
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) lucrează la un proiect amplu de modificare a regulilor privind asigurarea de Răspundere Civilă Auto (RCA), cu accent pe sistemul bonus-malus. Scopul este individualizarea mai clară a riscului şi o diferenţiere mai mare între şoferii disciplinaţi şi cei care produc accidente.
Potrivit economica.net, schimbările ar putea duce la diferenţe mult mai mari de preţ între clasele de bonus şi malus, iar în unele cazuri poliţa RCA ar putea ajunge chiar şi de trei ori mai scumpă pentru şoferii încadraţi la malus maxim.
Noua formulă ar putea schimba semnificativ modul în care sunt calculate primele RCA şi ar introduce criterii suplimentare de evaluare a riscului.
Ce este sistemul bonus-malus şi cum funcţionează în prezent
În prezent, sistemul bonus-malus recompensează şoferii care nu produc accidente prin reduceri succesive ale primei RCA (bonus) şi penalizează conducătorii auto implicaţi în daune prin majorări (malus).
Clasa bonus poate aduce reduceri consistente, în timp ce acumularea de daune poate duce la creşterea semnificativă a costului poliţei.
ASF consideră însă că actualul sistem https://www.asfromania.ro/ are limitări şi că este nevoie de o reformă care să reflecte mai corect comportamentul real în trafic.
RCA de până la trei ori mai scumpă pentru şoferii cu risc ridicat
Una dintre cele mai importante modificări vizează înăsprirea penalizărilor pentru şoferii care provoacă accidente. Conform informaţiilor citate de Economica.net, în anumite situaţii, poliţa RCA ar putea ajunge să fie de până la trei ori mai scumpă pentru cei încadraţi în clase de risc ridicat.
Scopul declarat este responsabilizarea conducătorilor auto şi corelarea mai clară a tarifului cu istoricul de daunalitate.
Reduceri la RCA cu ajutorul soţului sau soţiei
O noutate majoră analizată de ASF este posibilitatea ca istoricul de daună să fie valorificat şi la nivel familial.
Astfel, un şofer ar putea beneficia de o primă mai mică dacă soţul sau soţia are un istoric favorabil, fără accidente. Măsura ar putea permite optimizarea costurilor în cadrul aceleiaşi familii şi ar introduce o abordare mai flexibilă în stabilirea tarifelor.
Această modificare ar reprezenta o schimbare semnificativă faţă de sistemul actual, unde bonus-malus este strict legat de persoana asigurată şi de vehicul.
Proiectul este în fază de analiză şi dezbatere, iar forma finală va fi stabilită după consultarea actorilor din piaţă.
Dacă noile reguli vor fi adoptate, şoferii vor trebui să fie atenţi la istoricul propriu de daune, dar şi la modul în care îşi pot optimiza costurile în familie.
Pentru moment, actualele reguli RCA rămân în vigoare, însă schimbările anunţate de ASF pot produce un impact major asupra preţului asigurărilor auto obligatorii în perioada următoare.
Sursa foto: asigurare-rca.ro