MApN răspunde în scandalul navelor militare: „Oferta Damen Galaţi nu include sisteme esenţiale de luptă”

Ministerul Apărării Naţionale a reacţionat oficial după articolele apărute în spaţiul public privind programul european SAFE de achiziţie a unor nave militare, care făceau referire la preţul de aproape 900 de milioane de euro pentru două nave de patrulare maritimă şi două nave pentru scafandri, în condiţiile în care Damen Shipyards Group ar fi oferit nave similare pentru aproximativ 457 de milioane de euro.

În acest context, MApN susţine că informaţiile prezentate public compară „produse diferite”, iar comparaţia dintre costurile programului SAFE şi oferta Damen ar fi „irelevantă”.

Potrivit ministerului, proiectul propus de Damen Galaţi – nava MOPV 2600 – „nu este optimizat” pentru a îndeplini toate cerinţele operaţionale stabilite de Forţele Navale Române, în special în ceea ce priveşte capabilităţile de luptă antisubmarin.

Ce spune MApN că lipseşte din oferta Damen

Ministerul Apărării afirmă că oferta transmisă de Damen în 2025 nu includea mai multe sisteme considerate esenţiale pentru configuraţia aprobată în programul SAFE, iar acest lucru ar explica diferenţele de preţ invocate public.

Printre sistemele care, potrivit MApN, nu erau incluse în oferta Damen se numără:

• sistemul de conducere a focului;
• aparatura de detecţie CBRN;
• sonar de chilă;
• sistemul complet de comandă şi control al navei (CMS);
• sistemul CIWS pentru apărare apropiată;
• sistemele de contramăsuri radar, termale şi antitorpilă;
• sistemul RAM pentru apărare antiaeriană;
• sistemul de lansare a torpilelor.

Ministerul precizează că toate aceste echipamente sunt incluse în specificaţiile tehnice aprobate pentru programul SAFE şi că valoarea totală aprobată de Parlament reflectă inclusiv costurile acestor sisteme.

Referire la analiza făcută în 2025

În comunicat, MApN aminteşte că oferta Damen a fost analizată şi în 2025, în cadrul procesului care a dus la alegerea corvetei uşoare HISAR.

Potrivit ministerului, decizia luată atunci a fost „justificată” în urma evaluărilor comparative efectuate.

Comunicatul vine în contextul dezbaterilor publice privind posibilitatea ca navele pentru programul SAFE să fie construite în afara României, deşi Damen Shipyards Galaţi este unul dintre cele mai mari şantiere navale militare din regiune şi are experienţă vastă în construcţia de nave pentru state membre NATO.