Se pun luminiţe pe Siderurgiştilor. Programul de transport al traseelor de tramvai, modificat
Primăria municipiului Galaţi informează că, pentru montarea instalaţiilor de iluminat festiv pe Bulevardul Siderurgiştilor, în perioada 14 noiembrie 2022 – 15 noiembrie 2022, programul de transport al traseelor de tramvai 7 şi 39 va fi modificat după cum urmează: Traseul 7 (Micro 19 – Piaţa Centrală) – cursa cu plecare de la ora 22.27 din Micro 19 şi cursa cu plecare de la ora 22.28 din Piaţa Centrală vor fi suspendate; Traseul 39 (Micro 19 – Liceul nr. 3) – cursele cu plecare de la orele 22.13 şi 22.35 de la ambele capete vor fi suspendate. "Le mulţumim pentru înţelegere tuturor călătorilor", transmite municipalitatea.
Se reiau traseele speciale de autobuz pentru Plaja Dunărea
Începând de joi, 16 iunie 2022, odată cu redeschiderea Plajei Dunărea, se reia circulaţia autobuzelor care asigură traseele 32 şi 33, informează Primăria municipiului Galaţi.
Astfel, Traseul 32 (Micro 19 - str. Oţelarilor - str. Brăilei - str. Cloşca - Plaja Dunărea şi retur) va fi asigurat cu două autobuze, cu o frecvenţă de 18 minute. Primele plecări din Micro 19 vor fi la orele 07.30 şi 07.48, iar ultimele plecări de la Plaja Dunărea vor fi la orele 20.06 şi 20.30.
Traseul 33 (Ţiglina II - str. Brăilei - Inelul de Rocadă - str. Brăilei - str. Saturn - str. Cloşca - Plaja Dunărea şi retur) va fi asigurat cu două autobuze, cu frecvenţa de 12 minute. Primele plecări din cartierul Ţiglina II vor fi la orele 07.30 şi 07.42, iar ultimele plecări de la Plaja Dunărea la orele 20.18 şi 20.30.
Programul de transport complet al celor două trasee se poate consulta pe site-ul operatorului de transport S.C. Transurb S.A., menţionează municipalitatea.
Citește și Care sunt tarifele de acces la Plaja Dunărea
Parcul Aventura din Pădurea Gârboavele prinde contur
Lucrările demarate de Consiliul Judeţean Galaţi avansează în Pădurea Gârboavele unde se amenajează un parc de aventură, în cadrul unei investiţii cu fonduri europene. Lucrările sunt realizate de către S.C. Mapet Group SRL, iar valoarea investiţiei este de 1.601.830 de lei, finanţarea fiind asigurată prin Programul Operaţional Comun Bazinul Mării Negre 2014-2020.
“Amenajăm în Pădurea Gârboavele un parc de aventură, în care gălăţenii se vor putea distra, vor putea face diverse activităţi sportive şi se vor relaxa în aer liber pe mai bine de 8 hectare. Vor fi amenajate 15 trasee de aventură, cu sute de elemente interconectate prin arbori, la diferite înălţimi, fiecare traseu având un anumit grad de dificultate. Astfel, după ce lucrările vor fi finalizate şi vor fi obţinute toate autorizaţiile, gălăţenii, atât cei mici, cât şi adulţii, vor putea încerca trasee precum <scara amiralului>, <fusurile suspendate> sau <podul Tibetan>. De asemenea, în noul parc de agrement vor fi amenajate două tiroliene, una de 150 de metri şi cealaltă de 180 de metri”, a declarat Costel Fotea, preşedintele Consiliului Judeţean Galaţi.
În acest moment, clădirea administrativă a noii zone de agrement a Galaţiului este aproape finalizată, iar spaţiul unde vor fi instalate traseele de aventură a fost pregătit, astfel încât să înceapă şi instalarea tuturor dotărilor necesare. În cadrul acestei investiţii, vor fi achiziţionate şi sute de echipamente de protecţie pentru copii şi adulţi.
