
Şantierul Naval Damen Galaţi, unul dintre cei mai importanţi angajatori din industria locală, a demarat în această perioadă o serie de măsuri temporare de ajustare a activităţii, care includ şi aplicarea aşa-numitului ”şomaj tehnic” pentru un număr de salariaţi. Din informaţiile obţinute de Monitorul de Galaţi, navaliştii sunt trimişi acasă cu o îndemnizaţie de 75% din salariul de bază. Informaţia a fost confirmată oficial de companie, la solicitarea noastră.
Potrivit punctului de vedere transmis redacţiei, analiza are la bază „evoluţia actuală a portofoliului de comenzi şi dinamica proiectelor aflate în derulare”, care, în prezent, nu asigură un volum constant de activitate pentru toate capacităţile de producţie disponibile.
Conform companiei, pentru gestionarea excedentului de capacitate se va aplica măsura şomajului tehnic în perioada 10 februarie 2026 – 31 decembrie 2026, cu posibilitatea ajustării în funcţie de evoluţia situaţiei operaţionale. Damen subliniază că este vorba despre o măsură temporară, care nu reflectă, în acest moment, o schimbare structurală a prezenţei companiei în România.
„Această analiză are la bază evoluţia actuală a portofoliului de comenzi şi dinamica proiectelor aflate în derulare, care, în acest moment, nu asigură un volum de activitate constant pentru toate capacităţile de producţie disponibile. Pentru gestionarea acestui excedent, se va aplica măsura şomajului tehnic în perioada 10 februarie 2026 – 31 decembrie 2026, cu posibilitatea ajustării în funcţie de evoluţia situaţiei operaţionale”, se arată în precizările transmise la solicitarea redacţiei noastre de către Damen Shipyards Galaţi.
Reprezentanţii şantierului afirmă că proiectele aflate în prezent în desfăşurare la Galaţi se derulează conform planificării şi nu sunt afectate de aceste măsuri.
Şantierul Naval Damen Galaţi are în prezent aproximativ 1.400 de angajaţi, fiind unul dintre pilonii industriali ai oraşului.
„Suntem pe deplin conştienţi de impactul pe care astfel de măsuri îl pot avea asupra angajaţilor noştri şi a familiilor acestora şi tratăm această perioadă cu responsabilitate, transparenţă şi respect faţă de echipă. Sprijinirea angajaţilor şi menţinerea unui dialog deschis rămân priorităţi esenţiale pe parcursul acestui proces”, au mai precizat pentru Monitorul de Galaţi reprezentanţii şantierului naval gălăţean.
Compania precizează că îşi menţine dialogul cu autorităţile şi partenerii relevanţi pentru identificarea unor noi proiecte, inclusiv în cadrul programelor navale de interes naţional, menţionând interesul pentru programele finanţate prin SAFE.
După cum este bine cunoscut, Şantierul Naval Damen Galaţi este singurul şantier din România care a produs nave militare pentru state NATO după 1990. Prin capacităţile de proiectare şi construcţie de nave militare din Galaţi, România poate produce pe teritoriul său cele mai moderne şi complexe nave militare, având garanţia asigurării sprijinului logistic pe toată durata de viaţă a acestora. Cu toate acestea, şantierul este acum în situaţia de a trimite oameni acasă.
Situaţia critică de la Şantierul Naval Damen Galaţi vine într-un moment delicat pentru economia locală. Galaţiul este deja puternic afectat de situaţia dezastruoasă de la combinatul Liberty Galaţi, unde dificultăţile financiare şi procedurile de concordat au generat presiuni majore asupra angajaţilor trimişi acasă în şomaj tehnic şi cu salarii neplătite de aproape 3 luni de zile, dar a afectat puternic şi întregul sistem economic local.
Într-un oraş în care industria grea a fost principalul motor economic, orice reducere temporară de activitate la un angajator de talia Damen are efecte în lanţ – de la furnizori şi subcontractori, până la comerţul local.
În spaţiul public au apărut, în ultimele luni, informaţii din presa olandeză potrivit cărora proiectarea corvetelor comandate de Olanda ar înregistra întârzieri. În acelaşi timp, la nivel naţional se discută despre posibilitatea redirecţionării unor comenzi militare către şantierul de la Mangalia, subiect despre care am relatat anterior:
În acest context, interesul declarat al Şantierului Naval Damen Galaţi pentru programele navale finanţate prin SAFE capătă o semnificaţie strategică, mai ales într-o perioadă în care capacitatea industrială naţională devine tot mai importantă în domeniul apărării.
Pentru moment, compania transmite că rămâne angajată în menţinerea unei prezenţe solide la Galaţi şi în valorificarea competenţelor echipei locale, într-un context economic şi industrial aflat într-o continuă schimbare.
Florin
De asta stapanii de afara ne au cumparat pe 2 lei toata industria:S O FALIMENTEZE SI INCHIDA PT A SCAPA EI DE CONCURENTA. Uitati va si la combinatele siderurgice, cele chimice, rafinariile…
Pingback: Economia Galaţiului aproape de colaps! După combinatul siderurgic Liberty, acum şi Damen Galaţi se clatină - PS News