
Registrul Auto Român a publicat rezultatele acţiunilor de control tehnic în trafic desfăşurate în anul 2025, în cadrul cărora inspectorii RAR au verificat la nivel naţional 92.219 vehicule. În urma controalelor, specialiştii au constatat că 38,5% dintre maşinile oprite prezentau deficienţe tehnice majore şi/sau periculoase şi au fost declarate neconforme.
Cele mai multe neconformităţi identificate au vizat instalaţia electrică de iluminare şi semnalizare, emisiile poluante, punţile, jantele, anvelopele şi suspensia, vizibilitatea, precum şi şasiul şi elementele ataşate acestuia. Probleme la sistemul de frânare au fost depistate la 4,21% dintre vehiculele controlate, iar în 1,4% dintre cazuri au fost constatate deficienţe la sistemul de direcţie.
Inspectorii RAR au identificat deficienţe din sfera poluării la 6.064 de vehicule şi au descoperit inclusiv vehicule cu defecţiuni periculoase la frânare, direcţie sau la punţi şi fuzete. În cazul a 4.697 de vehicule s-a considerat că acestea prezentau pericol iminent de accident.
Aproximativ 1,8% dintre vehiculele verificate aveau probleme legate de inspecţia tehnică periodică, fiind vorba despre ITP fals, expirat sau anulat.
În urma controalelor mixte desfăşurate împreună cu Poliţia Rutieră, în anul 2025 au fost aplicate 26.531 de sancţiuni, au fost retrase 22.027 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 364 de vehicule şi au fost anulate 188 de ITP-uri.
În judeţul Galaţi, în perioada menţionată, au fost verificate 2.267 de vehicule. Dintre acestea, 56,3% prezentau neconformităţi tehnice sau probleme legate de acte, iar 112 vehicule, reprezentând 5%, au fost considerate un pericol iminent de accident. În 7,2% dintre cazuri au fost constatate deficienţe din sfera poluării, iar 2% dintre vehicule aveau ITP fals, expirat sau anulat.
În urma controalelor mixte desfăşurate de RAR şi Poliţia Rutieră în judeţul Galaţi, au fost aplicate 1.013 amenzi contravenţionale şi au fost retrase 950 de certificate de înmatriculare.
Registrul Auto Român precizează că, în situaţia în care certificatul de înmatriculare a fost reţinut, acesta poate fi redobândit doar după efectuarea unei inspecţii tehnice specifice la reprezentanţele RAR din ţară. Totodată, instituţia atrage atenţia că rezultatele controalelor din trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece verificările vizează vehiculele susceptibile de a prezenta defecţiuni.
