Ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban, a anunţat luni, 29 septembrie 2025, că a fost ales constructorul pentru Drumul Expres Focşani-Brăila, care se întinde pe 73,5 km.
„Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a atribuit contractul pentru realizarea Drumului Expres Focşani-Brăila către Asocierea SA&PE Construct - Spedition UMB - Tehnostrade - Arcada Company, cu o ofertă de 4,29 miliarde lei (fără TVA). Obiectivul de infrastructură va avea 73,5 km şi va fi realizat într-un singur lot - cel mai lung tronson de drum de mare viteză construit printr-un singur contract în România”, a transmis Ciprian Şerban.
Durata contractului este de 6 luni pentru proiectare şi 36 de luni pentru execuţie.
„Proiectul include: 57 de poduri şi viaducte, 6 noduri rutiere (inclusiv legătura cu A7 şi Podul de la Brăila), 2 parcări şi un spaţiu de servicii cu benzinărie şi zonă de alimentaţie publică. Drumul expres va asigura conexiunea dintre Autostrada Moldovei (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galaţi, dar şi legătura mai departe spre Tulcea şi Constanţa. Finanţarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027 şi Bugetul de Stat”, adaugă ministrul.
Drumul Expres Focşani-Brăila se împarte în trei loturi, respectiv:
- Lot 1 Focşani/A7 - Măicăneşti/DN 23, 28,20 km
- Lot 2 Măicăneşti/DN 23 - Siliştea/DJ 221C, 37,60 km
- Lot 3 Siliştea/DJ 221C - Brăila/DEx6, 7,72 km.
În total, Drumul Expres DEx6 Focşani-Brăila-Galaţi şi podul Brăila are 85,81 km, dintre care a fost dat în circulaţie doar podul Brăila, cu o lungime de 1,97 km. Al doilea lot, Brăila-Galaţi (12,29 km), va fi dat în trafic în toamnă, anunţă autorităţile, potrivit Profit.ro. (sursa adevarul.ro)
Foto: Facebook
