Viitorul program „Rabla” ar urma să fie regândit astfel încât să ofere acces la maşini electrice persoanelor care în mod normal nu şi-ar permite un vehicul nou, a declarat Tudor Roşca, director de cabinet în Ministerul Mediului, în cadrul evenimentului „Best Electric Van 2025”.
El a explicat că, deşi nu există încă o decizie finală, viitorul program va fi finanţat prin Fondul Social pentru Climă, gestionat de mai multe ministere şi coordonat de Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene. Noul mecanism ar urma să funcţioneze diferit faţă de „Rabla” şi să fie direcţionat către persoanele aflate în sărăcie energetică, pentru a le oferi posibilitatea de a achiziţiona direct o maşină electrică. În acelaşi timp, fondurile vor sprijini şi autorităţile locale şi persoanele juridice, inclusiv pentru achiziţia de microbuze electrice destinate zonelor rurale şi periurbane, acolo unde mobilitatea este o problemă, iar transportul este adesea asigurat de vehicule foarte vechi.
Roşca a precizat că se află în consultare un Ordin de ministru care va schimba modul de raportare a calităţii aerului în Bucureşti. Dacă până acum se utiliza media pe 24 de ore, viitoarea raportare va lua în calcul media orară, astfel încât episoadele scurte, dar intense, de poluare să fie reflectate corect. În plus, va fi inclus şi indicatorul PM2,5, emis în special de motoarele cu ardere internă, în special cele diesel. Schimbarea este esenţială pentru a face progrese în procedura de infringement şi pentru a facilita măsuri eficiente de reducere a poluării urbane.
În privinţa infrastructurii pentru maşinile electrice, Roşca a amintit că Administraţia Fondului pentru Mediu a derulat două programe importante. Unul dintre ele a permis instalarea de staţii de încărcare de putere medie, de aproximativ 50 kW, în numeroase localităţi rurale. Celălalt sprijină montarea staţiilor de mică putere, în curent alternativ, în oraşe, destinate încărcării peste noapte. La nivel global, între 80% şi 85% dintre încărcările vehiculelor electrice au loc acasă sau la destinaţie, iar România se încadrează în aceeaşi tendinţă.
Evenimentul „Best Electric Van 2025”, organizat de Ministerul Mediului împreună cu AutoExpert Media, a acordat premii modelelor Ford Transit Courier, Ford Transit Custom, Maxus eDeliver 5, Maxus eDeliver 7, Renault Master E-Tech, Farizon SV şi DFSK EC75. (sursa stiripesurse.ro)
Foto: George Călin / Inquam Photos