Informații adiționale
- editie 1
Noi restricţii de trafic şi devieri de trasee în Galaţi (HARTĂ)
Circulaţia rutieră pe str. Dogăriei la intersecţia cu str. George Enescu va fi restricţionată, începând de luni, 07 februarie 2022, ca urmare a executării unui cămin nou de vane, urmat de săpătură deschisă pe toată lăţimea străzii Dogăriei, lucrarea fiind prevăzută în proiectul Modernizare străzi Valea Oraşului, informează Primăria municipiului Galaţi, care menţionează că "lucrările se desfăşoară pe o perioadă de maximum 30 zile, timp în care va fi permis doar accesul riveranilor pe str. Dogăriei (între str. Sindicatelor şi str. George Enescu) şi str. George Enescu (între Dogăriei şi str. Portului)".
Rutele ocolitoare recomandate sunt:
1. str. Portului – str. Ana Ipătescu – str. Al. Moruzzi – str. Dogăriei (tur-retur);
2. str. Sindicatelor – str. Dogăriei – str. Al. Moruzzi – str. Ana Ipătescu (tur-retur).
"Pentru desfăşurarea fluentă a traficului rutier, conducătorii auto şi pietonii sunt rugaţi să respecte semnalizarea rutieră instituită pe durata executării lucrărilor. Precizăm că semnalizarea rutieră poate suferi modificări, în funcţie de natura lucrărilor. Totodată, atragem atenţia că mutarea/deteriorarea mijloacelor de delimitare a zonelor de lucru (garduri, balize etc.), a dispozitivelor de semnalizare rutieră în general, se pedepseşte conform prevederilor legislaţiei în vigoare", atrage atenţia municipalitatea.
În ceea ce priveşte transportul public, se modifică următoarele trasee de autobuz:
- Traseul 15 (Piaţa Centrală – Gara CFR) va avea următorul retur: Gara CFR – str. Gării – str. Dogăriei – str. Al. Moruzzi – str. Ana Ipătescu – str. Portului – str. Navelor – str. Domnească – str. Eroilor – str. Traian – Piaţa Centrală, turul rămânând nemodificat;
- Traseul 29 (Micro 19 – Gara CFR), atât pe tur cât şi la retur va fi deviat din str. Portului pe str. Ana Ipătescu – str. Al. Moruzzi – str. Dogăriei – str. Gării, menționează Primăria Galați.
HARTA restricţiilor, în Galeria de imagini de mai jos! ↓
Consiliul Concurenţei: Preţul cel mai mic trebuie să fie principalul criteriu de atribuire a traseelor de transport
Consiliul Concurenţei a decis, în urma unei investigaţii, că nivelul tarifelor aplicate de către transportatori pentru efectuarea serviciului de transport local, judeţean sau interjudeţean de persoane prin curse regulate trebuie să constituie criteriul principal de atribuire concurenţială atunci când operatorilor li se acordă exclusivitate pe curse şi/sau trasee.
În cadrul investigaţiei, Consiliului Concurenţei a constatat că nivelul tarifului/preţului nu a fost prevăzut printre criteriile de atribuire, atât în cazul transportului judeţean, cât şi în cazul celui interjudeţean, deşi au fost acordate drepturi exclusive. Astfel, criteriile de evaluare a operatorilor de transport în scopul obţinerii licenţelor de traseu pentru transportul judeţean/interjudeţean de persoane prin curse regulate favorizează operatorii existenţi în piaţă.
În acest fel, operatorii de transport care ar fi putut să ofere serviciile respective la un nivel de calitate superior (vehicule mai noi, confort sporit, aer condiţionat) şi la un preţ posibil mai mic au fost împiedicaţi să intre pe piaţă.
De asemenea, Consiliul Concurenţei a decis că valabilitatea Programului de transport interjudeţean, precum şi a licenţelor de traseu nu trebuie prelungită de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) mai mult de sfârşitul lunii iunie 2023 (termen prevăzut în Ordinul ministrului transporturilor pentru prelungirea valabilităţii Programului de transport) deoarece încalcă legislaţia în domeniul concurenţei, blocând accesul pe piaţă a unor noi operatori de transport.
