NVIDIA şi Bolt pregătesc viitorul robo-taxiurilor în Europa

NVIDIA şi Bolt au anunţat un parteneriat cu potenţial major pentru piaţa europeană de taxi şi ridesharing, deschizând drumul către trecerea de la modelul actual, bazat pe şoferi, la flote de vehicule autonome. Prin această colaborare, Bolt va avea acces la tehnologiile dezvoltate de NVIDIA pentru condus autonom, ceea ce ar putea accelera introducerea robo-taxiurilor care reduc sau chiar elimină rolul şoferului.

Pentru NVIDIA, parteneriatul nu înseamnă doar extinderea bazei de clienţi pentru hardware-ul său, ci şi acces la un volum valoros de date generate de operaţiunile Bolt. Aceste informaţii vor fi esenţiale pentru dezvoltarea software-ului de conducere autonomă, permiţând antrenarea modelelor AI în condiţii reale de trafic, specifice marilor oraşe europene.

Bolt va utiliza platforma NVIDIA Cosmos pentru colectarea şi analizarea datelor de condus, iar prin NVIDIA Omniverse va reconstrui versiuni digitale ale acestor scenarii din lumea reală. Ulterior, aceleaşi tehnologii vor fi folosite pentru a extinde şi completa seturile de date la scară largă. Compania susţine că informaţiile provenite din flota sa vor contribui la crearea unui „motor de învăţare” comun pentru vehiculele echipate cu soluţiile NVIDIA.

Un rol important îl va avea modelul Alpamayo, dezvoltat special pentru vehicule autonome, care va ajuta inteligenţa artificială să înveţe să conducă în siguranţă în mediul urban european. În faza finală, Bolt intenţionează să integreze platforma NVIDIA Drive Hyperion în vehiculele sale autonome.

Reprezentanţii NVIDIA subliniază că dezvoltarea vehiculelor autonome necesită o abordare completă, care combină modele AI, putere de calcul ridicată şi sisteme avansate de senzori. Integrarea datelor reale furnizate de Bolt cu infrastructura şi tehnologiile NVIDIA ar urma să creeze o bază scalabilă pentru servicii de mobilitate autonomă adaptate complexităţii traficului european.

În paralel, Bolt îşi consolidează strategia în acest domeniu şi prin alte parteneriate, anunţate anterior, inclusiv cu Pony.ai şi Stellantis, compania auto urmând să furnizeze vehiculele adaptate pentru utilizarea autonomă.

Deşi nu a fost comunicat un calendar clar pentru lansarea acestor servicii, cele două companii dau asigurări că datele colectate vor respecta standardele GDPR. În plus, o parte din rezultatele şi progresele obţinute vor fi publicate în regim open-source, pentru a sprijini universităţile şi companiile europene interesate să dezvolte soluţii similare în zona mobilităţii autonome.

În ansamblu, parteneriatul marchează un pas important către transformarea industriei de ridesharing în Europa, unde competiţia s-ar putea muta treptat de la şoferi şi platforme către algoritmi, date şi infrastructură tehnologică.