Numărul maşinilor noi înmatriculate în România a crescut, în luna februarie 2014, cu 2,4%, comparativ cu luna corespunzătoare din 2013, până la aproape 5.200 de unităţi, potrivit statisticilor publicate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
În februarie 2014, Dacia a rămas lider la înmatriculări noi, cu 952 de unităţi, în creştere cu 24,28% faţă de februarie 2013, urmată de Ford, cu 458 de unităţi (+ 186,25%), Skoda, cu 410 unităţi (—17,17%) şi Volkswagen, cu 312 unităţi (—3,70%).
Potrivit DRPCIV, în cea de-a doua lună a anului, din totalul de 5.198 de autovehicule noi înmatriculate, autoturismele au fost în număr de 3.650, în creştere cu 5,10%, comparativ cu perioada similară din 2013.
De asemenea, creşteri s-au înregistrat la semiremorci şi la remorci, cu 291,49% (184 de unităţi) şi, respectiv, 2,02% (454 de unităţi).
La finalul clasamentului se poziţionează înmatriculările noi de autovehicule cu destinaţie specială (31 de unităţi, în scădere cu 77,54%), mopede/motociclete (62, mai puţine cu 34,74%), autobuze şi microbuze (40, minus 27,27%) şi tractoare (17 unităţi, minus 10,52%).
În ceea ce priveşte categoria celor mai rare mărci auto înmatriculate, statistica DRPCIV arată că Lexus deţine supremaţia în februarie, cu 6 unităţi noi înmatriculate, urmată de Alfa Romeo (5 unităţi), Ferrari şi Infiniti (câte două unităţi), respectiv Bentley, Shuanghuan, SsangYong şi Subaru (câte o unitate).
Conform datelor oficiale, parcul auto naţional din România ajunsese, la finele anului 2012, la 5,71 milioane de unităţi, în creştere cu 26,8%, comparativ cu 2007, peste jumătate dintre autovehicule fiind maşini mai vechi de 10 ani.
