Sute de proprietari de Porsche din Rusia s-au trezit recent cu maşinile complet blocate, alimentând rapid zvonuri despre un posibil atac cibernetic. În realitate, problema are o explicaţie mult mai banală, potrivit companiei şi dealerilor locali.
Reţeaua auto Rolf a indicat că incidentul a fost cauzat de pierderea semnalului satelitar necesar funcţionării sistemelor de localizare şi securitate VTS (Vehicle Tracking Systems). Atunci când maşina pierde acest „semnal de încredere”, sistemul interpretează situaţia drept o tentativă de furt şi activează automat imobilizatorul motorului – transformând vehiculul într-un obiect decorativ extrem de scump.
După izbucnirea războiului din Ucraina şi impunerea sancţiunilor, Porsche a suspendat exporturile şi suportul oficial pentru piaţa rusă. Astfel, sistemele VTS sunt administrate exclusiv de dealerii locali, fără sprijin direct din partea producătorului. Porsche a transmis publicaţiei The Register că incidentele nu afectează alte pieţe şi că standardele sale de securitate cibernetică rămân neschimbate, fiind protejate prin protocoale stricte şi canale de comunicaţie securizate.
Fără acces la suport tehnic oficial, mulţi proprietari au încercat soluţii improvizate: repornirea modulului VTS, deconectarea bateriei sau chiar dezactivarea completă a sistemului. Rezultatele au variat, ceea ce sugerează că problema nu a afectat toate vehiculele în acelaşi mod.
Specialiştii în securitate au respins ipoteza unui atac cibernetic coordonat: grupările care au revendicat atacuri similare în trecut au făcut-o rapid şi public. În schimb, experţii subliniază că sistemele moderne de imobilizare depind constant de un semnal extern valid, fie din cloud, fie prin satelit. Dacă acesta dispare – dintr-o eroare tehnică, o actualizare eşuată sau chiar o problemă de abonament – maşina reacţionează identic: se blochează pentru a preveni un furt.
Incidentul scoate în evidenţă vulnerabilitatea maşinilor moderne, puternic dependente de infrastructuri externe, baze de date şi sisteme de comunicaţie. O simplă întrerupere, chiar accidentală, poate face inutilizabil un automobil care costă peste 100.000 de euro.
Deşi problema a afectat doar proprietarii de Porsche din Rusia, discuţiile din jurul incidentului reamintesc şi riscurile privind confidenţialitatea: sistemele anti-furt capabile să blocheze de la distanţă vehiculul pot deveni, în anumite contexte, instrumente abuzive.
Alte mărci premium populare în Rusia, precum Bentley şi Aston Martin, nu au raportat probleme similare, lăsându-i pe proprietarii de Porsche singurii rămaşi – cel puţin temporar – fără acces la propriile vehicule.