Prin prelungirea nejustificată a valabilităţii licenţelor de traseu se consolidează poziţia dominată a operatorilor existenţi în piaţă, poziţie dată de exclusivitatea deţinută de aceştia pe cursele/traseele operate. Practic, prin prelungirea licenţelor de traseu, operatorii nu au fost motivaţi să investească în dotarea cu vehicule noi. În prezent, pe trasee pot exista vehicule care la data realizării atribuirii, în speţă anul 2013, aveau deja o vechime de peste 15 ani (vechime ce depăşeşte durata normală de funcţionare de maxim 9 ani).
În acest fel, este afectată nu numai activitatea firmelor ce ar dori să intre pe aceste pieţe, ci şi consumatorii cărora li s-au oferit condiţii calitative reduse la un preţ cel mai probabil mai mare decât cel care ar fi rezultat în urma unei proceduri concurenţiale.
În aceste condiţii, autoritatea de concurenţă consideră că trebuie stabilite criterii de calificare şi selecţie clare, obiective şi nediscriminatorii. Astfel, pe lângă necesitatea unor mijloace de transport care respectă normele de poluare, trebuie avute în vedere şi alte criterii de atribuire, precum: nivelul de siguranţă în trafic, gradul de confort al autovehiculului, accesibilitate pentru persoane cu dizabilităţi şi, mai ales, nivelul tarifului de călătorie.
Ca urmare, autoritatea de concurenţă solicită MTI să finalizeze, în maxim 15 luni, noua procedură de atribuire a serviciilor de transport rutier de persoane prin servicii regulate la nivel interjudeţean:
- fie prin mijloace concurenţiale, conform dispoziţiilor legislaţiei în domeniul achiziţiilor publice;
- fie prin deschiderea completă a pieţei transportului interjudeţean, în sensul acordării licenţelor de traseu tuturor solicitanţilor care îndeplinesc criteriile de calificare şi selecţie şi care, totodată, respectă condiţiile şi graficul de circulaţie stabilite de autoritate, fără a fi acordate exclusivităţi pe trasee şi/sau curse.
De asemenea, normele privind transportul judeţean prevăd ca, în cazul în care o autoritate administrativ teritorială identifică o nevoie de deplasare a cetăţenilor săi, aceasta nu poate elimina, modifica sau introduce un traseu decât cu acordul operatorului de transport rutier. În acelaşi timp, însă, operatorul de transport poate renunţa oricând să presteze serviciul pe un anumit traseu, fără a fi sancţionat.
Astfel, Consiliul Concurenţei consideră că trebuie eliminată condiţia obţinerii acordului operatorului de transport rutier pentru a se actualiza programele de transport judeţean, interesul cetăţenilor, fiind pe primul loc. În acelaşi timp, aceste prevederi încalcă reglementările în domeniul concurenţei deoarece condiţionează intrarea pe piaţă a unor noi operatori, care pot oferi servicii de calitate superioară, de acordul altor operatori din piaţă, competitori.
În urma investigaţiei, Consiliul Concurenţei recomandă Parlamentului şi Guvernului României să nu mai fie emise acte normative prin care să se prelungească valabilitatea Programelor de transport, indiferent dacă acestea sunt judeţene sau interjudeţene. Totodată, orice modificare a legislaţiei în domeniul transporturilor trebuie să prevadă expres faptul că nivelul tarifelor aplicate de către transportatori pentru efectuarea serviciului de transport local, judeţean sau interjudeţean de persoane prin curse regulate va constitui criteriul principal de atribuire concurenţială atunci când operatorilor li se acordă exclusivitate pe curse şi/sau trasee.
În plus, autoritatea de concurenţă a transmis către consiliile judeţene, organismele responsabile cu organizarea noilor proceduri de atribuire a traseelor din programul de transport rutier de persoane prin servicii regulate la nivel judeţean, un set complex de recomandări care să asigure şi să menţină concurenţa pe această piaţă.
Investigaţia Consiliului Concurenţei a fost declanşată, din oficiu, ca urmare a refuzului Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei (MDLPA) şi MTI de a respecta avizul negativ transmis de autoritatea de concurenţă cu privire la Proiectul de ordin pentru aprobarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi funcţionarea transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate la nivel judeţean şi punerea acestuia în practică prin publicarea în Monitorul Oficial.
