare a infrastructurii portuare putem monitoriza structura acestor tarife. Practic, putem spune că legislaţia în domeniul naval şi-a atins scopul, respectiv de a îmbunătăţi relaţiile dintre administraţiile portuare şi operatori. Am colaborat foarte bine cu administraţiile portuare din Constanţa, Galaţi şi Giurgiu, care au fost receptive la sugestiile noastre şi au dat dovadă de o mai bună înţelegere a nevoilor operatorilor”, a declarat Elena Kleininger, preşedinte CSDN.

Tarifele de utilizarea a infrastructurii vor fi aprobate de către Consiliile administraţiilor portuare, urmând să fie făcute publice şi aplicate în mod transparent şi nediscriminatoriu.

Consiliul de Supraveghere din Domeniul Naval, care funcţionează în cadrul Consiliului Concurenţei, avizează normele de fundamentare a tarifelor, a chiriilor şi redevenţelor pentru porturile care nu sunt în Reţeaua trans-europeană de transport (TEN-T) şi soluţionează plângerile formulate în legătură cu un tratament inechitabil sau discriminatoriu. În plus, formulează recomandări pentru dezvoltarea transportului naval şi analizează respectarea cadrului legal.

Tarifele pentru coletele poştale pe relaţia România - Republica Moldova sunt reduse cu 25%, de la începutul lunii octombrie, ca urmare a acordului bilateral semnat între cei doi operatori la data de 12 august 2022. Scopul final este egalizarea tuturor tarifelor poştale între cele două ţări, potrivit unui comunicat al Poştei Române.
Acest parteneriat ţinteşte să creeze un spaţiu poştal unic între cele două ţări şi asigură dezvoltarea economică durabilă a acestora.
Totodată, protocolul urmăreşte dezvoltarea importului şi exportului dintre cele două ţări, utilizând reţelele poştale şi infrastructura logistică a celor doi operatori poştali.
„Scopul final este să egalizăm toate tarifele, atât pentru colete, cât şi pentru poşta de scrisori. Vrem ca o scrisoare sau un colet trimise de la Bucureşti la Chişinău să aibă acelaşi tarif cu cele trimise de la Bucureşti la Iaşi”, a declarat Roman Cojuhari, Directorul Î.S. „Poşta Moldovei”.
Administraţiile poştale ale celor două ţări continuă să caute soluţii moderne de livrare a produselor, la preţuri reduse, prin intermediul cărora cetăţenii Republicii Moldova să beneficieze de întreaga paletă de servicii şi produse poştale de pe piaţa din România, reciproca fiind valabilă şi pentru clienţii români.
„Ne dorim să ridicăm graniţele dintre cele două ţări, din perspectiva poştală, să unim serviciile poştale şi de curierat din România cu cele din Republica Moldova şi să facem un spaţiu poştal unic. Partenerul nostru moldovean are aceeaşi viziune, de a uni piaţa românească cu piaţa moldovenească. Un prim pas pe care l-am făcut în acest sens a fost să creştem numărul de curse poştale între cele două ţări, de la o cursă pe săptămână, la o cursă zilnic. Acum, continuăm acest drum prin reducerea tarifelor”, a declarat Valentin Ştefan, Directorul General al Poştei Române.

Aşa cum Monitorul de Galaţi a relatat AICI, mâine, joi, 16 iunie 2022, Plaja Dunărea se redeschide publicului, iar noi vă prezentăm tarifele de acces din acest an.
Pentru lunile iunie şi septembrie, adulţii vor plăti pentru acces în timpul săptămânii, respectiv în zilele de marţi, miercuri, joi şi vineri, 40 de lei, iar în weekend, sâmbătă şi duminică, aceeaşi sumă, copiii cu vârsta între 7 şi 14 ani, 20 de lei, atât în timpul săptămânii cât şi în weekend, copii sub 7 ani având intrare liberă.
În lunile iulie şi august, tariful de acces în weekend se măreşte astfel: adulţii vor plăti în continuare pentru accesul în cursul săptămânii 40 de lei, dar în weekend, 60 de lei, iar copiii cu vârsta între 7 şi 14 ani, tot 20 de lei în timpul săptămânii, dar 40 de lei în weekend, cei sub 7 ani au în continuare acces gratuit.
Gălăţenii neatenţi riscă să mai scoată din buzunar şi o altă sumă în cazul în care pierd sau deteriorează brăţara de acces, respectiv 25 de lei, atât în timpul săptămânii cât şi în weekend.
Vineri şi sâmbătă, accesul după ora 18.00, costă 25 lei.
Reamintim că Plaja Dunărea este cel mai mare aqua-park din sud-estul României, având ca principal punct de atracţie unul dintre cele mai înalte tobogane din ţară.

