







Documentare fotografică semnată de fotograful gălățean Florin Mocanu
Există momente în care oamenii uită să privească în jos, pentru că ochii lor rămân ațintiți asupra cerului. Momente în care vuietul motoarelor face ca totul în jur să se oprească pentru câteva secunde, iar zeci și sute de mii de oameni împărtășesc aceeași emoție. Asta înseamnă BIAS – Bucharest International Air Show.
Pentru fotograful gălățean Florin Mocanu, BIAS a devenit mai mult decât un eveniment fotografic. Este o întâlnire anuală cu zborul, cu tehnica, cu performanța și cu acea fascinație aproape metafizică pe care omul o trăiește atunci când privește o mașinărie de câteva zeci de tone desprinzându-se de pământ și cucerind spațiul albastru.
Pasionat de plane spotting, Florin Mocanu este prezent la numeroase evenimente aviatice civile și militare, urmărind cu obiectivul aparatului său atât marile demonstrații aeriene, cât și detaliile care, de multe ori, scapă privirii spectatorului obișnuit. Fotografiile sale de la BIAS 2026 alcătuiesc o documentare vizuală în care spectacolul aerian se întâlnește cu fotografia de precizie.
„Pasiunea pentru avioane, pentru zbor și pentru fotografia aviatică vine din fascinația pentru tehnică, pentru aceste aparate impresionante și pentru puterea lor de a zbura, de a cuceri spațiile albastre. Este, într-un fel, o metafizică a speranței care încearcă să-l răzbune pe Prometeu, cel pedepsit de zei”, mărturisește fotograful gălățean.
BIAS 2026 – cerul Bucureștiului, transformat în scenă
Ediția din 2026 a Salonului Aeronautic Internațional București a propus publicului un spectacol mai amplu și mai bine structurat decât în anii precedenți. Aeroportul Băneasa și platformele Romaero au devenit, din nou, punctul de întâlnire al pasionaților de aviație, al fotografilor și al publicului venit să vadă de aproape aeronave civile și militare.
Organizatorii au anunțat pentru ediția precedentă peste 250.000 de spectatori, peste 200 de aeronave și mai mult de 200 de piloți și parașutiști din România și din străinătate. Pentru ediția din acest an, amploarea publicului a fost una dintre temele remarcate de cei prezenți. Florin Mocanu estimează că numărul vizitatorilor s-ar fi apropiat de 400.000, în timp ce estimările oficiale au indicat aproximativ 250.000 de participanți.
Spectatori din România, dar și din Germania, Italia, Japonia și alte țări au venit atrași de reputația BIAS și, în special, de evoluțiile unor formații celebre de acrobație aeriană. Pentru Florin Mocanu, evenimentul a fost și o ocazie de întâlnire cu fotografi și spotteri veniți special în România pentru a surprinde spectacolul de la București.
Aglomerația a fost însă și una dintre marile provocări pentru fotografi. Imaginile aeriene au putut fi urmărite și surprinse mai ușor, însă fotografia la sol, realizată în detaliu, a devenit o adevărată probă de răbdare și de tehnică, din cauza numărului foarte mare de spectatori și fotografi.
Turkish Stars – precizie, viteză și emoție
Unul dintre momentele de referință ale BIAS 2026 a fost evoluția Turkish Stars, formația de acrobație aeriană a Forțelor Aeriene Turce.
Revenirea echipei la București, după memorabila apariție de la BIAS 2018, a fost una dintre atracțiile majore ale ediției. Piloții au evoluat la bordul aeronavelor Northrop NF-5 Freedom Fighter, într-o demonstrație construită în jurul sincronizării perfecte, al vitezei și al preciziei.
Fumul alb, trecerile la mare viteză, formațiile spectaculoase și schimbările rapide de direcție au transformat cerul într-o adevărată scenă de spectacol.
Printre imaginile realizate de Florin Mocanu se află și un portret fotografic cu pilotul turc C. Karadutlu, surprins din cabina aeronavei în timp ce salută publicul român. Este una dintre fotografiile care apropie spectatorul de omul aflat în spatele mașinii de zbor și oferă o perspectivă diferită asupra spectacolului aerian.
Frecce Tricolori – culorile Italiei pe cerul Bucureștiului
Prezența Frecce Tricolori, celebra formație de acrobație aeriană a Forțelor Aeriene Italiene, a fost un alt punct de atracție al ediției 2026.
Formația italiană este cunoscută pentru evoluțiile sale de mare precizie, pentru formațiile numeroase și pentru spectaculoasele figuri acrobatice în care aeronavele par să deseneze pe cer. Pentru publicul BIAS, apariția Frecce Tricolori a reprezentat una dintre acele secvențe în care fotografia devine aproape indispensabilă pentru păstrarea unei clipe imposibil de repetat.
Rafale Solo Display – forța aviației franceze
Spectacolul internațional a fost completat de Rafale Solo Display, demonstrația Forțelor Aeriene și Spațiale Franceze.