În România, transportul rutier de persoane prin curse regulate este reglementat diferit, în funcţie de clasificarea pe zone de desfăşurare: transport interjudeţean, transport judeţean şi transport local.
Transportul rutier judeţean este un serviciu public ce se desfăşoară între două localităţi din acelaşi judeţ, autorităţile de reglementare competente fiind consiliile judeţene, la nivel local, şi MTI şi Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Servicii Comunitare de Utilităţi Publice (ANRSC), la nivel central. Totodată, MDLPA a avut atribuţii în ceea ce priveşte elaborarea şi aprobarea normelor metodologice pentru organizarea şi efectuarea transportului rutier de persoane la nivel judeţean, în perioada iunie 2019 - aprilie 2020.
Transportul rutier interjudeţean este serviciul public ce se efectuează între două localităţi situate în judeţe diferite. Autoritatea de reglementare competentă este MTI, Inspectoratul de Stat pentru Controlul Transportului Rutier verifică respectarea reglementărilor în domeniu, iar Autoritatea Rutieră Română elaborează programul de transport interjudeţean şi avizează programele de transport judeţene, astfel încât cele două să fie armonizate.
Transportul rutier local este un serviciu public efectuat în interiorul unei localităţi, precum şi în limitele unei asociaţii de dezvoltare şi este reglementat de fiecare unitate administrativ teritorială (consiliul local sau asociaţie de dezvoltare intercomunitară, după caz).
Decizia Consiliului Concurenţei, în urma investigaţiei privind transportul rutier de persoane prin servicii regulate la nivel inter/intrajudeţean, va fi publicată pe pagina web a instituţiei, www.consiliulconcurentei.ro.
Pe unde trece Sania lui Moş Crăciun în Galaţi
Primăria municipiului Galaţi informează că, în cadrul acţiunilor de sărbători, cele trei care alegorice reprezentând „Sania lui Moş Crăciun” vor avea în continuare următoarele trasee:
23 DECEMBRIE
Traseul 1: Strada Basarabiei - Strada Nicolae Bălcescu - Strada Brăilei - Strada Stadionului - Bulevardul Oţelarilor - Strada Brăilei.
Traseul 2: Strada Basarabiei - Strada Aurel Vlaicu - Drumul de Centură - Strada Prelungirea Brăilei - Strada Gheorghe Asachi.
Traseul 3: Strada Basarabiei - Bulevardul Siderurgiştilor - Strada Cloşca - Bulevardul Dunărea - Strada Stadionului.
24 DECEMBRIE:
Traseul 1: Strada Basarabiei - Strada Domnească - Strada Dimitrie Bolinteanu - Strada Traian - Strada Roşiori - Strada Brăilei.
Traseul 2: Strada Basarabiei - Strada 1 Decembrie 1918 - Strada Traian Vuia - Drumul de Centură - Bulevardul Milcov - Drumul de Centură - Strada Tecuci.
Traseul 3: Strada Basarabiei - Strada Nae Leonard - Strada Ghe. Doja - Strada Brânduşei - Strada Blaj - Strada Dr. Ctin. Levaditti.
Cele 3 care alegorice se vor deplasa în intervalul orar 17.00 – 20.00, sunt decorate specific sărbătorilor de iarnă, iar în fiecare „sanie” personajul principal este Moş Crăciun însoţit de ajutoarele sale: spiriduşi şi artişti care vor interpreta colinde, informează municipalitatea.
Informații adiționale
- editie 1
Trasee speciale de autobuz pentru festivalul „Danube Rock Sounds“, de la Plaja Dunărea
Primăria municipiului Galaţi informează că vor fi asigurate trasee speciale de autobuz pentru accesul la Plaja Dunărea pe durata Festivalului „Danube Rock Sounds”, în zilele de 17, 18 şi 19 septembrie 2021, după cum urmează:
VENIRE la Plajă: în intervalul 17.00 - 19.00, traseul 33 Ţiglina II - Plaja Dunărea, cu o frecvenţă de 15 minute (1 autobuz). Autobuzul va întoarce la parcarea IVAS.