Citeşte şi Plaja Dunărea are pagină de Facebook

Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară “Serviciul Regional Apa Galaţi” va  aproba, în şedinţă convocată în regim de urgenţă, reducerea tarifelor la serviciile de apă şi canalizare-epurare începând cu 01 mai 2022, anunţă prin intermediul unui comunicat de presă societatea Apă Canal S.A. Galaţi.

"Prin Hotărârea nr.12/2022, Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară “Serviciul Regional Apa Galaţi” a aprobat, în luna martie 2022, revizuirea Strategiei de tarifare pentru anul financiar 2022 cu rezerva că, în cazul emiterii unor decizii guvernamentale ulterioare privind plafonarea/scăderea preţului la energie, gaze, combustibil şi/sau a altor elemente din structura tarifului, care nu au fost luate in calcul, Operatorul Regional va modifica in consecinţă Strategia de tarifare pentru anul financiar 2022 şi o va supune spre aprobare către A.G.A. ADI “Serviciul Regional Apa Galaţi”.
Întrucât prin OUG nr.27/2022 s-a stabilit plafonarea preţului final facturat al energiei electrice şi gazelor naturale pentru perioada 1 aprilie 2022 – 31 martie 2023, APA CANAL S.A. Galaţi a revizuit Strategia tarifară (Planul de evoluţie a tarifelor) pentru anul 2022 şi a înaintat-o spre aprobare Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară “Serviciul Regional Apa Galaţi”.
Conform noii strategii, începând cu 01 mai 2022 preţul pentru apa potabilă şi tariful pentru canalizare-epurare vor scădea proporţional cu impactul plafonării preţurilor la energie electrică şi gaze naturale. Astfel, preţul apei potabile va scădea cu cca.10% faţă de cel în vigoare de la 1 aprilie 2022, iar tariful la canalizare-epurare cu cca.5%.
După aprobarea de către Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară “Serviciul Regional Apa Galaţi” a noii strategii revizuite pentru anul 2022, vom transmite documentaţia la Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice (ANRSC), pentru aprobarea preţurilor/tarifelor diminuate", se arată în comunicatul citat.

Reamintim că de la 1 aprilie, APA CANAL a majorat tarifele la apă şi canalizare, subiect despre care Monitorul de Galaţi a relatat AICI.

SC Gospodărire Urbană SRL propune Consiliului Local Galaţi o nouă grilă de tarife de acces la Plaja Dunărea.

Potrivit proiectului de hotărâre, în lunile iunie şi septembrie, pe întreaga perioadă a săptămânii cu excepţia zilei de luni, tariful de acces pentru adulţi va fi de 40 lei, iar pentru copiii cu vârsta cuprinsă între 7 şi 14 ani, tariful de acces va fi de 20 lei. Copiii cu vârsta între 0 şi 7 ani beneficiază de intrare liberă.

În perioada de vârf a sezonului estival, adică lunile iulie - august, tariful de acces pentru adulţi este de de 60 lei sâmbăta şi duminica şi de 40 de lei de marţi până vineri. În această perioadă creşte şi tariful pentru copiii de la 7 la 14 ani.

Astfel, tarifele de acces vor fi de 20 lei în timpul săptămânii (marţi - vineri) şi 40 lei sâmbăta şi duminica.

De asemenea, este exclus tariful diferenţiat pentru zona de nisip şi cea cu acces la piscine şi aqua park.

