Sute de camioane de marfă ai căror proprietari sunt afiliaţi la Asociaţia Patronală a Transportatorilor Europa 2002 din Arad, Federaţia Operatorilor Români de Transport, Federaţia Transportatorilor Europa, Asociaţia Transportatorilor Rutieri în Construcţii, Bresla Marilor Transportatori din Cluj şi asociaţiile transportatorilor rutieri de mărfuri din Maramureş, Transilvania, Moldova şi Constanţa au paralizat ieri circulaţia pe şoselele din România. „Am decis, în cadrul unei reuniuni desfăşurate lângă Sibiu, să transmitem un semnal ferm Guvernului României şi ministerului de resort, în contextul în care am epuizat toate căile diplomatice pentru a determina autorităţile să accepte dialogul constructiv şi să îşi respecte angajamentele din primăvara acestui an. Actualul ministru al Transporturilor nu a răspuns la nici una din adresele transmise de patronatele din transporturi de la momentul preluarii mandatului, înţelegând să se întâlnească, după modelul fostului ministru Relu Fenechiu doar cu «apropiaţi» ai ministerului”, ne-a declarat Augustin Hagiu, reprezentantul Confederaţiei Naţionale Rutiere.
Noua taxă de şapte cenţi, o aberaţie
Transportatorii de marfă gălăţeni consideră că Guvernul a scumpit în mod cu totul nejustificat carburanţii prin creşterea accizei, dar şi prin noua taxă de şapte cenţi plus TVA introdusă în carburanţi. Autorităţile au motivat taxa de şapte cenţi prin faptul că există predicţii ce vizează scăderea cotaţiei internaţionale a barilului, însă transportatorii consideră că afirmaţia este o aberaţie, iar principala consecinţă va fi că nu vor mai putea face faţă competiţiei regionale şi europene. „Doresc să construiască cu prioritate autostrăzi în afara fluxurilor şi coridoarelor de transport comercial utilizând sumele ce speră a fi colectate din noua taxă. În acelaşi context, autostrăzile ce urmează a fi construite cu banii astfel colectaţi, vor fi mai mult ca sigur taxate, dupa cum se exprimau în urmă cu ceva timp guvernanţii actuali. Pentru toate aceste «noutăţi», precum şi pentru nerespectarea angajamentelor asumate de ministerul de resort în primăvara acestui an, transportatorii rutieri de mărfuri sunt mai decişi ca niciodată să renunţe la activităţi pentru o perioadă nedeterminată”, susţine Augustin Hagiu.
