Liderul liberalilor gălăţeni, Victor Paul Dobre, a prezentat un proiect mai vechi (din 2008) privind modificarea graniţelor oraşului şi dezvoltarea acestuia. Viziunea liberalilor porneşte de la unirea printr-un drum naţional a altor două drumuri (Galaţi-Tecuci şi Barieră-Oancea), precum şi apariţia unui nou drum de centură. Viziunea implică includerea unor localităţi limitrofe Galaţiului, care ar urma să îşi menţină administraţiile actuale, dar toate acestea împreună cu municipiul reşedinţă de judeţ, şi împreună ar urma să beneficieze de o centralizare administrativă care ar cordona reţelele de drumuri, apă-canal, gaze etc. Astfel ar fi creat şi un pol comercial, a unor baze sportive etc. În proiect ar intra localităţile: Braniştea, Şendreni, Tuluceşti, Vânători şi Smârdan.
Dobre a declarat: „Nu se pune problema desfiinţării acestor unităţi administrativ teritoriale. Ceea ce propunem noi este un parteneriat între comunităţile respective şi Consiliul Local Galaţi, în sensul creării unei mari comunităţie urbane”.
Deputatul liberal a subliniat nevoia de a oferi potenţialilor investitori avantajul unor terenuri mai ieftine, unde îşi pot dezvolta afacerile, însă acestea, deşi au preţuri mai mici, trebuie să includă infrastructură pentru a fi cu adevărat atractive. Dobre a menţionat faptul că „Galaţiul a rămas închis, fără nicio perspectivă,” în urma altor mari oraşe, fără să se dezvolte aşa cum ar avea posibilitatea, iar rămânerea în urmă trebuie depăşită neapărat. Dobre a precizat: „Trebuie să facem ceva să ieşim din blocaj”. Liberalul a mai adăugat că nu doar marile oraşe au lăsat Galaţiul în urmă, ci chiar unele mult mai mici, din zona Moldovei, precum Bacău sau Focşani.
Liberalul a adăugat: „Este un proiect la care noi ţinem. Îl vom supune atenţiei, dezbaterilor, pe care o viitoare administraţie liberală să îl realizeze. (...) Bineînţeles, există o condiţie sine qua non - Galaţiul să îşi schimbe orientarea politică, să fie una de dreapta, liberală”.
Dobre nu exclude, însă, prin acest proiect, dezvoltarea celui metropolitan care pare să fie din nou reluat, cel puţin la stadiul declarativ. Reamintim dezbaterea recentă purtată pe acestă temă la sediul Senatului universităţii, de data aceasta fără tonuri înalte. Discuţiile ar urma să continuie într-o reuniune a reprezentanţilor celor două comunităţi, la Brăila, după 6 decembrie, ca urmare a invitaţiei pe care o vor lansa vecinii noştri.
Dobre nu a estimat cam cât timp ar putea trece până la materializarea proiectului liberal, în condiţiile în care ar beneficia de suportul politic pentru această viziune. A preferat argumentul necesităţii schimbării forţelor politice dominante pentru realizarea „Marelui Galaţi”. Jurnaliştii i-au adus în atenţie problema culorii politice de la nivel central, fiind una dintre variabilele importante în această chestiune, întrucât inclusiv pentru faza incipientă a proiectului, drumul naţional ce ar face legătura dintre traseele Galaţi-Tecuci şi Barieră-Oancea este nevoie de girul central, prin care ar urma să se aloce fondurile necesare.
Dobre a declarat: „Nu se pune problema desfiinţării acestor unităţi administrativ teritoriale. Ceea ce propunem noi este un parteneriat între comunităţile respective şi Consiliul Local Galaţi, în sensul creării unei mari comunităţie urbane”.
Deputatul liberal a subliniat nevoia de a oferi potenţialilor investitori avantajul unor terenuri mai ieftine, unde îşi pot dezvolta afacerile, însă acestea, deşi au preţuri mai mici, trebuie să includă infrastructură pentru a fi cu adevărat atractive. Dobre a menţionat faptul că „Galaţiul a rămas închis, fără nicio perspectivă,” în urma altor mari oraşe, fără să se dezvolte aşa cum ar avea posibilitatea, iar rămânerea în urmă trebuie depăşită neapărat. Dobre a precizat: „Trebuie să facem ceva să ieşim din blocaj”. Liberalul a mai adăugat că nu doar marile oraşe au lăsat Galaţiul în urmă, ci chiar unele mult mai mici, din zona Moldovei, precum Bacău sau Focşani.
Liberalul a adăugat: „Este un proiect la care noi ţinem. Îl vom supune atenţiei, dezbaterilor, pe care o viitoare administraţie liberală să îl realizeze. (...) Bineînţeles, există o condiţie sine qua non - Galaţiul să îşi schimbe orientarea politică, să fie una de dreapta, liberală”.
Dobre nu exclude, însă, prin acest proiect, dezvoltarea celui metropolitan care pare să fie din nou reluat, cel puţin la stadiul declarativ. Reamintim dezbaterea recentă purtată pe acestă temă la sediul Senatului universităţii, de data aceasta fără tonuri înalte. Discuţiile ar urma să continuie într-o reuniune a reprezentanţilor celor două comunităţi, la Brăila, după 6 decembrie, ca urmare a invitaţiei pe care o vor lansa vecinii noştri.
Dobre nu a estimat cam cât timp ar putea trece până la materializarea proiectului liberal, în condiţiile în care ar beneficia de suportul politic pentru această viziune. A preferat argumentul necesităţii schimbării forţelor politice dominante pentru realizarea „Marelui Galaţi”. Jurnaliştii i-au adus în atenţie problema culorii politice de la nivel central, fiind una dintre variabilele importante în această chestiune, întrucât inclusiv pentru faza incipientă a proiectului, drumul naţional ce ar face legătura dintre traseele Galaţi-Tecuci şi Barieră-Oancea este nevoie de girul central, prin care ar urma să se aloce fondurile necesare.