PLECARE de la Plajă: în intervalul 23.45 - 01.30. Autobuzele vor pleca de la parcarea interioară a Plajei Dunărea:
- Traseul 16 (modificat): Plajă - str. Saturn - str. Brăilei - str. Domnească - Grădina Publică (1 autobuz), la 30 minute.
- Traseul 32: Plajă - str. Cloşca - str. Brăilei - Micro 19 - capăt troleibuz (1 autobuz), la 30 minute.
- Traseul 17 (modificat): Plajă - str. Cloşca - str. Siderurgiştilor - str. 1 Decembrie 1918 - str. Milcov - str. I. Fernic - str. T. Vuia - str. H. Coandă - Patinoar (2 autobuze), la 30 minute.
- Traseul 37 (modificat): Plajă - str. Cloşca - str. Prelungirea Brăilei - str. C. Levaditti (1 autobuz), la 30 minute.
Plecările traseelor 16 şi 37 de la Plajă vor fi astfel: 23.45, 00.15, 00.45, 01.15.
Plecările traseelor 32 şi 17 de la Plajă vor fi astfel: 00.00, 00.30, 01.00, 01.30.
Concertele vor începe zilnic de la ora 18.30, iar accesul publicului se va face începând cu ora 17.30, precizează municipalitatea. Programul festivalului, dar și mai multe detalii, puteți citi în articolul nostru „Festivalul Danube Rock Sounds: Rockerii invadează Plaja Dunărea (PROGRAM)“.
Informații adiționale
- editie 1
Noi restricţii de trafic şi trasee deviate în Galaţi
Primăria municipiului Galaţi informează că, începând cu data de 15 septembrie, având în vedere lucrările de asfaltare a străzii Milcov, traficul rutier se va modifica în interiorul Pieţii H.M. Berthelot, partea de sud, în vecinătatea Colegiului Tehnic A. Vlaicu.
Astfel, se va circula în ambele sensuri pe str. Milcov, pe partea dreaptă de deplasare, direcţia dinspre Drumul de Centură, începând din dreptul Colegiului Tehnic Energetic „Paul Dimo”. În interiorul Pieţei H.M. Berthelot traficul rutier se va desfăşura în ambele sensuri, pe partea de nord, până la intersecţia cu str. A. Vlaicu, unde se va reveni la traficul normal. Lucrările sunt necesare pentru realizarea obiectivului „Modernizare linii de tramvai şi carosabil - străzile Traian Vuia, Henri Coandă şi George Coşbuc”, precizează municipalitatea.
De asemenea, în perioada 15 - 18.09.2021, având în vedere lucrările de terasamente în zona Cartierul D. Cantemir, mijloacele de transport care asigură traseul 41 vor întoarce pe platoul de după trecerea la nivel de cale ferată. Lucrările sunt necesare pentru realizarea obiectivului „Construire staţie de epurare ape uzate, cartier Dimitrie Cantemir, Municipiul Galaţi”, menţionează Primăria Galaţi.
Se reiau traseele de autobuz dedicate exclusiv elevilor
Primăria municipiului Galați informează că săptămâna viitoare se vor relua traseele mijloacelor de transport dedicat elevilor. Astfel, din data de 14 septembrie, când în unitățile de învățământ începe programul obișnuit, elevii vor avea la dispoziție, de luni până vineri, trei trasee dedicate exclusiv lor. Este vorba despre Traseul 1 - Dimitrie Cantemir (7.00, 7.15) Parc CFR (7.00); Traseul 2 Micro 19 (7.10, 7.20) Micro 13 (7.10); Traseul 3 Micro 13 (7.00) Parc CFR (7.10), precizează municipalitatea.
Dispar traseele speciale de autobuz pentru Plaja Dunărea
Vineri, 10 septembrie 2021, este ultima zi de funcţionare a Bazei de agrement "Plaja Dunărea", drept urmare, Primăria municipiului Galaţi a anunţat că începând de sâmbătă, 11 septembrie 2021, va fi sistată circulaţia traseelor de autobuz 32 şi 33 care asigură transportul la "Plaja Dunărea". Reamintim că cele două trasee speciale de autobuz au fost înfiinţate la sfârşitul lunii iulie.