S-a dat ordinul de începere a lucrărilor de modernizare a Falezei Dunării de la Galați

Cea mai lungă Faleză de pe cursul Dunării din toată Europa, de circa 4 km, cea de la Galați, intră într-o complexă reabilitare, lucrările fiind în valoare de circa 40 de milioane de euro, fonduri europene atrase de Primăria Galați. Este vorba atât de faleza inferioară, cât și de cea superioară, între ele existând o diferență de circa 50 de metri înălțime. Noua faleză va avea aleile unduite ca valurile Dunării, fântâni arteziene, lift, tiroliană, mai multe puncte de belvedere, scene, foișoare și restaurante, plus cea mai mare expoziție din țară în aer liber care conține zeci de sculpturi în metal, foarte înalte, făcute pe faleză în anii ’70 de artiști din întreaga lume. Se vor planta mii de puieți din specii locale. Se va consolida și taluzul falezei, dar și malurile pentru evitarea inundațiilor. Malurile vor fi stabilizate tot pe fonduri europene atrase de Administrația Porturilor Dunării de Jos (APDM), care deține acele zone.

„E un proiect amplu. În primul rând, ceea ce, de la ce plecăm, baza acestui proiect a fost punerea în evidență a sculpturilor existente pe Faleza Dunării. Pentru cei care nu știu, în anii… la sfârșitul anilor ’70 au fost două tabere de sculptură la Galați, operele de artă rezultate la momentul respectiv au fost expuse pe Faleza Inferioară a municipiului Galați. Dacă în anii ’70, cel mai probabil, artiștii care semnau aceste opere de artă nu semnau mare lucru, fiind marea lor majoritate la început de drum, acum numele dumnealor sunt niște nume consacrate. Cel mai probabil, operele unora dintre ei le veți vedea și în marile capitale europene sau în orașele cu cu totul și cu totul alt potențial decât cel pe care îl are Galațiul. Și ar fi păcat să nu ne lăudăm și noi cu această bijuterie pe care o avem aici, la Galați, acest muzeu în aer liber pe care vrem să îl punem în evidență. Deci asta a fost baza de plecare a întregului proiect. Și pentru că Faleza, așa cum o știu toți gălățenii și ceilalți care vin din alte orașe pentru a o vedea și a se bucura de ea, înseamnă în primul rând promenadă, înseamnă în primul rând sport, prin urmare, această Faleză va fi redesenată. Mă refer că nu va mai avea acest circuit drept pe care îl are în momentul de față, partea pietonală va fi rescrisă într-o formă mai curbă, să-i spunem așa, va undui precum valurile Dunării. Avem piste de alergare, avem piste de bicicletă, avem piste de role. Vom interveni atât în taluzul Dunării, însemnând aici că o parte din aceste piste de care fac vorbire le veți regăsi în taluzul Falezei. Ba mai mult, vom avea și zonă de spectacole, vom avea și skatepark, vom avea și zonă de sau loc de joacă pentru copii și multe alte zone de agrement. Evident că și partea peisagistică nu poate rămâne așa. Fiind locul în care începe cumva, din punct de vedere al biosferei, Delta Dunării – cam ăsta ar fi punctul geografic al biosferei, începutului biosferei Deltei Dunării – cu siguranță vom încerca sau peisagiștii vor încerca să recreeze în anumite zone această vegetație specifică Deltei Dunării. Nu în ultimul rând, scările și modul în care se va face legătura între Faleza Superioară și cea Inferioară va fi regândit în totalitate. Vom avea un lift, pentru prima oară, care va putea permite accesul persoanelor cu handicap mult mai ușor, nu vor mai trebui să ocolească toată Faleza pentru a putea avea acces la Faleza Inferioară, vor putea accesa acest lift care le va sta la dispoziție. Vor fi refăcute scările de la Elice și, nu în ultimul rând, legăturile acelea, pentru cei care știu Faleza de la Galați, existau și există și acum niște scări foarte înguste care făceau legătura între Faleza Superioară și cea Inferioară, care vor fi regândite în totalitate. Nu în ultimul rând, ne gândim foarte serios ca, odată cu începerea acestui proiect, să ajungem în postura de a cere constructorilor și proiectanților dumnealor, de ce nu, amplasarea sau găsirea unui loc în care să putem amplasa și o tiroliană cu care să putem să ne plimbăm într-o formă inedită de pe o parte din Faleză și cu o anumită priveliște asupra Dunării. Nu în ultimul rând, vom avea pe Faleza Superioară zone de belvedere pentru a putea fi admirată Dunărea și Faleza”, a explicat pe scurt proiectul primarul Ionuț Pucheanu.

Proiectul Falezei noi impune și prevede o formă sau ridicarea în cotă a Falezei Inferioare, tocmai pentru a nu mai ajunge să existe inundațiile de acum câțiva ani de zile. În plus, se vor pune în siguranță și malurile. Și constructorul a ținut cont de acele studii care arată că în timp faleza va aluneca încet-încet spre Dunăre. Dar aici va rula un alt proiect legat de mal, mal care este în atribuția APDM.

„S-au făcut anumite studii și s-a ajuns la concluzia că acel proiect pe care îl va realiza APDM-ul o să împiedice acest lucru legat de studiile acestea. De fapt, proiectul APDM vine în completare, vine în completare. Undeva în septembrie-octombrie am înțeles că vor să depună proiectul pentru finanțare la Ministerul Transporturilor și atunci cele două proiecte vor realiza acel ceva la care gălățenii aspiră de ani de zile”, a explicat Cristian Stancic, reprezentant constructor.

Proiectul are și multe provocări. „Cel mai greu lucru în cadrul acestui proiect este consolidarea falezei superioare, unde vor fi executați în jur de 480 de piloni forați, astfel încât malul respectiv să fie în siguranță. Acolo, la fel, vom executa anumite esplanade pentru legătura părții superioare. Dorim să realizăm și tiroliana, să legăm faleza superioară de cea inferioară”, a mai precizat Cristian Stancic, reprezentant constructor.

Procesele cu doi dintre administratorii restaurantelor de pe faleză și primărie sunt în curs. Este un proiect foarte important care nu putea fi realizat fără fonduri europene.

„Este un proiect în parteneriat, pentru că în toate proiectele care sunt finanțate în cadrul acestui obiectiv de politică de dezvoltare integrată a comunității, sunt încurajate aceste proiecte în parteneriat între zona publică și zona societății civile. De asemenea, așa cum am spus mai devreme, este important că a fost semnat și contractul de lucrări, de proiectare și execuție, că proiectul este într-un stadiu avansat de proiectare pentru că a accesat fondurile europene prin programul de asistență tehnică. Deci, practic, programul regional a venit să finanțeze investiția a cărei documentație tehnică a fost pregătită tot prin fonduri europene, prin alt program de finanțare. Noi vă dorim succes în implementare! Vrem să ne mândrim cu acest proiect ca un proiect pilot de regenerare urbană, pentru că veniți și remodelați, practic, un spațiu public proiectat în anii ’60, probabil, sau ’50, și ne așteptăm… adică așteptările noastre sunt foarte mari pentru a avea un succes deosebit”, a precizat Luminița Mihailov, Director General Agenția de Dezvoltare Regională Sud-Est.

Gălățenii nu sunt foarte convinși că le va plăcea noua faleză, dar speră că se va face ceva mult mai bun. Asta deoarece este clar că faleza avea nevoie de o nouă față.