Câteva zeci de taximetrişti gălăţeni s-au adunat în faţa Paptinoarului, unde se află şi serviciul municipalităţii care se ocupă de activitatea lor. Oamenii sunt nemulţumiţi de concurenţa neloială pe care o face, spun ei, o firmă de taximetrie din oraş care a mişcorat foarte mult tarifele, chiar dacă preţul carburantului e în urcare. De la un tarif mediu de 1,58 lei pe km s-a ajuns la 1,29, iar ceea e mai grav pentru şoferii de taxi e zvonul că şi celelalte firme de profil vor să coboare şi ele şi mai mult tariful, la 1,19 lei pe km, iar asta i-ar duce la faliment pe cei mai mulţi dintre şoferi. „Şi la actualul tarif este foarte greu să supravieţuim, dar dacă se micşorează şi mai mult atunci pentru majoritatea şoferilor de taxi va fi imposibil de supravieţuit. Vedeţi cum urcă şi preţul carburantului. Nu mai spun că aici, în Galaţi, CL a stabilit doar care este tariful maximal, dar nu s-a stabilit care este tariful minimal şi aşa nu se poate. Efectiv, la o nouă micşorare a tarifului nu se mai merită să scoatem maşinile pe traseu. De fapt şi acum e foarte greu”, a spus Gabi Buşilă, unul dintre şoferii de taxi care ieri aştepta să vadă care este punctul de vedere al oficialităţilor municipalităţii la care se duseseră să discute alţi colegi de-ai lui. S-a discutat pe un ton ridicat, dar din păcate, din partea angajaţilor municipalităţii care se ocupă de activitatea taximetriştilor, veşti bune nu au venit. Pe scurt, aceştia au spus că există un contract între firmele de taxi şi şoferii de taxi, contract în care municipalitatea nu poate să intervină ca a treia parte. Evident că şoferii au fost nemulţumiţi, mulţi dintre ei spunând că atâta vreme cât CL le ia poate cea mai mare taxă din ţară pentru licenţe, ar fi fost corect să intervină şi în stabilirea tarifului miminal.