Tarifele de anul trecut le puteţi găsi în articolele:

- FOTO/VIDEO: Aqua Park-ul de la Plaja "Dunărea" îi aşteaptă pe gălăţeni

- De la 01 septembrie se ieftinesc tarifele la Aquapark-ul de la Plaja Dunărea

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat tarifele de referinţă la poliţele RCA pentru perioada următoare, prima de referinţă începând de la 780 lei, nivelul cel mai mic, până la 3.551 lei, potrivit informaţiilor publicate în raportul ASF.
Astfel, pentru persoanele tinere cu vârsta de sub 30 de ani, fiind cei mai neexperimentaţi la volan, prima brută de risc începe de la 1.283 lei, în condiţiile în care capacitatea cilindrică a maşinii este 1.200 cmc sau mai mică, dar poate ajunge la 3.551 lei în condiţiile în care motorul maşinii depăşeşte capacitatea cilindrică de 2.500 cmc, notează Ziarul Financiar.

Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (C.O.T.A.R.), A.P.T.E. 2002, A.P.U.L.U.M., cere adoptarea de urgenţă a unei hotărâri pentru plafonarea tarifelor RCA. Într-o situaţie mai puţin dezastruoasă decât cea de acum, în anul 2017, patronatele din transporturile rutiere au solicitat Guvernului şi au obţinut emiterea unei Hotărâri pentru extinderea plafonării la tarifele asigurărilor de răspundere civilă auto (RCA), cel puţin până la data de 31 decembrie 2017, pentru a se evita un blocaj iminent la acea vreme. Astăzi este mai mult decât necesară plafonarea urgentă a tarifelor RCA, pentru a evita colapsul economic.

"Oamenii au început să plătească poliţe RCA mai scumpe decât maşinile pe care le conduc. Ne vor aduce pe toţi la sapă de lemn şi se va prăbuşi economia. Firmele nu-şi mai permit costurile, în general, pentru că totul s-a scumpit, iar transportatorii vor fi nevoiţi să renunţe la afaceri. Nu se poate transfera totul în costurile clienţilor, nici în transportul de persoane, nici în cel de marfă. Dacă în continuare vor creşte preţurile, de la o zi la alta, închidem firmele, iar asta va însemna că se blochează România. În aceeaşi situaţie sunt toţi plătitorii, cei peste 8,5 milioane de plătitori de poliţe RCA , captivi în legea 132/2017. Am stabilit să organizăm proteste, pentru a cere Guvernului plafonarea de urgenţă a RCA, dar sperăm să se întâmple înainte de a protesta, dacă cei care conduc România înţeleg spre ce dezastru ne îndreptăm, iar coroborat cu pretul carburantului si a energiei , deja devine o problemă de siguranţă naţională", a declarat Vasile Ştefănescu, preşedinte COTAR.

Confederaţiile din transporturi cer măsuri concrete din partea Guvernului, Parlamentului, ASF şi Consiliului Concurenţei. "Istoria ultimilor ani arată că Autoritatea pentru Supraveghere Financiară (ASF) a descoperit la firmele de asigurări de mai multe ori încălcări ale prevederilor legii, creşteri de tarife practicate şi după plafonare, tarife netransparente în care erau incluse toate costurile de operare ale firmelor de asigurări, deşi aceste firme au mai multe linii de business şi multe alte nereguli. Guvernul poate limita tarifele RCA conform Legii Concurenţei 21/1996, modificată şi completată în 2016, unde la art. 4, alineatul 3, este prevăzut că pentru sectoare economice determinate şi în împrejurări excepţionale (situaţii de criză, dezechilibru major între cerere şi ofertă şi disfuncţionalitate evidentă a pieţei) Guvernul poate dispune măsuri cu caracter temporar pentru combaterea creşterii excesive a preţurilor sau chiar blocarea acestora. Asemenea măsuri pot fi adoptate prin hotărâre pentru o perioadă de 6 luni, care poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat adoptarea respectivei hotărâri. Cerem Guvernului României să plafoneze tarifele RCA, în baza prevederilor Legii Concurenţei. În caz contrar, transportatorii vor protesta în toată ţara", se arată într-un comunicat al COTAR.