Producătorul american Ford a anunţat o nouă campanie de rechemare în service pentru aproape 1,5 milioane de vehicule, după descoperirea unor probleme la camerele video pentru mersul înapoi. Defecţiunea poate produce imagini distorsionate sau ecrane complet negre, crescând riscul de accidente în timpul manevrelor de parcare sau marşarier.
Sunt vizate mai multe modele produse între 2015 şi 2020, printre care Ford C-Max, Escape, Explorer, Fiesta, Flex, Fusion, Mustang, Taurus, dar şi Lincoln MKT şi Lincoln MKZ. Ancheta a fost declanşată de Administraţia Naţională pentru Siguranţa Traficului pe Autostrăzile din SUA (NHTSA), care a primit numeroase plângeri de la proprietari. Problema constă în defectarea camerelor analogice de marşarier, care pot oferi o imagine neclară sau pot înceta să funcţioneze complet.
Ford a început investigaţiile în februarie 2025, după ce NHTSA a sesizat compania în legătură cu aceste reclamaţii. În urma analizelor, producătorul a confirmat primirea a peste 12.000 de cereri de garanţie legate de acelaşi defect. Deşi nu a fost stabilită o legătură clară între defecţiune şi accidente, Ford a decis să lanseze o rechemare preventivă. Cinci accidente au fost raportate până acum, fără victime.
Primele plângeri datează din 2014, ceea ce sugerează că problema ar putea afecta şi modele mai vechi decât cele incluse oficial. Ford a anunţat că va înlocui complet camerele defecte sau va oferi o garanţie extinsă de 15 ani, în funcţie de tipul vehiculului. Compania a subliniat că siguranţa clienţilor rămâne prioritatea principală şi că măsura are scop preventiv.
Rechemarea face parte dintr-un acord recent între Ford şi NHTSA privind modul de gestionare a defecţiunilor la camerele de marşarier pentru vehiculele produse între 2015 şi 2025. Proprietarii maşinilor afectate vor primi notificări şi sunt încurajaţi să meargă la un service autorizat Ford pentru verificări gratuite. În caz de defect, camera va fi înlocuită complet.
Ford estimează că procesul va fi finalizat până la jumătatea anului 2026, în funcţie de disponibilitatea pieselor. Deşi defecţiunea pare minoră, specialiştii avertizează că o cameră nefuncţională poate creşte riscul de coliziuni, mai ales în spaţiile aglomerate. NHTSA le recomandă proprietarilor să verifice pe site-ul oficial dacă vehiculul lor este vizat, folosind numărul de identificare (VIN).
Ford colaborează cu furnizorii pentru a accelera producţia de camere conforme şi pentru a minimiza disconfortul clienţilor. Compania a precizat că nu există riscuri de incendiu sau defecţiuni electrice şi că problema este limitată strict la funcţionarea sistemului video.
Această rechemare amplă se adaugă unei serii de campanii de service lansate în ultimii ani, care au afectat imaginea şi stabilitatea financiară a companiei. În 2023 şi 2024, Ford a iniţiat peste 50 de rechemări la nivel global, cele mai multe vizând sisteme electrice, airbaguri şi transmisii.
Analiştii avertizează că aceste probleme repetate pot afecta încrederea clienţilor, dar decizia de a acţiona preventiv este considerată un pas pozitiv. În timp ce Ford promite o soluţie completă până la mijlocul anului viitor, milioane de şoferi sunt sfătuiţi să verifice maşinile pentru a evita riscuri pe şosea sau în parcare.
Cazul evidenţiază cât de dependentă a devenit industria auto modernă de tehnologie. O simplă eroare software sau un defect de componentă electronică poate transforma o problemă minoră într-un pericol real, demonstrând că fiabilitatea maşinilor moderne depinde tot mai mult de perfecţionarea sistemelor digitale.
