Strâmtoarea Ormuz rămâne un punct critic: escorta navală nu elimină riscurile

Escortarea navelor comerciale prin Strâmtoarea Ormuz nu oferă o garanţie completă de siguranţă pentru traficul maritim, avertizează directorul general al Organizaţiei Maritime Internaţionale, Arsenio Dominguez. Acesta subliniază că, deşi prezenţa militară poate reduce riscurile, nu le elimină, iar echipajele şi navele continuă să fie expuse pericolelor. Declaraţia a fost făcută pentru Financial Times, în contextul escaladării tensiunilor din regiune.

Importanţa strategică a strâmtorii este majoră, fiind una dintre cele mai importante rute pentru transportul petrolului la nivel global, aproximativ o cincime din comerţul mondial de ţiţei trecând prin acest punct. Blocada impusă de Iran, ca reacţie la atacurile Statelor Unite, a dus deja la creşterea preţului petrolului peste pragul de 100 de dolari pe baril.

Problemele nu ţin doar de contextul militar, ci şi de limitările geografice. Deşi strâmtoarea are aproximativ 33 de kilometri lăţime în cel mai îngust punct, culoarele navigabile în ape adânci sunt mult mai restrânse, însumând în jur de 4 kilometri pentru ambele sensuri de trafic. Această constrângere amplifică riscurile în condiţii de tensiune ridicată.

Situaţia este complicată şi de navele rămase blocate în Golf, unele dintre ele confruntându-se cu lipsuri de alimente şi provizii pentru echipaje. Organizaţia Maritimă Internaţională a cerut companiilor de transport să furnizeze informaţii despre resursele disponibile la bord, astfel încât să poată fi prioritizate cazurile cele mai urgente.

Contextul general din regiune continuă să se deterioreze. Navele nu mai pot circula liber nici prin Strâmtoarea Ormuz, nici în alte zone ale Golfului, iar accesul la porturi este limitat, inclusiv din cauza atacurilor asupra infrastructurii portuare. De la începutul conflictului, la finalul lunii februarie, Iranul ar fi atacat cel puţin 18 nave în regiune.

În ciuda promisiunilor venite din partea Statelor Unite privind asigurarea unei escorte navale pentru reluarea fluxului de petrol, aceste măsuri nu s-au materializat până în prezent. Mai mult, preşedintele american Donald Trump a avertizat asupra unor consecinţe grave pentru NATO dacă aliaţii europeni nu se implică în eforturile de securizare a tranzitului prin această rută strategică.