Aeronava Rafale, produsă de Dassault Aviation, este un avion de luptă multirol aflat în serviciul Forțelor Aeriene și Spațiale Franceze și al Marinei Franceze. La BIAS, publicul a putut urmări o demonstrație care a pus în valoare accelerația, agilitatea și capacitatea aeronavei de a executa schimbări rapide de direcție și urcări spectaculoase.
Depășirile de mare viteză, urcările aproape verticale, virajele strânse și evoluțiile la viteze reduse au oferit fotografilor o succesiune de momente spectaculoase.
Eurofighter Typhoon și Panavia Tornado
Un alt capitol important al spectacolului l-a constituit participarea Forțelor Aeriene Germane.
Eurofighter Typhoon, unul dintre cele mai moderne avioane de luptă multirol europene, a oferit o demonstrație de mare intensitate. Propulsat de două motoare Eurojet EJ200, avionul poate atinge viteze supersonice și este proiectat pentru o agilitate deosebită.
Fotografiile lui Florin Mocanu surprind atât silueta inconfundabilă a aeronavei, cât și dinamica demonstrației.
La sol și în zbor a fost prezent și Panavia Tornado, aeronava bimotor cu aripi cu geometrie variabilă, devenită una dintre imaginile emblematice ale aviației militare europene. Robustețea, configurația neobișnuită a aripilor și istoria îndelungată în serviciul forțelor aeriene europene îi conferă un statut aparte printre aeronavele fotografiate la BIAS.
Șoimii României – acrobație în culorile tricolorului
România a fost reprezentată prin propriile formații de acrobație, între care Șoimii României, echipa națională de acrobație aeriană a Aeroclubului Român.
Aeronavele Extra 300L și Extra 330SC, vopsite în culorile drapelului național, au oferit publicului un spectacol în care formația, precizia și sincronizarea au fost elementele esențiale.
Looping-uri, tranziții rapide, evoluții în formație și momente solo au transformat cerul într-un spațiu în care roșul, galbenul și albastrul României au devenit parte a coregrafiei aeriene.
Aripi Albe – frumusețea zborului fără motor
Un contrast spectaculos cu vuietul avioanelor supersonice a fost oferit de Aripi Albe, formația de planoare a Aeroclubului Român.
În liniștea zborului fără motor, planoarele IAR-IS-28B2 Lark au demonstrat că spectacolul aviatic nu înseamnă doar putere și viteză. Înseamnă și eleganță, precizie și încredere în curenții de aer.
Planoarele românești, dezvoltate și fabricate în anii 1970, au dus mai departe tradiția zborului în formație și au oferit fotografilor imagini cu o estetică aparte.
Poliția Română – acțiune și tehnică
Albumul lui Florin Mocanu nu se limitează însă la aviația acrobatică.
Un capitol distinct îl reprezintă exercițiile tactice desfășurate de structurile Inspectoratului General de Aviație și SIAS din cadrul Poliției Române.
Elicopterele, coborârile pe coardă, echipamentele și costumele speciale ale luptătorilor au oferit o demonstrație complexă, în care aviația s-a întâlnit cu intervenția tactică.
Printre imaginile care aduc o notă aparte în această secțiune se află și cea a câinelui polițist care participă alături de „luptătorii bipede” la exercițiu. Un moment aparent secundar, dar care aduce naturalețe și umanitate într-un spectacol dominat de tehnică și disciplină militară.
Aviație la sol, drone și fotografia de detaliu
BIAS nu înseamnă doar ceea ce se întâmplă deasupra pistei.
Fotografiile lui Florin Mocanu documentează și aeronavele expuse la sol, tehnica aviatică, echipamentele și expozițiile dedicate dronelor. Pentru un plane spotter, aceste momente sunt la fel de importante precum evoluțiile aeriene.
Fotografia aviatică devine astfel și documentare tehnică: detalii de fuselaj, cabine de pilotaj, motoare, însemne, echipamente și particularități constructive. Într-o ediție în care aglomerația a făcut dificilă realizarea fotografiilor la sol, fiecare cadru bine compus a devenit rezultatul unei adevărate „vânători” fotografice.
Un spectacol văzut prin obiectivul unui gălățean
Pentru Florin Mocanu, BIAS 2026 nu este doar o colecție de fotografii cu avioane. Este o poveste despre oameni și mașini, despre disciplină și libertate, despre tehnică și emoție.
În fotografiile sale, avioanele nu sunt doar obiecte zburătoare. Sunt forme de energie surprinse pentru o fracțiune de secundă, înainte de a dispărea din cadru. Sunt siluete care traversează cerul, linii de fum care se întâlnesc și se despart, cabine în care un pilot salută, formații care se desfac și se recompun și, uneori, o secundă în care spectatorul și pilotul se privesc de la distanță.
BIAS rămâne, astfel, și un spectacol al privirii.
Iar pentru fotograful gălățean care nu ratează marile întâlniri aviatice, aparatul de fotografiat devine instrumentul prin care acele câteva secunde de imposibilitate sunt salvate pentru totdeauna.
Cerul Bucureștiului se golește după ultimul zbor. Motoarele tac, fumul se risipește, spectatorii pleacă.
Rămân însă fotografiile.
Și, în ele, zborul continuă.