Ferrari Luce, primul EV al mărcii, şi-a atins deja obiectivul de vânzări pentru 2026

La doar două luni după un debut marcat de controverse şi reacţii împărţite, Ferrari pare să fi transformat primul său model electric într-un succes comercial. Potrivit unui raport publicat de Financial Times, constructorul italian şi-a atins deja obiectivul de vânzări pentru 2026 în cazul modelului Luce, înainte chiar de prezentarea rezultatelor financiare trimestriale.

Surse apropiate companiei susţin că Ferrari îşi propusese să livreze puţin sub 500 de exemplare Luce în acest an, iar acest prag a fost deja atins în cursul lunii iulie.

Succesul modelului este atribuit în mare parte cererii puternice din China, una dintre cele mai dinamice pieţe pentru automobile electrice premium. Acolo, producători locali precum Geely, Lynk & Co şi Zeekr au contribuit la accelerarea adopţiei vehiculelor electrice, iar Ferrari încearcă acum să profite de această tendinţă.

Compania urmăreşte să atragă o nouă categorie de clienţi cu Luce: cumpărători înstăriţi, pasionaţi de tehnologie, în special din China şi din centre de inovaţie precum Silicon Valley. Potrivit aceloraşi surse, antreprenorii din industria tech din SUA au avut o reacţie pozitivă la modelul electric, în ciuda preţului de aproximativ 550.000 de euro.

Pe termen lung, Ferrari şi-a stabilit un obiectiv de aproximativ 2.500 de exemplare Luce vândute până în 2030, echivalentul a circa 600 de unităţi anual. Dacă planul va fi îndeplinit, modelul electric ar urma să reprezinte aproximativ 5% din vânzările totale ale constructorului italian.

În paralel, Ferrari va scoate la licitaţie luna viitoare primul exemplar de serie al modelului Luce. Estimările indică faptul că acesta ar putea fi adjudecat pentru peste 1,1 milioane de dolari, de peste două ori valoarea versiunii de serie, transformându-l într-o piesă de colecţie încă dinainte ca producţia să intre în ritm normal.