
Şoferii care circulă pe drumurile din Bulgaria ar putea plăti taxe mai mari începând cu 1 august 2026, potrivit unui proiect de hotărâre aflat în consultare publică la Ministerul Dezvoltării Regionale şi Lucrărilor Publice de la Sofia.
Proiectul prevede majorarea cu 30% a tarifelor vinietelor pentru vehiculele cu masa de până la 3,5 tone. Dacă măsura va fi aprobată, preţul vinietei electronice anuale va creşte de la 49,60 euro la 64,50 euro.
Vinieta trimestrială va ajunge la 35,90 euro, faţă de 27,61 euro în prezent, iar cea lunară va costa 19,90 euro, comparativ cu 15,34 euro.
Se vor scumpi şi vinietele pe termen scurt. Vinieta săptămânală va creşte de la 7,67 euro la 10 euro, cea de weekend de la 5,11 euro la 6,60 euro, iar vinieta valabilă o zi va costa 5,30 euro, faţă de 4,09 euro în prezent.
Modificările vizează şi sancţiunile aplicate şoferilor care circulă fără o vinietă valabilă. Taxa compensatorie pentru vehiculele de până la 3,5 tone va creşte cu 30%, de la 35,79 euro la 46,50 euro, dacă este achitată în termenul prevăzut.
Tarifele actuale au rămas neschimbate de la introducerea sistemului electronic de taxare, în 2019, aceasta urmând să fie prima majorare semnificativă din ultimii şapte ani.
Autorităţile bulgare au ales luna august pentru aplicarea noilor tarife deoarece este perioada cu cel mai intens trafic de tranzit, o parte importantă din costuri urmând să fie suportată de şoferii străini care traversează Bulgaria în drum spre destinaţiile de vacanţă.
Majorarea a fost anunţată pentru prima dată de ministrul de Finanţe, Galab Donev, la prezentarea proiectului de buget pentru 2026. Potrivit estimărilor guvernului, noua structură tarifară va aduce venituri suplimentare de peste 20 de milioane de euro în 2026 şi de peste 48 de milioane de euro anual în anii următori.
Fondurile suplimentare vor fi folosite pentru investiţii în infrastructura rutieră, inclusiv pentru reparaţii capitale şi reabilitarea drumurilor de clasa a treia, înlocuirea parapetelor deteriorate, realizarea de marcaje rutiere din material termoplastic şi instalarea unor sisteme autonome de iluminat în zonele cu risc ridicat.
O parte din venituri va fi direcţionată şi către modernizarea sistemului naţional de taxare rutieră, prin actualizarea modulelor software, extinderea reţelei de camere pentru monitorizarea traficului şi reducerea nivelului taxelor de drum neachitate sub 2% pe an. (sursa hotnews.ro)