Dacia opreşte producţia la Mioveni şi lansează un nou val de plecări voluntare: Salariile compensatorii ajung până la 240.000 de lei net

Uzina Automobile Dacia de la Mioveni traversează o perioadă marcată de ajustări severe, conducerea companiei luând decizia de a întrerupe temporar activitatea de producţie în zilele de 9 şi 12 octombrie 2026. Această măsură drastică a fost impusă de o scădere a cererii pe piaţa auto internaţională, fiind necesară alinierea volumului de fabricaţie la nivelul actual al caietului de comenzi. Viorel Ungureanu, liderul Sindicatului Automobile Dacia, a confirmat că ritmul de lucru a încetinit vizibil, uzina asamblând în prezent 1.060 de maşini pe zi, în scădere faţă de cele 1.160 de unităţi produse zilnic în luna iulie. Situaţia este complicată şi de strategia recentă a grupului Renault, care a decis ca cele mai noi modele, precum Striker şi noua generaţie a vehiculului electric Spring, să fie asamblate în afara României, mai exact în Turcia şi Slovenia. Statisticile oficiale reflectă deja acest regres, producţia din primele opt luni ale anului scăzând la 169.000 de autoturisme, comparativ cu 185.000 în aceeaşi perioadă a anului trecut.

Pe durata celor două zile de inactivitate generală, salariaţii Direcţiei Vehicule care nu sunt programaţi la lucru vor rămâne la domiciliu, fiind remuneraţi conform prevederilor din Contractul Colectiv de Muncă. Totuşi, porţile uzinei nu se vor închide complet. O notă internă transmisă angajaţilor arată că se vor desfăşura, în mod excepţional, activităţi esenţiale pentru asigurarea continuităţii şi pregătirea reluării optime a lucrului. Printre acestea se numără retuşurile, fabricaţia şi expediţia de piese de schimb, descărcările de camioane, inventarierea pieselor, precum şi teste tehnologice vitale în secţiile de Caroserie şi Vopsitorie. Restul departamentelor conexe îşi vor adapta programul şi efectivele strict în funcţie de aceste necesităţi logistice şi de cerinţele clienţilor externi.

În paralel cu oprirea temporară a benzilor de montaj, compania a demarat un al treilea program de plecări voluntare din acest an, continuând restructurările din lunile aprilie şi iulie. Angajaţii care doresc să părăsească uzina se pot înscrie până pe 20 octombrie, contractele urmând să fie reziliate începând cu data de 1 noiembrie. Pachetele financiare oferite pentru a stimula aceste plecări sunt extrem de consistente, plăţile compensatorii variind strict în funcţie de vechime. Astfel, sumele pornesc de la 45.000 de lei net pentru salariaţii cu o vechime de până la doi ani, ajungând la 125.000 de lei pentru cei cu o experienţă între patru şi opt ani. Angajaţii cu peste 16 ani vechime în fabrică vor încasa nu mai puţin de 210.000 de lei net, în timp ce pentru salariaţii care suferă de boli profesionale compensaţiile pot atinge un nivel record de 240.000 de lei. Această nouă rundă, pentru care sunt eligibili aproximativ 150 de muncitori, face parte dintr-un plan mai amplu anunţat la începutul anului, prin care Dacia şi-a propus reducerea personalului cu 1.200 de oameni. În prezent, schema de personal a ajuns la aproximativ 9.000 de angajaţi, o scădere evidentă faţă de cei peste 10.000 de salariaţi înregistraţi la finalul anului 2025. (sursa hotnews.ro)