Elaborarea unei strategii pe termen lung pentru dezvoltarea transportului inter-modal, unificarea administraţiilor portuare de pe Dunăre, introducerea de programe tip ''rabla'' pentru parcul naval, construcţia aeroportului Galaţi-Brăila şi înlocuirea actualului sistem de subvenţie pentru călătoriile pe CFR, sunt principalele propuneri, referitoare la infrastructura de transport, ale ARD cuprinse în programul de guvernare.
Obiectivele ARD referitoare la transportul naval prevăd atingerea standardelor de navigaţie pe Dunăre, agreate în Comisia Dunării, prin acţiuni de regularizare a căii navigabile, în corelare cu Strategia Dunării, extinderea navigaţiei pe râurile interioare, identificarea de funcţii comune ale sistemelor de irigaţii, respectiv ale transportului naval, atât pe Dunăre, cât şi pe râurile interioare, unificarea administraţiilor portuare cu Administraţia Porturilor Maritime şi cu Administraţia Canalului Dunăre-Marea Neagră.
De asemenea, documentul ARD prevede creşterea capacităţii de transport feroviar de marfă pe linii electrificate prin realizarea de infrastructură specifică pentru tracţiune electrică, înlocuirea actualului sistem de subvenţie pentru călători cu subvenţie acordată călătorului pe tichetul de călătorie, precum şi continuarea procesului de privatizare pentru CFR Marfă.
În ce priveşte transportul rutier extra-urban obiectivele de guvernare ale ARD prevăd continuarea construcţiei de autostrăzi şi centuri ocolitoare, conform programului naţional stabilit în anul 2011, iar în privinţa drumurilor naţionale lărgirea benzilor, asigurarea condiţiilor pentru creşterea vitezei de circulaţie a mărfurilor şi adaptarea la transportul de mare tonaj.
Nu în ultimul rând obiectivele Alianţei cuprinse în programul de guvernare prevăd extinderea şi modernizarea metroului în Bucureşti şi extinderea transportului urban pe bază de electricitate.
Obiectivele ARD privind transportul aerian cuprind, printre altele, continuarea procedurilor de privatizare a TAROM, modernizarea aeroportului Otopeni ''în scopul transformării sale în aeroport-punte între Europa Occidentală şi Orient'' şi demararea activităţilor de construcţie a aeroportului Galaţi-Brăila.
