După mulţi ani de zile în care s-a degradat puternic şi a stat mai mult nefolosit, portul de ambarcaţiuni mici construit în 2009 cu o investiţie de aproape 1 milion de euro şi inaugurat în 2010 de ministrul Transporturilor de atunci, Elena Udrea, ar putea fi din nou exploatat şi valorificat.
Amplasat pe malul Dunării, lângă Trecere BAC, portul de ambarcaţiuni mici a fost degradat puternic încă din iarna anului 2012 când au fost sloiuri de gheaţă pe Dunăre care au avariat pilonii şi de atunci, degradarea a tot avansat iar, în prezent, din cele 70 de locuri la care puteau fi acostate bărcile, doar 25 de locuri mai sunt folosibile. Potrivit unui raport al societăţii primăriei care îl administrează, Gospodărire Urbană SRL, portul de ambarcaţiuni este degradat în proporţie de 70%.
Cu toate acestea, potrivit site-ului Gospodărire Urbană SRL, tarifele pentru închirierea locului de acostare se ridică la 327 lei/lună fără TVA pentru ambarcaţiuni mici (0-6m), 502 lei/lună pentru ambarcaţiuni mijlocii (6-9m) şi 715 lei/lună pentru ambarcaţiuni mari (9-12m). La tarifele astea şi la gradul de degradare, prea puţini proprietari de ambarcaţiuni au vrut sa închirieze locuri de acostare. Drept pentru care, Gospodărire Urbană SRL cheltuie o grămadă de bani anual pe mentenanţă (peste 144.000 lei), dar încasările au fost total insuficiente pentru a acoperi cheltuielile în anii trecuţi. Anul acesta e şi mai mare problema căci în prezent numărul abonamentelor de acostare este zero.
De-a lungul utimilor ani, Gospodărire Urbană a tot făcut demersuri la primăria Galaţi pentru a scăpa de portul de ambarcaţiuni, chiar prin casare.
În acest context şi având chiar şi solicitări în acest sens, Primăria municipiului Galaţi vrea să organizeze o licitaţie pentru închirierea portului de ambarcaţiuni pe o perioadă de 5 ani, urmând ca adjudecatarul licitaţiei să fie răspunzător şi de întreţinerea în bune condiţii a elementelor structurale şi de construcţie, dar şi de funcţionarea în deplină siguranţă a acestuia. Portul de ambarcaţiuni are în componenţă pontonul de acces, pontonul principal, bariere, o magazie din tablă, o cabină, semnalizări costiere şi plutitoare, lămpi proiectoare şi cele 25 de locuri disponibile pentru acostare, căci, aşa cum am precizat, celelalte sunt deteriorate. Preţul de pornire al licitaţiei este propus a fi de 100 lei/loc de acostare/lună.
Proiectul de hotărâre privind închirierea prin procedura de licitaţie a portului de ambarcaţiuni urmează să fie votată în următoarea şedinţă a Consiliului Local Galaţi.
În cazul în care consilierii locali vor vota în majoritate proiectul prin care se propune închirierea portului de ambarcaţiuni, apare speranţă că un operator privat ar putea revigora micul port de ambarcaţiuni de agrement de pe Faleza Dunării de la Galaţi.
