Consiliul Judeţean (CJ) Galaţi a demarat astăzi, luni, 27 aprilie 2020, lucrările la Drumul de Centură, o investiţie realizată cu fonduri europene, în cadrul Strategiei Uniunii Europene pentru Regiunea Dunării (SUERD).
«Vom moderniza de la zero Drumul de Centură şi vom crea o infrastructură rutieră modernă»
"Am demarat lucrările la cea mai mare investiţie în infrastructura rutieră a Galaţiului din ultimii 30 de ani. Vom moderniza de la zero Drumul de Centură şi vom crea o infrastructură rutieră modernă. Este o investiţie de peste 30 de milioane de euro, din care 29,5 milioane de euro sunt bani europeni, la care se mai adaugă bani de la Consiliul Judeţen și Consiliul Local pentru finanțarea lucrărilor neeligibile, o investiţie de care va beneficia întreaga comunitate gălăţeană. Primele lucrări vor fi realizate la cea mai complexă parte a acestui proiect, respectiv la podul hobanat. În acest moment, constructorul lucrează la infrastructura pilonului central al podului. Pilonul va avea o înălţime de 62 de metri de la nivelul solului şi va susţine cele 44 de hobane ale podului.
«Odată cu implementarea acestui proiect se va fluidiza traficul în zonă, se va reduce riscul de accidente rutiere şi va scădea timpul petrecut de şoferi în trafic»
Podul suspendat va scurta lungimea actuală a Drumului de Centură cu aproximativ doi kilometri, astfel încât conducătorii auto nu vor mai fi nevoiţi să intre prin oraş pentru a-şi continua drumul pe varianta ocolitoare a Galaţiului. De asemenea, constructorul va începe să lucreze şi pe tronsonul de pe strada Macului, de la intersecţia cu strada Traian şi până la intersecţia cu strada Calea Prutului. Odată cu implementarea acestui proiect se va fluidiza traficul în zonă, se va reduce riscul de accidente rutiere şi va scădea timpul petrecut de şoferi în trafic, ceea ce pentru agenţii economici înseamnă costuri mai mici.
«Acest proiect, pe care ne bucurăm că am reușit să îl atragem și să îl demarăm, aduce peste 200 de locuri de muncă»
În plus, prin această investiţie vor fi create şi noi locuri de muncă. Scopul nostru este acela de a crea locuri de muncă, de a aduce investiţii. Din punctul meu de vedere, cea mai mare criză va fi cea economică, unde după cele 3, 4, 6 luni de pandemie cel mai grav şi cel mai greu va fi de suportat criza economică din cauza lipsei de locuri de muncă, iar acest proiect, pe care ne bucurăm că am reușit să îl atragem și să îl demarăm, aduce peste 200 de locuri de muncă.
«Vom face şi exproprieri în zonele în care vom extinde drumul la patru benzi de circulaţie»
Vom face şi exproprieri în zonele în care vom extinde drumul la patru benzi de circulaţie, însă acestea nu vor fi realizate anul acesta. Lucrările la Drumul de Centură se vor desfăşura etapizat, fără a întrerupe total circulaţia", a declarat Costel Fotea, preşedintele CJ Galaţi.
Ovidiu Buruiană, şef şantier: "Arhitectura acestui viaduct va fi deosebită"
Această investiţie prevede modernizarea a 10,45 km de drum. Astfel, de la intersecţia cu bulevardul Brăilei şi până la ieşirea în bulevardul George Coşbuc drumul va avea patru benzi de circulaţie. Fundaţia Drumului de Centură va fi consolidată, vor fi reabilitate podeţele, se va fi realiza o rețea nouă de colectare a apelor pluviale şi se vor amenaja trotuare, spaţii verzi şi piste pentru biciclişti (6,5 km). De asemenea, vor fi realizate şi cinci sensuri giratorii. Podul hobanat va avea o lungime de aproximativ 500 de metri şi este prevăzut cu patru benzi de circulaţie. "Arhitectura acestui viaduct va fi deosebită, este un pod hobanat cu 2 deschideri a câte 120 de metri plus una suplimentară de 35 m. Pilonul central al podului care va susţine cele 44 hobane are o înălțime de 62 de m şi, după cum vedeți, am început lucrările de săpătură", a declarat Ovidiu Buruiană, șef șantier.
Prezent la eveniment, primarul municipiului Galaţi, Ionuţ Pucheanu, a declarat: "Este o infuzie majoră de capital în economia locală, sunt peste 30 de milioane de euro, bani europeni, şi dacă punem la socoteală şi partea de coparticipare din partea Consiliului Local, mai vorbim de încă patru milioane de euro, bani ce urmează a fi investiţi în partea neeligibilă a proiectului".
Lucrările se vor desfășura pe o suprafață de 184.445 metri pătrați, iar termenul de implementare a proiectului este de doi ani.
VEZI FOTO în Galeria de imagini de mai jos! ↓↓↓
